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La contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle est la contrainte dans la toile de manivelle résultant de la contrainte de compression par poussée radiale sur la bielle, Vérifiez FAQs
σcm=σc2+(σc2+4T22)
σcm - Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle?σc - Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle?T - Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin?

Exemple Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe.

21.1272Edit=4.13Edit2+(4.13Edit2+418.95Edit22)

Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe ?

Premier pas Considérez la formule
σcm=σc2+(σc2+4T22)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
σcm=4.13N/mm²2+(4.13N/mm²2+418.95N/mm²22)
L'étape suivante Convertir des unités
σcm=4.1E+6Pa2+(4.1E+6Pa2+41.9E+7Pa22)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
σcm=4.1E+62+(4.1E+62+41.9E+722)
L'étape suivante Évaluer
σcm=21127180.4891256Pa
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
σcm=21.1271804891256N/mm²
Dernière étape Réponse arrondie
σcm=21.1272N/mm²

Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle
La contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle est la contrainte dans la toile de manivelle résultant de la contrainte de compression par poussée radiale sur la bielle,
Symbole: σcm
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle
La contrainte de compression directe dans la toile de manivelle est la contrainte de compression dans la toile de manivelle résultant uniquement de la composante radiale de la force de poussée sur la bielle.
Symbole: σc
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin
La contrainte de cisaillement dans le vilebrequin est la quantité de contrainte de cisaillement (provoque une déformation par glissement le long d'un plan parallèle à la contrainte imposée) dans le vilebrequin.
Symbole: T
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
sqrt
Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.
Syntaxe: sqrt(Number)

Autres formules pour trouver Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle

​va Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal
σcm=σc+σr+σt
​va Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu des dimensions du vilebrequin
σcm=6Mbrt2w+6Mbttw2+(Pr2wt)

Autres formules dans la catégorie Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal

​va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal
Mbr=Rv2(b2-lc2-t2)
​va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal
Mbt=Pt(r-dc2)
​va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte
Mbt=σttw26
​va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte
Mbr=σrwt26

Comment évaluer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe ?

L'évaluateur Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe utilise Maximum Compressive Stress in Crank Web = Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle/2+((sqrt(Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle^2+4*Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin^2))/2) pour évaluer Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle, La contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe est la contrainte de compression maximale induite dans le voile de manivelle en raison de la contrainte de compression directe due à la poussée radiale sur la bielle et de la contrainte de flexion due aux composants tangentiels et radiaux de la force de poussée ; Et lorsque le vilebrequin central est conçu pour un moment de torsion maximal. Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle est désigné par le symbole σcm.

Comment évaluer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe, saisissez Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle c) & Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin (T) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe

Quelle est la formule pour trouver Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe ?
La formule de Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe est exprimée sous la forme Maximum Compressive Stress in Crank Web = Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle/2+((sqrt(Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle^2+4*Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin^2))/2). Voici un exemple : 2.1E-5 = 4130000/2+((sqrt(4130000^2+4*18950000^2))/2).
Comment calculer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe ?
Avec Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle c) & Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin (T), nous pouvons trouver Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe en utilisant la formule - Maximum Compressive Stress in Crank Web = Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle/2+((sqrt(Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle^2+4*Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin^2))/2). Cette formule utilise également la ou les fonctions Racine carrée (sqrt).
Quelles sont les autres façons de calculer Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle ?
Voici les différentes façons de calculer Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle-
  • Maximum Compressive Stress in Crank Web=Direct Compressive Stress in Crankweb+Bending Stress in Crankweb Due to Radial Force+Bending Stress in Crankweb Due to Tangential ForceOpenImg
  • Maximum Compressive Stress in Crank Web=(6*Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force)/(Thickness of Crank Web^2*Width of Crank Web)+(6*Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force)/(Thickness of Crank Web*Width of Crank Web^2)+(Radial Force at Crank Pin/(2*Width of Crank Web*Thickness of Crank Web))OpenImg
Le Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe peut-il être négatif ?
Non, le Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe, mesuré dans Stresser ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe ?
Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe peut être mesuré.
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