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L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur). Vérifiez FAQs
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
η - Efficacité de l'hélice?E - Endurance des avions?c - Consommation spécifique de carburant?CL - Coefficient de portance?CD - Coefficient de traînée?ρ - Densité du flux libre?S - Zone de référence?W1 - Poids sans carburant?W0 - Poids brut?

Exemple Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice.

0.9256Edit=452.0581Edit(10.6Edit)(5Edit1.52Edit)(21.225Edit5.11Edit)(((13000Edit)12)-((15000Edit)12))
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Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice ?

Premier pas Considérez la formule
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
η=452.0581s(10.6kg/h/W)(51.52)(21.225kg/m³5.11)(((13000kg)12)-((15000kg)12))
L'étape suivante Convertir des unités
η=452.0581s(10.0002kg/s/W)(51.52)(21.225kg/m³5.11)(((13000kg)12)-((15000kg)12))
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
η=452.0581(10.0002)(51.52)(21.2255.11)(((13000)12)-((15000)12))
L'étape suivante Évaluer
η=0.925603098932348
Dernière étape Réponse arrondie
η=0.9256

Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Efficacité de l'hélice
L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur).
Symbole: η
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 1.
Endurance des avions
L'endurance d'un avion est la durée maximale qu'un avion peut passer en vol de croisière.
Symbole: E
La mesure: TempsUnité: s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Consommation spécifique de carburant
La consommation spécifique de carburant est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.
Symbole: c
La mesure: Consommation spécifique de carburantUnité: kg/h/W
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de portance
Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.
Symbole: CL
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de traînée
Le coefficient de traînée est une quantité sans dimension utilisée pour quantifier la traînée ou la résistance d'un objet dans un environnement fluide, tel que l'air ou l'eau.
Symbole: CD
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Densité du flux libre
La densité Freestream est la masse par unité de volume d'air bien en amont d'un corps aérodynamique à une altitude donnée.
Symbole: ρ
La mesure: DensitéUnité: kg/m³
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Zone de référence
La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Symbole: S
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids sans carburant
Le poids sans carburant est le poids total de l’avion sans carburant.
Symbole: W1
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids brut
Le poids brut de l’avion est le poids avec le plein de carburant et la charge utile.
Symbole: W0
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
sqrt
Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.
Syntaxe: sqrt(Number)

Autres formules pour trouver Efficacité de l'hélice

​va Efficacité de l'hélice pour une gamme donnée d'avion à hélice
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​va Efficacité de l'hélice pour une portée et un rapport portance/traînée donnés d'un avion à hélice
η=RpropcLD(ln(W0W1))

Autres formules dans la catégorie Avion à hélice

​va Gamme d'avions à hélices
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Consommation de carburant spécifique pour une plage donnée d'avion à hélice
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))

Comment évaluer Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice ?

L'évaluateur Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice utilise Propeller Efficiency = Endurance des avions/((1/Consommation spécifique de carburant)*((Coefficient de portance^1.5)/Coefficient de traînée)*(sqrt(2*Densité du flux libre*Zone de référence))*(((1/Poids sans carburant)^(1/2))-((1/Poids brut)^(1/2)))) pour évaluer Efficacité de l'hélice, L'efficacité de l'hélice pour une endurance donnée d'un avion à hélice est une mesure de l'efficacité d'une hélice à convertir la puissance du moteur en poussée utile, en tenant compte de la plage d'endurance de l'avion, de la consommation spécifique de carburant, des coefficients de portance et de traînée, de la densité du flux libre, zone de référence et poids brut. Efficacité de l'hélice est désigné par le symbole η.

Comment évaluer Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice, saisissez Endurance des avions (E), Consommation spécifique de carburant (c), Coefficient de portance (CL), Coefficient de traînée (CD), Densité du flux libre ), Zone de référence (S), Poids sans carburant (W1) & Poids brut (W0) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice

Quelle est la formule pour trouver Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice ?
La formule de Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice est exprimée sous la forme Propeller Efficiency = Endurance des avions/((1/Consommation spécifique de carburant)*((Coefficient de portance^1.5)/Coefficient de traînée)*(sqrt(2*Densité du flux libre*Zone de référence))*(((1/Poids sans carburant)^(1/2))-((1/Poids brut)^(1/2)))). Voici un exemple : 0.925484 = 452.0581/((1/0.000166666666666667)*((5^1.5)/2)*(sqrt(2*1.225*5.11))*(((1/3000)^(1/2))-((1/5000)^(1/2)))).
Comment calculer Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice ?
Avec Endurance des avions (E), Consommation spécifique de carburant (c), Coefficient de portance (CL), Coefficient de traînée (CD), Densité du flux libre ), Zone de référence (S), Poids sans carburant (W1) & Poids brut (W0), nous pouvons trouver Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice en utilisant la formule - Propeller Efficiency = Endurance des avions/((1/Consommation spécifique de carburant)*((Coefficient de portance^1.5)/Coefficient de traînée)*(sqrt(2*Densité du flux libre*Zone de référence))*(((1/Poids sans carburant)^(1/2))-((1/Poids brut)^(1/2)))). Cette formule utilise également la ou les fonctions Racine carrée (sqrt).
Quelles sont les autres façons de calculer Efficacité de l'hélice ?
Voici les différentes façons de calculer Efficacité de l'hélice-
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption*Drag Coefficient/(Lift Coefficient*ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption/(Lift-to-Drag Ratio*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel)))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Available Power/Brake PowerOpenImg
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