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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

vaCouple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Formule

vaCouple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante Formule

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Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante. Vérifiez FAQs

M T = π \cdot μ \cdot P c \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{12 \cdot (\sin (α))}

M_T - Couple de friction sur l'embrayage?μ - Embrayage à coefficient de friction?P_c - Pression constante entre les disques d'embrayage?d_o - Diamètre extérieur de l'embrayage?d_{i clutch} - Diamètre intérieur de l'embrayage?α - Angle semi-cône de l'embrayage?π - Constante d'Archimède?

Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante.

238.5034 = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 0.14 \cdot \frac{(200^{3}) - (100^{3})}{12 \cdot (\sin (12.424))}

238.5034N*m = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 0.14N/mm² \cdot \frac{({200mm}^{3}) - ({100mm}^{3})}{12 \cdot (\sin (12.424°))}

238.5034 = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 0.14 \cdot \frac{(200^{3}) - (100^{3})}{12 \cdot (\sin (12.424))}

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Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante ?

Premier pas Considérez la formule

M T = π \cdot μ \cdot P c \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{12 \cdot (\sin (α))}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

M T = π \cdot 0.2 \cdot 0.14N/mm² \cdot \frac{({200mm}^{3}) - ({100mm}^{3})}{12 \cdot (\sin (12.424°))}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 0.14N/mm² \cdot \frac{({200mm}^{3}) - ({100mm}^{3})}{12 \cdot (\sin (12.424°))}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 140000Pa \cdot \frac{({0.2m}^{3}) - ({0.1m}^{3})}{12 \cdot (\sin (0.2168rad))}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

M T = 3.1416 \cdot 0.2 \cdot 140000 \cdot \frac{({0.2}^{3}) - ({0.1}^{3})}{12 \cdot (\sin (0.2168))}

L'étape suivante Évaluer

∴

M T = 238.50342481547N*m

Dernière étape Réponse arrondie

∴

M T = 238.5034N*m

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante Formule Éléments

Variables

Constantes

Les fonctions

Couple de friction sur l'embrayage

Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante.

Symbole: M_T

La mesure: CoupleUnité: N*m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

Embrayage à coefficient de friction

Le coefficient de frottement de l'embrayage est le rapport entre la force de frottement et la force normale entre l'embrayage et le volant d'inertie dans la théorie de la pression constante.

Symbole: μ

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être comprise entre 0 et 1.

Formules pour trouver Embrayage à coefficient de friction

Pression constante entre les disques d'embrayage

La pression constante entre les plaques d'embrayage est la pression appliquée uniformément sur les plaques d'embrayage pour assurer une transmission de puissance efficace dans le système d'embrayage d'un véhicule.

Symbole: P_c

La mesure: PressionUnité: N/mm²

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Pression constante entre les disques d'embrayage

Diamètre extérieur de l'embrayage

Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre de la surface extérieure de l'embrayage, qui est un paramètre critique dans la théorie de la pression constante de la conception de l'embrayage.

Symbole: d_o

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre extérieur de l'embrayage

Diamètre intérieur de l'embrayage

Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur du disque d'embrayage dans une théorie de pression constante, qui affecte les performances et l'efficacité de l'embrayage.

Symbole: d_{i clutch}

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre intérieur de l'embrayage

Angle semi-cône de l'embrayage

L'angle semi-conique de l'embrayage est l'angle auquel l'embrayage s'engage ou se désengage dans une forme semi-conique, affectant la répartition de la pression et les performances.

Symbole: α

La mesure: AngleUnité: °

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Angle semi-cône de l'embrayage

Constante d'Archimède

La constante d'Archimède est une constante mathématique qui représente le rapport entre la circonférence d'un cercle et son diamètre.

Symbole: π

Valeur: 3.14159265358979323846264338327950288

sin

Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse.

Syntaxe: sin(Angle)

Autres formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

va Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

M T = μ \cdot P m \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (\sin (α)) \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

va Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante

M T = μ \cdot P m \cdot z \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante en fonction de la pression

M T = π \cdot μ \cdot P p \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{12}

va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

M T = μ \cdot P a \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

Autres formules dans la catégorie Théorie de la pression constante

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de l'intensité de la pression et du diamètre

P a = π \cdot P p \cdot \frac{({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2})}{4}

va Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

P p = 4 \cdot \frac{P a}{π \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple et du diamètre de fiction

P a = M T \cdot \frac{3 \cdot ({d o}^{2} - {d i clutch}^{2})}{μ \cdot ({d o}^{3} - {d i clutch}^{3})}

va Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres

μ = 12 \cdot \frac{M T}{π \cdot P p \cdot (({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3}))}

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Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante ?

L'évaluateur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante utilise Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Pression constante entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(12*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))) pour évaluer Couple de friction sur l'embrayage, La formule du couple de frottement sur l'embrayage à cône de la théorie de la pression constante est définie comme la mesure de la force de rotation qui s'oppose au mouvement d'un embrayage à cône, qui est influencé par la pression, le diamètre et l'angle de l'embrayage. Couple de friction sur l'embrayage est désigné par le symbole M_T.

Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante, saisissez Embrayage à coefficient de friction (μ), Pression constante entre les disques d'embrayage (P_c), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_{i clutch}) & Angle semi-cône de l'embrayage (α) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

Quelle est la formule pour trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante ?

La formule de Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante est exprimée sous la forme Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Pression constante entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(12*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))). Voici un exemple : 238.5412 = pi*0.2*140000*((0.2^3)-(0.1^3))/(12*(sin(0.216839706267735))).

Comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante ?

Avec Embrayage à coefficient de friction (μ), Pression constante entre les disques d'embrayage (P_c), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_{i clutch}) & Angle semi-cône de l'embrayage (α), nous pouvons trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante en utilisant la formule - Friction Torque on Clutch = pi*Embrayage à coefficient de friction*Pression constante entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(12*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))). Cette formule utilise également les fonctions Constante d'Archimède et Sinus (péché).

Quelles sont les autres façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage ?

Voici les différentes façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage-

Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*(sin(Semi-Cone Angle of Clutch))*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))
Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*Pairs of Contacting Surface of Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))
Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/12

Le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante peut-il être négatif ?

Non, le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante ?

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante est généralement mesuré à l'aide de Newton-mètre[N*m] pour Couple. Newton centimètre[N*m], Newton Millimètre[N*m], Mètre de kilonewton[N*m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante peut être mesuré.

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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

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Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

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FAQs sur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

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