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L'effort de traction des roues fait référence à la force qu'une locomotive ou les roues motrices d'un véhicule appliquent à la voie ou à la route pour propulser le véhicule vers l'avant. Vérifiez FAQs
Fw=Fpind2d
Fw - Effort de traction des roues?Fpin - Effort de traction du bord du pignon?d2 - Diamètre du pignon 2?d - Diamètre de roue?

Exemple Effort de traction à la roue

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction à la roue avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction à la roue avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction à la roue.

33.0323Edit=64Edit0.8Edit1.55Edit
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Effort de traction à la roue Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Effort de traction à la roue ?

Premier pas Considérez la formule
Fw=Fpind2d
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Fw=64N0.8m1.55m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Fw=640.81.55
L'étape suivante Évaluer
Fw=33.0322580645161N
Dernière étape Réponse arrondie
Fw=33.0323N

Effort de traction à la roue Formule Éléments

Variables
Effort de traction des roues
L'effort de traction des roues fait référence à la force qu'une locomotive ou les roues motrices d'un véhicule appliquent à la voie ou à la route pour propulser le véhicule vers l'avant.
Symbole: Fw
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Effort de traction du bord du pignon
L'effort de traction sur le bord du pignon est la force effective agissant sur la roue de la locomotive, nécessaire pour propulser le train.
Symbole: Fpin
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Diamètre du pignon 2
Le diamètre du pignon 2 est connu lorsque deux engrenages tournent ensemble, celui avec le plus petit nombre de dents s'appelle le pignon et son diamètre est le diamètre du pignon.
Symbole: d2
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Diamètre de roue
Le diamètre de la roue est la longueur de la roue (diamètre) du train.
Symbole: d
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Effort de traction des roues

​va Effort de traction sur la roue motrice
Fw=iio(ηdl100)Tpprd

Autres formules dans la catégorie Effort de traction

​va Effort de traction total requis pour la propulsion du train
Ftrain=For+Fog+F
​va Effort de traction au bord du pignon
Fpin=2τed1
​va Effort de traction pendant l'accélération
Fα=(277.8Weα)+(WRsp)
​va Effort de traction requis pendant la course libre
Ffree=(98.1WG)+(WRsp)

Comment évaluer Effort de traction à la roue ?

L'évaluateur Effort de traction à la roue utilise Wheel Tractive Effort = (Effort de traction du bord du pignon*Diamètre du pignon 2)/Diamètre de roue pour évaluer Effort de traction des roues, La formule de l'effort de traction à la roue est définie comme le rapport du produit de l'effort de traction au bord du pignon. Effort de traction des roues est désigné par le symbole Fw.

Comment évaluer Effort de traction à la roue à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Effort de traction à la roue, saisissez Effort de traction du bord du pignon (Fpin), Diamètre du pignon 2 (d2) & Diamètre de roue (d) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Effort de traction à la roue

Quelle est la formule pour trouver Effort de traction à la roue ?
La formule de Effort de traction à la roue est exprimée sous la forme Wheel Tractive Effort = (Effort de traction du bord du pignon*Diamètre du pignon 2)/Diamètre de roue. Voici un exemple : 33.03226 = (64*0.8)/1.55.
Comment calculer Effort de traction à la roue ?
Avec Effort de traction du bord du pignon (Fpin), Diamètre du pignon 2 (d2) & Diamètre de roue (d), nous pouvons trouver Effort de traction à la roue en utilisant la formule - Wheel Tractive Effort = (Effort de traction du bord du pignon*Diamètre du pignon 2)/Diamètre de roue.
Quelles sont les autres façons de calculer Effort de traction des roues ?
Voici les différentes façons de calculer Effort de traction des roues-
  • Wheel Tractive Effort=(Gear Ratio of Transmission*Gear Ratio of Final Drive*(Efficiency of Driveline/100)*Torque Output from Powerplant)/Effective Radius of WheelOpenImg
Le Effort de traction à la roue peut-il être négatif ?
Non, le Effort de traction à la roue, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Effort de traction à la roue ?
Effort de traction à la roue est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Effort de traction à la roue peut être mesuré.
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