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Formule Consommation d'énergie à l'essieu du train

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La consommation d'énergie à l'essieu du train fait référence à la quantité d'énergie nécessaire pour alimenter la locomotive et faire avancer le train grâce à la rotation de ses roues. Vérifiez FAQs

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{V m}^{2}}{D}) \cdot (\frac{W e}{W}) + 0.2778 \cdot R sp \cdot (\frac{d 1}{D})

E_A - Consommation d'énergie à l'essieu du train?V_m - Vitesse de crête?D - Distance parcourue en train?W_e - Accélération du poids du train?W - Poids du train?R_sp - Train de résistance spécifique?d₁ - Diamètre du pignon 1?

Exemple Consommation d'énergie à l'essieu du train

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Consommation d'énergie à l'essieu du train avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Consommation d'énergie à l'essieu du train avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Consommation d'énergie à l'essieu du train.

9.8E-9 = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35}^{2}}{258}) \cdot (\frac{33000}{30000}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258})

9.8E-9W*h = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35km/h}^{2}}{258km}) \cdot (\frac{33000AT (US)}{30000AT (US)}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258km})

9.8E-9 = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35}^{2}}{258}) \cdot (\frac{33000}{30000}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258})

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

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Utilisation de l'énergie électrique » fx Consommation d'énergie à l'essieu du train

Consommation d'énergie à l'essieu du train Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Consommation d'énergie à l'essieu du train ?

Premier pas Considérez la formule

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{V m}^{2}}{D}) \cdot (\frac{W e}{W}) + 0.2778 \cdot R sp \cdot (\frac{d 1}{D})

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35km/h}^{2}}{258km}) \cdot (\frac{33000AT (US)}{30000AT (US)}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258km})

L'étape suivante Convertir des unités

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{27.3194m/s}^{2}}{258000m}) \cdot (\frac{962.5001kg}{875.0001kg}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258000m})

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{27.3194}^{2}}{258000}) \cdot (\frac{962.5001}{875.0001}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258000})

L'étape suivante Évaluer

∴

E A = 3.53505942315053E-05J

L'étape suivante Convertir en unité de sortie

∴

E A = 9.81960950875147E-09W*h

Dernière étape Réponse arrondie

∴

E A = 9.8E-9W*h

Consommation d'énergie à l'essieu du train Formule Éléments

Variables

Consommation d'énergie à l'essieu du train

La consommation d'énergie à l'essieu du train fait référence à la quantité d'énergie nécessaire pour alimenter la locomotive et faire avancer le train grâce à la rotation de ses roues.

Symbole: E_A

La mesure: ÉnergieUnité: W*h

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Consommation d'énergie à l'essieu du train

Vitesse de crête

La vitesse de crête est la vitesse maximale atteinte par le train pendant le parcours.

Symbole: V_m

La mesure: La rapiditéUnité: km/h

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Vitesse de crête

Distance parcourue en train

La distance parcourue par le train est la longueur totale ou la distance parcourue par le train pendant le voyage en km.

Symbole: D

La mesure: LongueurUnité: km

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Distance parcourue en train

Accélération du poids du train

Le poids d'accélération du train est le poids effectif du train qui a une accélération angulaire due à l'inertie de rotation, y compris le poids mort du train.

Symbole: W_e

La mesure: LesterUnité: AT (US)

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Accélération du poids du train

Poids du train

Le poids du train est le poids total du train en tonnes.

Symbole: W

La mesure: LesterUnité: AT (US)

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Poids du train

Train de résistance spécifique

Le train de résistance spécifique est défini en termes de force nécessaire pour rencontrer une résistance due au véhicule, à la voie, à la pente, à la courbe, à l'accélération, au vent à différents moments et endroits, etc.

Symbole: R_sp

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Train de résistance spécifique

Diamètre du pignon 1

Le diamètre du pignon 1 est connu lorsque deux engrenages tournent ensemble, celui avec le plus petit nombre de dents s'appelle le pignon et son diamètre est le diamètre du pignon.

Symbole: d₁

La mesure: LongueurUnité: m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Diamètre du pignon 1

Autres formules dans la catégorie Puissance et énergie

va Consommation d'énergie spécifique

E sec = \frac{E}{W \cdot D}

va Puissance de sortie du moteur utilisant l'efficacité de la transmission à engrenages

P = \frac{F t \cdot V}{3600 \cdot η gear}

Voir plus OpenImg

Comment évaluer Consommation d'énergie à l'essieu du train ?

L'évaluateur Consommation d'énergie à l'essieu du train utilise Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Vitesse de crête^2/Distance parcourue en train)*(Accélération du poids du train/Poids du train)+0.2778*Train de résistance spécifique*(Diamètre du pignon 1/Distance parcourue en train) pour évaluer Consommation d'énergie à l'essieu du train, La consommation d'énergie à l'essieu du train est la quantité d'énergie en kWh qui est consommée pendant le déplacement par l'essieu de la roue du train. Consommation d'énergie à l'essieu du train est désigné par le symbole E_A.

Comment évaluer Consommation d'énergie à l'essieu du train à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Consommation d'énergie à l'essieu du train, saisissez Vitesse de crête (V_m), Distance parcourue en train (D), Accélération du poids du train (W_e), Poids du train (W), Train de résistance spécifique (R_sp) & Diamètre du pignon 1 (d₁) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Consommation d'énergie à l'essieu du train

Quelle est la formule pour trouver Consommation d'énergie à l'essieu du train ?

La formule de Consommation d'énergie à l'essieu du train est exprimée sous la forme Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Vitesse de crête^2/Distance parcourue en train)*(Accélération du poids du train/Poids du train)+0.2778*Train de résistance spécifique*(Diamètre du pignon 1/Distance parcourue en train). Voici un exemple : 2.7E-12 = 0.01072*(27.3194444444444^2/258000)*(962.500110009752/875.000100008866)+0.2778*9.2*(0.125/258000).

Comment calculer Consommation d'énergie à l'essieu du train ?

Avec Vitesse de crête (V_m), Distance parcourue en train (D), Accélération du poids du train (W_e), Poids du train (W), Train de résistance spécifique (R_sp) & Diamètre du pignon 1 (d₁), nous pouvons trouver Consommation d'énergie à l'essieu du train en utilisant la formule - Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Vitesse de crête^2/Distance parcourue en train)*(Accélération du poids du train/Poids du train)+0.2778*Train de résistance spécifique*(Diamètre du pignon 1/Distance parcourue en train).

Le Consommation d'énergie à l'essieu du train peut-il être négatif ?

Oui, le Consommation d'énergie à l'essieu du train, mesuré dans Énergie peut, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Consommation d'énergie à l'essieu du train ?

Consommation d'énergie à l'essieu du train est généralement mesuré à l'aide de Watt-heure[W*h] pour Énergie. Joule[W*h], Kilojoule[W*h], gigajoule[W*h] sont les quelques autres unités dans lesquelles Consommation d'énergie à l'essieu du train peut être mesuré.

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Formule Consommation d'énergie à l'essieu du train

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