Formule Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH

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La contrainte de compression dans le plan central de l'âme de la manivelle est l'ampleur de la force appliquée sur l'âme de la manivelle, divisée par la section transversale de l'âme de la manivelle dans une direction perpendiculaire à la force appliquée. Vérifiez FAQs
σc=Pwt+σb
σc - Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle?P - Forcer sur Crankweb?w - Largeur de la manivelle?t - Épaisseur de la manivelle?σb - Contrainte de flexion dans la toile de manivelle?

Exemple Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH.

16.92Edit=6500Edit65Edit40Edit+14.42Edit

Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH ?

Premier pas Considérez la formule
σc=Pwt+σb
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
σc=6500N65mm40mm+14.42N/mm²
L'étape suivante Convertir des unités
σc=6500N0.065m0.04m+1.4E+7Pa
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
σc=65000.0650.04+1.4E+7
L'étape suivante Évaluer
σc=16920000Pa
Dernière étape Convertir en unité de sortie
σc=16.92N/mm²

Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH Formule Éléments

Variables
Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle
La contrainte de compression dans le plan central de l'âme de la manivelle est l'ampleur de la force appliquée sur l'âme de la manivelle, divisée par la section transversale de l'âme de la manivelle dans une direction perpendiculaire à la force appliquée.
Symbole: σc
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Forcer sur Crankweb
La force sur le vilebrequin est la force agissant sur le vilebrequin utilisée lors de l'assemblage du vilebrequin.
Symbole: P
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Largeur de la manivelle
La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.
Symbole: w
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Épaisseur de la manivelle
L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Symbole: t
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Contrainte de flexion dans la toile de manivelle
La contrainte de flexion dans l'âme de la manivelle est la contrainte de flexion dans l'âme de la manivelle due au moment de flexion agissant sur l'âme de la manivelle.
Symbole: σb
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut

​va Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH
t=Mb1Pp-0.75lc-0.5l1
​va Contrainte de compression directe dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral à la position TDC
σdc=Pwt
​va Moment de flexion dans le plan central de la manivelle
Mb=P(lc0.75+t2)
​va Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin
σb=6(P(lc0.75+t2))t2w

Comment évaluer Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH ?

L'évaluateur Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH utilise Compressive Stress in Crank Web Central Plane = Forcer sur Crankweb/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)+Contrainte de flexion dans la toile de manivelle pour évaluer Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle, La contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral à la position PMH est la quantité totale de contraintes de compression générées dans le voile de manivelle en raison d'une contrainte de compression directe résultante et de la contrainte de flexion, conçue lorsque la manivelle est au point mort haut. . Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle est désigné par le symbole σc.

Comment évaluer Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH, saisissez Forcer sur Crankweb (P), Largeur de la manivelle (w), Épaisseur de la manivelle (t) & Contrainte de flexion dans la toile de manivelle b) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH

Quelle est la formule pour trouver Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH ?
La formule de Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH est exprimée sous la forme Compressive Stress in Crank Web Central Plane = Forcer sur Crankweb/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)+Contrainte de flexion dans la toile de manivelle. Voici un exemple : 1.7E-5 = 6500/(0.065*0.04)+14420000.
Comment calculer Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH ?
Avec Forcer sur Crankweb (P), Largeur de la manivelle (w), Épaisseur de la manivelle (t) & Contrainte de flexion dans la toile de manivelle b), nous pouvons trouver Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH en utilisant la formule - Compressive Stress in Crank Web Central Plane = Forcer sur Crankweb/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)+Contrainte de flexion dans la toile de manivelle.
Le Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH peut-il être négatif ?
Non, le Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH, mesuré dans Stresser ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH ?
Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH peut être mesuré.
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