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Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante. Vérifiez FAQs
MT=μPmz(do3)-(di clutch3)3((do2)-(di clutch2))
MT - Couple de friction sur l'embrayage?μ - Embrayage à coefficient de friction?Pm - Force de fonctionnement de l'embrayage?z - Paires de surfaces de contact de l'embrayage?do - Diamètre extérieur de l'embrayage?di clutch - Diamètre intérieur de l'embrayage?

Exemple Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante.

238.5547Edit=0.2Edit3298.7Edit4.649Edit(200Edit3)-(100Edit3)3((200Edit2)-(100Edit2))
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Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante ?

Premier pas Considérez la formule
MT=μPmz(do3)-(di clutch3)3((do2)-(di clutch2))
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
MT=0.23298.7N4.649(200mm3)-(100mm3)3((200mm2)-(100mm2))
L'étape suivante Convertir des unités
MT=0.23298.7N4.649(0.2m3)-(0.1m3)3((0.2m2)-(0.1m2))
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
MT=0.23298.74.649(0.23)-(0.13)3((0.22)-(0.12))
L'étape suivante Évaluer
MT=238.554653555556N*m
Dernière étape Réponse arrondie
MT=238.5547N*m

Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante Formule Éléments

Variables
Couple de friction sur l'embrayage
Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante.
Symbole: MT
La mesure: CoupleUnité: N*m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Embrayage à coefficient de friction
Le coefficient de frottement de l'embrayage est le rapport entre la force de frottement et la force normale entre l'embrayage et le volant d'inertie dans la théorie de la pression constante.
Symbole: μ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être comprise entre 0 et 1.
Force de fonctionnement de l'embrayage
La force de fonctionnement de l'embrayage est la force requise pour engager ou désengager l'embrayage, en maintenant une pression constante dans le système d'embrayage.
Symbole: Pm
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Paires de surfaces de contact de l'embrayage
Les paires de surfaces de contact de l'embrayage correspondent au nombre de surfaces en contact entre l'embrayage et le volant sous la théorie de la pression constante.
Symbole: z
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Diamètre extérieur de l'embrayage
Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre de la surface extérieure de l'embrayage, qui est un paramètre critique dans la théorie de la pression constante de la conception de l'embrayage.
Symbole: do
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Diamètre intérieur de l'embrayage
Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur du disque d'embrayage dans une théorie de pression constante, qui affecte les performances et l'efficacité de l'embrayage.
Symbole: di clutch
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

​va Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante
MT=πμPc(do3)-(di clutch3)12(sin(α))
​va Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
MT=μPm(do3)-(di clutch3)3(sin(α))((do2)-(di clutch2))
​va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante en fonction de la pression
MT=πμPp(do3)-(di clutch3)12
​va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
MT=μPa(do3)-(di clutch3)3((do2)-(di clutch2))

Autres formules dans la catégorie Théorie de la pression constante

​va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de l'intensité de la pression et du diamètre
Pa=πPp(do2)-(di clutch2)4
​va Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
Pp=4Paπ((do2)-(di clutch2))
​va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple et du diamètre de fiction
Pa=MT3(do2-di clutch2)μ(do3-di clutch3)
​va Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres
μ=12MTπPp((do3)-(di clutch3))

Comment évaluer Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante ?

L'évaluateur Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante utilise Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*Paires de surfaces de contact de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))) pour évaluer Couple de friction sur l'embrayage, La formule du couple de frottement sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante est définie comme une mesure du couple généré en raison des forces de frottement dans un système d'embrayage à disques multiples, où la pression est constante, et constitue un paramètre critique dans la conception et l'analyse des embrayages dans les systèmes mécaniques. Couple de friction sur l'embrayage est désigné par le symbole MT.

Comment évaluer Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante, saisissez Embrayage à coefficient de friction (μ), Force de fonctionnement de l'embrayage (Pm), Paires de surfaces de contact de l'embrayage (z), Diamètre extérieur de l'embrayage (do) & Diamètre intérieur de l'embrayage (di clutch) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante

Quelle est la formule pour trouver Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante ?
La formule de Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante est exprimée sous la forme Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*Paires de surfaces de contact de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))). Voici un exemple : 238.606 = 0.2*3298.7*4.649*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*((0.2^2)-(0.1^2))).
Comment calculer Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante ?
Avec Embrayage à coefficient de friction (μ), Force de fonctionnement de l'embrayage (Pm), Paires de surfaces de contact de l'embrayage (z), Diamètre extérieur de l'embrayage (do) & Diamètre intérieur de l'embrayage (di clutch), nous pouvons trouver Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante en utilisant la formule - Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*Paires de surfaces de contact de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))).
Quelles sont les autres façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage ?
Voici les différentes façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage-
  • Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Constant Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(12*(sin(Semi-Cone Angle of Clutch)))OpenImg
  • Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*(sin(Semi-Cone Angle of Clutch))*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))OpenImg
  • Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/12OpenImg
Le Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante peut-il être négatif ?
Non, le Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante ?
Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante est généralement mesuré à l'aide de Newton-mètre[N*m] pour Couple. Newton centimètre[N*m], Newton Millimètre[N*m], Mètre de kilonewton[N*m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante peut être mesuré.
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