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Formule Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant

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La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est la contrainte maximale qui se produit dans la jante d'un volant d'inertie en raison de la force centrifuge pendant la rotation. Vérifiez FAQs

σ t,max = ρ \cdot {V p}^{2} \cdot (\frac{3 + u}{8})

σ_t,max - Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie?ρ - Densité de masse du volant d'inertie?V_p - Vitesse périphérique du volant d'inertie?u - Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie?

Exemple Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant.

0.3447 = 7800 \cdot {10.35}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

0.3447N/mm² = 7800kg/m³ \cdot {10.35m/s}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

0.3447 = 7800 \cdot {10.35}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

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Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant ?

Premier pas Considérez la formule

σ t,max = ρ \cdot {V p}^{2} \cdot (\frac{3 + u}{8})

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

σ t,max = 7800kg/m³ \cdot {10.35m/s}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

σ t,max = 7800 \cdot {10.35}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

L'étape suivante Évaluer

∴

σ t,max = 344666.64375Pa

L'étape suivante Convertir en unité de sortie

∴

σ t,max = 0.34466664375N/mm²

Dernière étape Réponse arrondie

∴

σ t,max = 0.3447N/mm²

Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant Formule Éléments

Variables

Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie

La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est la contrainte maximale qui se produit dans la jante d'un volant d'inertie en raison de la force centrifuge pendant la rotation.

Symbole: σ_t,max

La mesure: StresserUnité: N/mm²

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie

Densité de masse du volant d'inertie

La densité massique du volant d'inertie est la mesure de la masse par unité de volume d'un volant d'inertie, ce qui affecte son inertie de rotation et ses performances globales.

Symbole: ρ

La mesure: DensitéUnité: kg/m³

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Densité de masse du volant d'inertie

Vitesse périphérique du volant d'inertie

La vitesse périphérique du volant d'inertie est la vitesse linéaire de la jante du volant, qui est un paramètre critique dans la conception et l'optimisation des performances du volant d'inertie.

Symbole: V_p

La mesure: La rapiditéUnité: m/s

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Vitesse périphérique du volant d'inertie

Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie

Le coefficient de Poisson pour un volant d'inertie est le rapport entre la contraction latérale et l'extension longitudinale d'un matériau dans la jante et le moyeu du volant d'inertie sous différentes charges.

Symbole: u

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie

Autres formules dans la catégorie Conception du volant

va Moment d'inertie du volant

I = \frac{T 1 - T 2}{α}

va Vitesse angulaire moyenne du volant

ω = \frac{n max + n min}{2}

va Sortie d'énergie du volant d'inertie

U o = I \cdot ω^{2} \cdot C s

va Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne

C s = \frac{n max - n min}{ω}

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Comment évaluer Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant ?

L'évaluateur Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant utilise Maximum Radial Tensile Stress in Flywheel = Densité de masse du volant d'inertie*Vitesse périphérique du volant d'inertie^2*((3+Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie)/8) pour évaluer Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie, La formule de contrainte radiale ou de traction maximale dans un volant d'inertie est définie comme la contrainte maximale qui se produit dans un volant d'inertie en raison de la rotation du volant, ce qui est un paramètre critique dans la conception des volants d'inertie pour assurer leur intégrité structurelle et éviter les défaillances. Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est désigné par le symbole σ_t,max.

Comment évaluer Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant, saisissez Densité de masse du volant d'inertie (ρ), Vitesse périphérique du volant d'inertie (V_p) & Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie (u) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant

Quelle est la formule pour trouver Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant ?

La formule de Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant est exprimée sous la forme Maximum Radial Tensile Stress in Flywheel = Densité de masse du volant d'inertie*Vitesse périphérique du volant d'inertie^2*((3+Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie)/8). Voici un exemple : 3.4E-7 = 7800*10.35^2*((3+0.3)/8).

Comment calculer Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant ?

Avec Densité de masse du volant d'inertie (ρ), Vitesse périphérique du volant d'inertie (V_p) & Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie (u), nous pouvons trouver Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant en utilisant la formule - Maximum Radial Tensile Stress in Flywheel = Densité de masse du volant d'inertie*Vitesse périphérique du volant d'inertie^2*((3+Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie)/8).

Le Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant peut-il être négatif ?

Non, le Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant, mesuré dans Stresser ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant ?

Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant peut être mesuré.

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Exemple Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant

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