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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

vaCouple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Formule

vaCouple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de l'usure constante Formule

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Le couple de frottement sur l'embrayage est la force de rotation qui s'oppose au mouvement entre les pièces mobiles de l'embrayage, affectant ses performances et son usure dans un système mécanique. Vérifiez FAQs

M T = π \cdot μ \cdot p a \cdot d i \cdot \frac{({d o}^{2}) - ({d i}^{2})}{8 \cdot \sin (α)}

M_T - Couple de friction sur l'embrayage?μ - Embrayage à coefficient de friction?p_a - Intensité de pression admissible dans l'embrayage?d_i - Diamètre intérieur de l'embrayage?d_o - Diamètre extérieur de l'embrayage?α - Angle semi-cône de l'embrayage?π - Constante d'Archimède?

Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique.

238500.26 = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1.0122 \cdot 100 \cdot \frac{(200^{2}) - (100^{2})}{8 \cdot \sin (89.9)}

238500.26N*mm = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1.0122N/mm² \cdot 100mm \cdot \frac{({200mm}^{2}) - ({100mm}^{2})}{8 \cdot \sin (89.9°)}

238500.26 = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1.0122 \cdot 100 \cdot \frac{(200^{2}) - (100^{2})}{8 \cdot \sin (89.9)}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

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Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique ?

Premier pas Considérez la formule

M T = π \cdot μ \cdot p a \cdot d i \cdot \frac{({d o}^{2}) - ({d i}^{2})}{8 \cdot \sin (α)}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

M T = π \cdot 0.2 \cdot 1.0122N/mm² \cdot 100mm \cdot \frac{({200mm}^{2}) - ({100mm}^{2})}{8 \cdot \sin (89.9°)}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1.0122N/mm² \cdot 100mm \cdot \frac{({200mm}^{2}) - ({100mm}^{2})}{8 \cdot \sin (89.9°)}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1E+6Pa \cdot 0.1m \cdot \frac{({0.2m}^{2}) - ({0.1m}^{2})}{8 \cdot \sin (1.5691rad)}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 1E+6 \cdot 0.1 \cdot \frac{({0.2}^{2}) - ({0.1}^{2})}{8 \cdot \sin (1.5691)}

L'étape suivante Évaluer

∴

M T = 238.500260040072N*m

L'étape suivante Convertir en unité de sortie

∴

M T = 238500.260040072N*mm

Dernière étape Réponse arrondie

∴

M T = 238500.26N*mm

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique Formule Éléments

Variables

Constantes

Les fonctions

Couple de friction sur l'embrayage

Symbole: M_T

La mesure: CoupleUnité: N*mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

Embrayage à coefficient de friction

Le coefficient de frottement de l'embrayage est une valeur qui représente la force de frottement entre l'embrayage et le volant dans un scénario de théorie d'usure constante.

Symbole: μ

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être comprise entre 0 et 1.

Formules pour trouver Embrayage à coefficient de friction

Intensité de pression admissible dans l'embrayage

L'intensité de pression admissible dans l'embrayage est la pression maximale autorisée dans un embrayage, garantissant une transmission de puissance efficace sans usure, selon la théorie de l'usure constante.

Symbole: p_a

La mesure: PressionUnité: N/mm²

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Intensité de pression admissible dans l'embrayage

Diamètre intérieur de l'embrayage

Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre de l'embrayage qui reste constant pendant le processus d'usure, affectant les performances et la durée de vie de l'embrayage.

Symbole: d_i

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre intérieur de l'embrayage

Diamètre extérieur de l'embrayage

Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre maximal de l'embrayage qui reste constant pendant le processus d'usure dans la théorie de l'usure constante.

Symbole: d_o

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre extérieur de l'embrayage

Angle semi-cône de l'embrayage

L'angle semi-cône de l'embrayage est l'angle auquel l'embrayage s'use uniformément selon la théorie de l'usure constante dans un embrayage en forme de semi-cône.

Symbole: α

La mesure: AngleUnité: °

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Angle semi-cône de l'embrayage

Constante d'Archimède

La constante d'Archimède est une constante mathématique qui représente le rapport entre la circonférence d'un cercle et son diamètre.

Symbole: π

Valeur: 3.14159265358979323846264338327950288

sin

Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse.

Syntaxe: sin(Angle)

Autres formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

va Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

M T = μ \cdot P m \cdot \frac{d o + d i}{4 \cdot \sin (α)}

va Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de l'usure constante

M T = μ \cdot P m \cdot z \cdot \frac{d o + d i}{4}

va Couple de frottement sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante en fonction des diamètres

M T = π \cdot μ \cdot p a \cdot d i \cdot \frac{({d o}^{2}) - ({d i}^{2})}{8}

va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante en fonction des diamètres

M T = μ \cdot P a \cdot \frac{d o + d i}{4}

Autres formules dans la catégorie Théorie de l’usure constante

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'intensité de pression admissible

P a = π \cdot p a \cdot d i \cdot \frac{d o - d i}{2}

va Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

p a = 2 \cdot \frac{P a}{π \cdot d i \cdot (d o - d i)}

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu du couple de friction

P a = 4 \cdot \frac{M T}{μ \cdot (d o + d i)}

va Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante

μ = 8 \cdot \frac{M T}{π \cdot p a \cdot d i \cdot (({d o}^{2}) - ({d i}^{2}))}

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Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique ?

L'évaluateur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique utilise Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/(8*sin(Angle semi-cône de l'embrayage)) pour évaluer Couple de friction sur l'embrayage, Le couple de frottement sur l'embrayage à cône de la théorie de l'usure constante étant donné la formule de l'angle semi-conique, il est défini comme la mesure de la force de rotation qui s'oppose au mouvement dans un système d'embrayage à cône, influencée par l'angle semi-conique, et est un paramètre critique dans la conception et l'optimisation des embrayages à cône dans divers systèmes mécaniques. Couple de friction sur l'embrayage est désigné par le symbole M_T.

Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique, saisissez Embrayage à coefficient de friction (μ), Intensité de pression admissible dans l'embrayage (p_a), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_i), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o) & Angle semi-cône de l'embrayage (α) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

Quelle est la formule pour trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique ?

La formule de Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique est exprimée sous la forme Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/(8*sin(Angle semi-cône de l'embrayage)). Voici un exemple : 2.4E+8 = pi*0.2*1012225*0.1*((0.2^2)-(0.1^2))/(8*sin(1.56905099754261)).

Comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique ?

Avec Embrayage à coefficient de friction (μ), Intensité de pression admissible dans l'embrayage (p_a), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_i), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o) & Angle semi-cône de l'embrayage (α), nous pouvons trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique en utilisant la formule - Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/(8*sin(Angle semi-cône de l'embrayage)). Cette formule utilise également les fonctions Constante d'Archimède et Sinus (péché).

Quelles sont les autres façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage ?

Voici les différentes façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage-

Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*(Outer Diameter of Clutch+Inner Diameter of Clutch)/(4*sin(Semi-Cone Angle of Clutch))
Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*Pairs of Contacting Surface of Clutch*(Outer Diameter of Clutch+Inner Diameter of Clutch)/4
Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Permissible Intensity of Pressure in Clutch*Inner Diameter of Clutch*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2))/8

Le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique peut-il être négatif ?

Non, le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique ?

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique est généralement mesuré à l'aide de Newton Millimètre[N*mm] pour Couple. Newton-mètre[N*mm], Newton centimètre[N*mm], Mètre de kilonewton[N*mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique peut être mesuré.

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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

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Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique Solution

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique Formule Éléments

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