L'évaluateur Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal utilise Maximum Compressive Stress in Crank Web = Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle/2+(sqrt(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle^2+(4*Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin^2)))/2 pour évaluer Contrainte de compression maximale dans la manivelle, La contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal est la contrainte de compression maximale induite dans le voile de manivelle en raison de la contrainte de compression directe due à la poussée radiale sur la bielle et de la contrainte de flexion due aux composantes tangentielle et radiale de la force de poussée et lorsque le vilebrequin latéral est conçu pour un moment de torsion maximal. Contrainte de compression maximale dans la manivelle est désigné par le symbole σmax.
Comment évaluer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal, saisissez Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle (σc) & Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin (τ) et appuyez sur le bouton Calculer.