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L'empattement indépendant du véhicule est la distance entre le point central de la roue avant et le point central de la roue arrière d'un véhicule. Vérifiez FAQs
bind=%ALr(%Bf)SVSAhSVSAlh
bind - Empattement indépendant du véhicule?%ALr - Pourcentage anti-soulèvement?%Bf - Pourcentage de freinage avant?SVSAh - Vue latérale de la hauteur du bras oscillant?SVSAl - Vue latérale Longueur du bras oscillant?h - Hauteur du CG au-dessus de la route?

Exemple Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement.

1370Edit=2.74Edit(60Edit)200Edit600Edit10000Edit
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Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement ?

Premier pas Considérez la formule
bind=%ALr(%Bf)SVSAhSVSAlh
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
bind=2.74(60)200mm600mm10000mm
L'étape suivante Convertir des unités
bind=2.74(60)0.2m0.6m10m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
bind=2.74(60)0.20.610
L'étape suivante Évaluer
bind=1.37m
Dernière étape Convertir en unité de sortie
bind=1370mm

Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement Formule Éléments

Variables
Empattement indépendant du véhicule
L'empattement indépendant du véhicule est la distance entre le point central de la roue avant et le point central de la roue arrière d'un véhicule.
Symbole: bind
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pourcentage anti-soulèvement
Le pourcentage anti-soulèvement est le pourcentage du transfert de poids auquel résiste la suspension lors de l'accélération ou du freinage dans un système de suspension indépendant.
Symbole: %ALr
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pourcentage de freinage avant
Le pourcentage de freinage avant est la proportion de force de freinage appliquée aux roues avant d'un véhicule dans un système de suspension indépendante.
Symbole: %Bf
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vue latérale de la hauteur du bras oscillant
Vue latérale La hauteur du bras oscillant est la distance verticale entre le centre de la roue et le point de pivot supérieur du bras oscillant dans un système de suspension indépendant.
Symbole: SVSAh
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vue latérale Longueur du bras oscillant
Vue latérale La longueur du bras oscillant est la distance entre l'axe du ressort hélicoïdal et l'axe de la roue dans un système de suspension indépendant.
Symbole: SVSAl
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur du CG au-dessus de la route
La hauteur du CG au-dessus de la route est la distance verticale entre la surface de la route et le centre de gravité de la masse suspendue d'un véhicule.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Empattement indépendant du véhicule

​va Empattement du véhicule à partir du pourcentage anti-plongée
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh

Autres formules dans la catégorie Anti Géométrie de Suspension Indépendante

​va Pourcentage d'anti-plongée sur le devant
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​va Pourcentage de freinage avant donné Pourcentage d'anti-plongée
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​va Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-plongée
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​va Pourcentage Anti Lift
%ALr=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind

Comment évaluer Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement ?

L'évaluateur Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement utilise Independent Wheelbase of Vehicle = Pourcentage anti-soulèvement/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route)) pour évaluer Empattement indépendant du véhicule, La formule de l'empattement d'un véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement est définie comme une méthode permettant de déterminer l'empattement d'un véhicule en fonction du pourcentage d'anti-soulèvement, qui est un paramètre critique dans la conception du véhicule et l'analyse de la stabilité, fournissant des informations précieuses sur le comportement et les performances du véhicule. Empattement indépendant du véhicule est désigné par le symbole bind.

Comment évaluer Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement, saisissez Pourcentage anti-soulèvement (%ALr), Pourcentage de freinage avant (%Bf), Vue latérale de la hauteur du bras oscillant (SVSAh), Vue latérale Longueur du bras oscillant (SVSAl) & Hauteur du CG au-dessus de la route (h) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement

Quelle est la formule pour trouver Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement ?
La formule de Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement est exprimée sous la forme Independent Wheelbase of Vehicle = Pourcentage anti-soulèvement/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route)). Voici un exemple : 1.4E+6 = 2.74/((60)*(0.2/0.6)/(10)).
Comment calculer Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement ?
Avec Pourcentage anti-soulèvement (%ALr), Pourcentage de freinage avant (%Bf), Vue latérale de la hauteur du bras oscillant (SVSAh), Vue latérale Longueur du bras oscillant (SVSAl) & Hauteur du CG au-dessus de la route (h), nous pouvons trouver Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement en utilisant la formule - Independent Wheelbase of Vehicle = Pourcentage anti-soulèvement/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route)).
Quelles sont les autres façons de calculer Empattement indépendant du véhicule ?
Voici les différentes façons de calculer Empattement indépendant du véhicule-
  • Independent Wheelbase of Vehicle=Percentage Anti Dive Front/((Percentage Front Braking)*(Side View Swing Arm Height/Side View Swing Arm Length)/(Height of CG above Road))OpenImg
Le Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement peut-il être négatif ?
Non, le Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement ?
Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement peut être mesuré.
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