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L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur). Vérifiez FAQs
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
η - Efficacité de l'hélice?Rprop - Gamme d'avions à hélices?c - Consommation spécifique de carburant?LDmaxratio - Rapport levage/traînée maximal?Wi - Poids au début de la phase de croisière?Wf - Poids en fin de phase de croisière?

Exemple Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice.

0.93Edit=7126.017Edit0.6Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)
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Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice ?

Premier pas Considérez la formule
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
η=7126.017m0.6kg/h/W5.0815ln(450kg350kg)
L'étape suivante Convertir des unités
η=7126.017m0.0002kg/s/W5.0815ln(450kg350kg)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
η=7126.0170.00025.0815ln(450350)
L'étape suivante Évaluer
η=0.93000213059269
Dernière étape Réponse arrondie
η=0.93

Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Efficacité de l'hélice
L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur).
Symbole: η
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 1.
Gamme d'avions à hélices
La portée d'un avion à hélice est définie comme la distance totale (mesurée par rapport au sol) parcourue par l'avion avec un réservoir de carburant.
Symbole: Rprop
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Consommation spécifique de carburant
La consommation spécifique de carburant est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.
Symbole: c
La mesure: Consommation spécifique de carburantUnité: kg/h/W
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport levage/traînée maximal
Le rapport portance/traînée maximale est le rapport force de portance/force de traînée le plus élevé qu'un avion puisse atteindre.
Symbole: LDmaxratio
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids au début de la phase de croisière
Le poids au début de la phase de croisière est le poids de l'avion juste avant de passer en phase de croisière de la mission.
Symbole: Wi
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids en fin de phase de croisière
Le poids à la fin de la phase de croisière est le poids avant la phase de flânerie/descente/action du plan de mission.
Symbole: Wf
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
ln
Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle.
Syntaxe: ln(Number)

Autres formules pour trouver Efficacité de l'hélice

​va Efficacité de l'hélice pour une gamme donnée d'avion à hélice
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​va Efficacité de l'hélice pour une portée et un rapport portance/traînée donnés d'un avion à hélice
η=RpropcLD(ln(W0W1))
​va Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
​va Efficacité de l'hélice pour la combinaison moteur-hélice à mouvement alternatif
η=PABP

Autres formules dans la catégorie Avion à hélice

​va Gamme d'avions à hélices
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Consommation de carburant spécifique pour une plage donnée d'avion à hélice
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Gamme d'avions à hélice pour un rapport portance / traînée donné
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​va Consommation spécifique de carburant pour une autonomie et un rapport portance/traînée donnés d'un avion à hélice
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))

Comment évaluer Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice ?

L'évaluateur Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice utilise Propeller Efficiency = (Gamme d'avions à hélices*Consommation spécifique de carburant)/(Rapport levage/traînée maximal*ln(Poids au début de la phase de croisière/Poids en fin de phase de croisière)) pour évaluer Efficacité de l'hélice, L'efficacité de l'hélice étant donné l'autonomie des avions à hélices est une mesure de l'efficacité d'un avion propulsé par une hélice à convertir la puissance du moteur en travail utile, en tenant compte de la portée de l'avion, de la consommation spécifique de carburant, du rapport portance/traînée maximale, et les changements de poids de l'avion pendant la croisière, cette mesure d'efficacité aide les concepteurs et ingénieurs d'avions à optimiser la conception des hélices pour améliorer le rendement énergétique et les performances globales. Efficacité de l'hélice est désigné par le symbole η.

Comment évaluer Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice, saisissez Gamme d'avions à hélices (Rprop), Consommation spécifique de carburant (c), Rapport levage/traînée maximal (LDmaxratio), Poids au début de la phase de croisière (Wi) & Poids en fin de phase de croisière (Wf) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice

Quelle est la formule pour trouver Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice ?
La formule de Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice est exprimée sous la forme Propeller Efficiency = (Gamme d'avions à hélices*Consommation spécifique de carburant)/(Rapport levage/traînée maximal*ln(Poids au début de la phase de croisière/Poids en fin de phase de croisière)). Voici un exemple : 0.930099 = (7126.017*0.000166666666666667)/(5.081527*ln(450/350)).
Comment calculer Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice ?
Avec Gamme d'avions à hélices (Rprop), Consommation spécifique de carburant (c), Rapport levage/traînée maximal (LDmaxratio), Poids au début de la phase de croisière (Wi) & Poids en fin de phase de croisière (Wf), nous pouvons trouver Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice en utilisant la formule - Propeller Efficiency = (Gamme d'avions à hélices*Consommation spécifique de carburant)/(Rapport levage/traînée maximal*ln(Poids au début de la phase de croisière/Poids en fin de phase de croisière)). Cette formule utilise également la ou les fonctions Logarithme naturel (ln).
Quelles sont les autres façons de calculer Efficacité de l'hélice ?
Voici les différentes façons de calculer Efficacité de l'hélice-
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption*Drag Coefficient/(Lift Coefficient*ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption/(Lift-to-Drag Ratio*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel)))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Endurance of Aircraft/((1/Specific Fuel Consumption)*((Lift Coefficient^1.5)/Drag Coefficient)*(sqrt(2*Freestream Density*Reference Area))*(((1/Weight without Fuel)^(1/2))-((1/Gross Weight)^(1/2))))OpenImg
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