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La distance de dégagement est l'espace ou l'espace entre deux surfaces adjacentes l'une à l'autre. Vérifiez FAQs
C=TWidth-TM2
C - Distance de dégagement?TWidth - Largeur de voie de circulation?TM - Portée maximale de la roue dentée principale extérieure?

Exemple Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation.

14.95Edit=45.1Edit-15.2Edit2

Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation ?

Premier pas Considérez la formule
C=TWidth-TM2
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
C=45.1m-15.2m2
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
C=45.1-15.22
Dernière étape Évaluer
C=14.95m

Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation Formule Éléments

Variables
Distance de dégagement
La distance de dégagement est l'espace ou l'espace entre deux surfaces adjacentes l'une à l'autre.
Symbole: C
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Largeur de voie de circulation
La largeur de la voie de circulation est la largeur d'une trajectoire pour les aéronefs d'un aéroport reliant les pistes aux aires de trafic, hangars, terminaux et autres installations.
Symbole: TWidth
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Portée maximale de la roue dentée principale extérieure
L'envergure extérieure maximale de la roue dentée principale est la distance entre les bords extérieurs des roues dentées principales.
Symbole: TM
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Distance de dégagement

​va Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation étant donné le dégagement de bout d'aile
C=S-WS-Z
​va Autorisation donnée Distance de séparation entre la voie de circulation et l'objet
C=S-(0.5WSpan)-Z

Autres formules dans la catégorie Largeur de la voie de circulation

​va Largeur de la voie de circulation
TWidth=TM+2C
​va Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation
TM=TWidth-(2C)
​va Distance de séparation entre la piste et la voie de circulation parallèle
S=0.5(SW+WS)
​va Largeur de bande donnée Distance de séparation entre la piste et la voie de circulation parallèle
SW=(S0.5)-WS

Comment évaluer Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation ?

L'évaluateur Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation utilise Clearance Distance = (Largeur de voie de circulation-Portée maximale de la roue dentée principale extérieure)/2 pour évaluer Distance de dégagement, Le dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation étant donné la largeur de la voie de circulation est défini comme l'écart latéral maximal autorisé. Distance de dégagement est désigné par le symbole C.

Comment évaluer Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation, saisissez Largeur de voie de circulation (TWidth) & Portée maximale de la roue dentée principale extérieure (TM) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation

Quelle est la formule pour trouver Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation ?
La formule de Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation est exprimée sous la forme Clearance Distance = (Largeur de voie de circulation-Portée maximale de la roue dentée principale extérieure)/2. Voici un exemple : 14.95 = (45.1-15.2)/2.
Comment calculer Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation ?
Avec Largeur de voie de circulation (TWidth) & Portée maximale de la roue dentée principale extérieure (TM), nous pouvons trouver Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation en utilisant la formule - Clearance Distance = (Largeur de voie de circulation-Portée maximale de la roue dentée principale extérieure)/2.
Quelles sont les autres façons de calculer Distance de dégagement ?
Voici les différentes façons de calculer Distance de dégagement-
  • Clearance Distance=Separation Distance-Wing Span-Wing Tip ClearanceOpenImg
  • Clearance Distance=Separation Distance-(0.5*Span of Wing)-Wing Tip ClearanceOpenImg
Le Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation peut-il être négatif ?
Oui, le Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation, mesuré dans Longueur peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation ?
Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation peut être mesuré.
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