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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

vaCouple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante Formule

vaCouple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante Formule

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Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante. Vérifiez FAQs

M T = μ \cdot P m \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (\sin (α)) \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

M_T - Couple de friction sur l'embrayage?μ - Embrayage à coefficient de friction?P_m - Force de fonctionnement de l'embrayage?d_o - Diamètre extérieur de l'embrayage?d_{i clutch} - Diamètre intérieur de l'embrayage?α - Angle semi-cône de l'embrayage?

Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale.

238.5054 = 0.2 \cdot 3298.7 \cdot \frac{(200^{3}) - (100^{3})}{3 \cdot (\sin (12.424)) \cdot ((200^{2}) - (100^{2}))}

238.5054N*m = 0.2 \cdot 3298.7N \cdot \frac{({200mm}^{3}) - ({100mm}^{3})}{3 \cdot (\sin (12.424°)) \cdot (({200mm}^{2}) - ({100mm}^{2}))}

238.5054 = 0.2 \cdot 3298.7 \cdot \frac{(200^{3}) - (100^{3})}{3 \cdot (\sin (12.424)) \cdot ((200^{2}) - (100^{2}))}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

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Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

Premier pas Considérez la formule

M T = μ \cdot P m \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (\sin (α)) \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

M T = 0.2 \cdot 3298.7N \cdot \frac{({200mm}^{3}) - ({100mm}^{3})}{3 \cdot (\sin (12.424°)) \cdot (({200mm}^{2}) - ({100mm}^{2}))}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

M T = 0.2 \cdot 3298.7N \cdot \frac{({0.2m}^{3}) - ({0.1m}^{3})}{3 \cdot (\sin (0.2168rad)) \cdot (({0.2m}^{2}) - ({0.1m}^{2}))}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

M T = 0.2 \cdot 3298.7 \cdot \frac{({0.2}^{3}) - ({0.1}^{3})}{3 \cdot (\sin (0.2168)) \cdot (({0.2}^{2}) - ({0.1}^{2}))}

L'étape suivante Évaluer

∴

M T = 238.50542859733N*m

Dernière étape Réponse arrondie

∴

M T = 238.5054N*m

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Formule Éléments

Variables

Les fonctions

Couple de friction sur l'embrayage

Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante.

Symbole: M_T

La mesure: CoupleUnité: N*m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

Embrayage à coefficient de friction

Le coefficient de frottement de l'embrayage est le rapport entre la force de frottement et la force normale entre l'embrayage et le volant d'inertie dans la théorie de la pression constante.

Symbole: μ

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être comprise entre 0 et 1.

Formules pour trouver Embrayage à coefficient de friction

Force de fonctionnement de l'embrayage

La force de fonctionnement de l'embrayage est la force requise pour engager ou désengager l'embrayage, en maintenant une pression constante dans le système d'embrayage.

Symbole: P_m

La mesure: ForceUnité: N

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Force de fonctionnement de l'embrayage

Diamètre extérieur de l'embrayage

Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre de la surface extérieure de l'embrayage, qui est un paramètre critique dans la théorie de la pression constante de la conception de l'embrayage.

Symbole: d_o

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre extérieur de l'embrayage

Diamètre intérieur de l'embrayage

Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur du disque d'embrayage dans une théorie de pression constante, qui affecte les performances et l'efficacité de l'embrayage.

Symbole: d_{i clutch}

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre intérieur de l'embrayage

Angle semi-cône de l'embrayage

L'angle semi-conique de l'embrayage est l'angle auquel l'embrayage s'engage ou se désengage dans une forme semi-conique, affectant la répartition de la pression et les performances.

Symbole: α

La mesure: AngleUnité: °

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Angle semi-cône de l'embrayage

sin

Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse.

Syntaxe: sin(Angle)

Autres formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

va Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante

M T = π \cdot μ \cdot P c \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{12 \cdot (\sin (α))}

va Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante

M T = μ \cdot P m \cdot z \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante en fonction de la pression

M T = π \cdot μ \cdot P p \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{12}

va Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

M T = μ \cdot P a \cdot \frac{({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3})}{3 \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

Autres formules dans la catégorie Théorie de la pression constante

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de l'intensité de la pression et du diamètre

P a = π \cdot P p \cdot \frac{({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2})}{4}

va Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

P p = 4 \cdot \frac{P a}{π \cdot (({d o}^{2}) - ({d i clutch}^{2}))}

va Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple et du diamètre de fiction

P a = M T \cdot \frac{3 \cdot ({d o}^{2} - {d i clutch}^{2})}{μ \cdot ({d o}^{3} - {d i clutch}^{3})}

va Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres

μ = 12 \cdot \frac{M T}{π \cdot P p \cdot (({d o}^{3}) - ({d i clutch}^{3}))}

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Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

L'évaluateur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale utilise Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))) pour évaluer Couple de friction sur l'embrayage, Le couple de frottement sur l'embrayage à cône de la théorie de la pression constante étant donné la formule de la force axiale, est défini comme une mesure de la force de rotation qui s'oppose au mouvement d'un embrayage à cône, influencée par la force axiale et les caractéristiques de surface de l'embrayage. Couple de friction sur l'embrayage est désigné par le symbole M_T.

Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale, saisissez Embrayage à coefficient de friction (μ), Force de fonctionnement de l'embrayage (P_m), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_{i clutch}) & Angle semi-cône de l'embrayage (α) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

Quelle est la formule pour trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

La formule de Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale est exprimée sous la forme Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))). Voici un exemple : 238.4982 = 0.2*3298.7*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*(sin(0.216839706267735))*((0.2^2)-(0.1^2))).

Comment calculer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

Avec Embrayage à coefficient de friction (μ), Force de fonctionnement de l'embrayage (P_m), Diamètre extérieur de l'embrayage (d_o), Diamètre intérieur de l'embrayage (d_{i clutch}) & Angle semi-cône de l'embrayage (α), nous pouvons trouver Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale en utilisant la formule - Friction Torque on Clutch = Embrayage à coefficient de friction*Force de fonctionnement de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-cône de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))). Cette formule utilise également la ou les fonctions Sinus (péché).

Quelles sont les autres façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage ?

Voici les différentes façons de calculer Couple de friction sur l'embrayage-

Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Constant Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(12*(sin(Semi-Cone Angle of Clutch)))
Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*Pairs of Contacting Surface of Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))
Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/12

Le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale peut-il être négatif ?

Non, le Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale est généralement mesuré à l'aide de Newton-mètre[N*m] pour Couple. Newton centimètre[N*m], Newton Millimètre[N*m], Mètre de kilonewton[N*m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale peut être mesuré.

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Formule Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

​vaCouple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante Formule

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Exemple Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Solution

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Formule Éléments

Autres formules pour trouver Couple de friction sur l'embrayage

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Comment évaluer Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale ?

FAQs sur Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale

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