L'évaluateur Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe utilise Maximum Compressive Stress in Crank Web = Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle/2+((sqrt(Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle^2+4*Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin^2))/2) pour évaluer Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle, La contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe est la contrainte de compression maximale induite dans le voile de manivelle en raison de la contrainte de compression directe due à la poussée radiale sur la bielle et de la contrainte de flexion due aux composants tangentiels et radiaux de la force de poussée ; Et lorsque le vilebrequin central est conçu pour un moment de torsion maximal. Contrainte de compression maximale dans la toile de manivelle est désigné par le symbole σcm.
Comment évaluer Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe, saisissez Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle (σc) & Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin (T) et appuyez sur le bouton Calculer.