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Formule Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de torsion Formule

vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2 Formule

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La contrainte de cisaillement dans le vilebrequin est la quantité de contrainte de cisaillement (provoque une déformation par glissement le long d'un plan parallèle à la contrainte imposée) dans le vilebrequin. Vérifiez FAQs

T = \frac{M t}{Z p}

T - Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin?M_t - Moment de torsion dans Crankweb?Z_p - Module de section polaire de la toile de manivelle?

Exemple Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire.

18.9549 = \frac{438069.02}{23111.11}

18.9549N/mm² = \frac{438069.02N*mm}{23111.11mm³}

18.9549 = \frac{438069.02}{23111.11}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

) ci-dessus pour modifier les valeurs d'entrée et les unités.

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Moteur CI » fx Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

Premier pas Considérez la formule

T = \frac{M t}{Z p}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

T = \frac{438069.02N*mm}{23111.11mm³}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

T = \frac{438.069N*m}{2.3E-5m³}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

T = \frac{438.069}{2.3E-5}

L'étape suivante Évaluer

∴

T = 18954910.4305245Pa

L'étape suivante Convertir en unité de sortie

∴

T = 18.9549104305245N/mm²

Dernière étape Réponse arrondie

∴

T = 18.9549N/mm²

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Formule Éléments

Variables

Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin

Symbole: T

La mesure: StresserUnité: N/mm²

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin

Moment de torsion dans Crankweb

Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.

Symbole: M_t

La mesure: CoupleUnité: N*mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Moment de torsion dans Crankweb

Module de section polaire de la toile de manivelle

Le module de section polaire de la toile de manivelle est le rapport entre le moment d'inertie polaire autour de l'axe neutre et la distance de la fibre extrême par rapport à l'axe neutre.

Symbole: Z_p

La mesure: VolumeUnité: mm³

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Module de section polaire de la toile de manivelle

Autres formules pour trouver Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin

va Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de torsion

T = \frac{4.5 \cdot M t}{w \cdot t^{2}}

va Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2

T = \frac{4.5}{w \cdot t^{2}} \cdot (R h2 \cdot (b 2 - \frac{l c}{2}))

va Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1

T = \frac{4.5}{w \cdot t^{2}} \cdot ((R h1 \cdot (b 1 + \frac{l c}{2})) - (P t \cdot \frac{l c}{2}))

Autres formules dans la catégorie Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal

va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

M br = R v2 \cdot (b 2 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})

va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

M bt = P t \cdot (r - \frac{d c}{2})

va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

M bt = \frac{σ t \cdot t \cdot w^{2}}{6}

va Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

M br = \frac{σ r \cdot w \cdot t^{2}}{6}

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Comment évaluer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

L'évaluateur Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire utilise Shear Stress in Crankweb = Moment de torsion dans Crankweb/Module de section polaire de la toile de manivelle pour évaluer Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin, La contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal étant donné le module de section polaire est la contrainte de cisaillement induite dans le vilebrequin qui tend à déformer le vilebrequin ; Et lorsque le vilebrequin central est conçu pour le moment de torsion maximal. Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin est désigné par le symbole T.

Comment évaluer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire, saisissez Moment de torsion dans Crankweb (M_t) & Module de section polaire de la toile de manivelle (Z_p) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

Quelle est la formule pour trouver Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

La formule de Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire est exprimée sous la forme Shear Stress in Crankweb = Moment de torsion dans Crankweb/Module de section polaire de la toile de manivelle. Voici un exemple : 1.9E-5 = 438.06902/2.311111E-05.

Comment calculer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

Avec Moment de torsion dans Crankweb (M_t) & Module de section polaire de la toile de manivelle (Z_p), nous pouvons trouver Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire en utilisant la formule - Shear Stress in Crankweb = Moment de torsion dans Crankweb/Module de section polaire de la toile de manivelle.

Quelles sont les autres façons de calculer Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin ?

Voici les différentes façons de calculer Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin-

Shear Stress in Crankweb=(4.5*Torsional Moment in Crankweb)/(Width of Crank Web*Thickness of Crank Web^2)
Shear Stress in Crankweb=4.5/(Width of Crank Web*Thickness of Crank Web^2)*(Horizontal Force at Bearing2 by Tangential Force*(Centre Crankshaft Bearing2 Gap from CrankPinCentre-Length of Crank Pin/2))
Shear Stress in Crankweb=4.5/(Width of Crank Web*Thickness of Crank Web^2)*((Horizontal Force at Bearing1 by Tangential Force*(Centre Crankshaft Bearing1 Gap from CrankPinCentre+Length of Crank Pin/2))-(Tangential Force at Crank Pin*Length of Crank Pin/2))

Le Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire peut-il être négatif ?

Non, le Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire, mesuré dans Stresser ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire peut être mesuré.

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: Unité

Formule Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

​vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de torsion Formule

​vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2 Formule

Exemple Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Solution

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Formule Éléments

Autres formules pour trouver Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin

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Comment évaluer Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire ?

FAQs sur Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

Variable Name

vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de torsion Formule

vaContrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2 Formule