Formule Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance

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La distance d'accélération et d'arrêt est définie comme le tronçon de piste prévu spécialement pour s'adapter à l'accélération ou à la pause de l'aéronef. Vérifiez FAQs
DAS=FS+SW
DAS - Distance d'accélération et d'arrêt?FS - Distance de chaussée pleine résistance?SW - Distance d'arrêt?

Exemple Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance.

2500Edit=2000Edit+500Edit
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Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance ?

Premier pas Considérez la formule
DAS=FS+SW
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
DAS=2000m+500m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
DAS=2000+500
Dernière étape Évaluer
DAS=2500m

Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance Formule Éléments

Variables
Distance d'accélération et d'arrêt
La distance d'accélération et d'arrêt est définie comme le tronçon de piste prévu spécialement pour s'adapter à l'accélération ou à la pause de l'aéronef.
Symbole: DAS
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Distance de chaussée pleine résistance
Distance de chaussée pleine résistance du composant de piste.
Symbole: FS
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Distance d'arrêt
La distance d'arrêt est définie comme une zone rectangulaire au sol à la fin du décollage.
Symbole: SW
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules dans la catégorie Décollage interrompu

​va Distance de chaussée pleine résistance pour un décollage interrompu
FS=DAS-SW
​va Distance de la voie d'arrêt donnée Distance de la chaussée à pleine résistance
SW=DAS-FS
​va Longueur du terrain ou quantité totale de piste nécessaire
FL=FS+SW
​va Distance de chaussée à pleine résistance donnée Longueur du champ
FS=FL-SW

Comment évaluer Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance ?

L'évaluateur Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance utilise Distance to Accelerate and Stop = Distance de chaussée pleine résistance+Distance d'arrêt pour évaluer Distance d'accélération et d'arrêt, Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la résistance maximale de la chaussée La distance est définie comme l'étirement sur la piste prévu spécialement pour permettre l'accélération ou la pause de l'aéronef. Distance d'accélération et d'arrêt est désigné par le symbole DAS.

Comment évaluer Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance, saisissez Distance de chaussée pleine résistance (FS) & Distance d'arrêt (SW) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance

Quelle est la formule pour trouver Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance ?
La formule de Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance est exprimée sous la forme Distance to Accelerate and Stop = Distance de chaussée pleine résistance+Distance d'arrêt. Voici un exemple : 2500 = 2000+500.
Comment calculer Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance ?
Avec Distance de chaussée pleine résistance (FS) & Distance d'arrêt (SW), nous pouvons trouver Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance en utilisant la formule - Distance to Accelerate and Stop = Distance de chaussée pleine résistance+Distance d'arrêt.
Le Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance peut-il être négatif ?
Oui, le Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance, mesuré dans Longueur peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance ?
Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Distance d'accélération et d'arrêt compte tenu de la distance de chaussée à pleine résistance peut être mesuré.
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