Formule Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant

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La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule. Vérifiez FAQs
x=Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦrZrfb
x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?Wf - Transfert de charge latérale avant?Ay - Accélération latérale?m - Masse du véhicule?tF - Largeur de voie avant?H - Distance du centre de gravité à l'axe de roulis?KΦf - Taux de roulis avant?KΦr - Taux de roulis arrière?Zrf - Hauteur centrale du rouleau avant?b - Empattement du véhicule?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant.

2.268Edit=226Edit-9.81Edit9.8066155Edit1.5Edit0.335Edit94900Edit94900Edit+67800Edit245Edit2.7Edit

Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant ?

Premier pas Considérez la formule
x=Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦrZrfb
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
x=226kg-9.81m/s²[g]155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad245m2.7m
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
x=226kg-9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad245m2.7m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
x=226-9.819.80661551.50.3359490094900+678002452.7
L'étape suivante Évaluer
x=2.26802005752027m
Dernière étape Réponse arrondie
x=2.268m

Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant Formule Éléments

Variables
Constantes
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Transfert de charge latérale avant
Le transfert de charge latérale avant est le transfert de charge sur les roues avant en raison de l'accélération latérale.
Symbole: Wf
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Accélération latérale
L'accélération latérale est l'accélération dans la direction latérale lorsque le véhicule prend un virage.
Symbole: Ay
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Masse du véhicule
La masse du véhicule est la masse totale du véhicule.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Largeur de voie avant
La largeur de voie avant est la distance entre les centres des roues avant.
Symbole: tF
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance du centre de gravité à l'axe de roulis
La distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis est la distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis.
Symbole: H
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de roulis avant
Le taux de roulis avant correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦf
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de roulis arrière
Le taux de roulis arrière correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦr
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur centrale du rouleau avant
La hauteur du centre de roulis avant est la hauteur du point notionnel auquel les forces de virage de la suspension réagissent sur la carrosserie du véhicule.
Symbole: Zrf
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules dans la catégorie Transfert de charge latéral avant pour voitures de course

​va Transfert de charge latéral avant
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
​va Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx

Comment évaluer Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant ?

L'évaluateur Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant utilise Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))/(Hauteur centrale du rouleau avant/Empattement du véhicule) pour évaluer Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière, La distance de position COG des roues arrière compte tenu de la formule de transfert de charge latérale avant est utilisée pour trouver la distance horizontale du centre de gravité des roues arrière lorsque le transfert de charge latéral avant est connu. Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est désigné par le symbole x.

Comment évaluer Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant, saisissez Transfert de charge latérale avant (Wf), Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie avant (tF), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis avant (KΦf), Taux de roulis arrière (KΦr), Hauteur centrale du rouleau avant (Zrf) & Empattement du véhicule (b) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant

Quelle est la formule pour trouver Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant ?
La formule de Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant est exprimée sous la forme Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))/(Hauteur centrale du rouleau avant/Empattement du véhicule). Voici un exemple : 2.26802 = (226-9.81/[g]*155/1.5*0.335*94900/(94900+67800))/(245/2.7).
Comment calculer Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant ?
Avec Transfert de charge latérale avant (Wf), Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie avant (tF), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis avant (KΦf), Taux de roulis arrière (KΦr), Hauteur centrale du rouleau avant (Zrf) & Empattement du véhicule (b), nous pouvons trouver Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant en utilisant la formule - Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))/(Hauteur centrale du rouleau avant/Empattement du véhicule). Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).
Le Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant peut-il être négatif ?
Non, le Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant ?
Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant peut être mesuré.
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