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Formule Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage

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Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée. Vérifiez FAQs
CL=CWlift+(η⋅St⋅CTliftS)
CL - Coefficient de portance?CWlift - Coefficient de portance des ailes?η - Efficacité de la queue?St - Zone de queue horizontale?CTlift - Coefficient de levée de queue?S - Zone de référence?

Exemple Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage.

1.1078Edit=1.01Edit+(0.92Edit⋅1.8Edit⋅0.3Edit5.08Edit)
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HomeIcon Maison » Category La physique » Category Aérospatial » Category Mécanique aéronautique » fx Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage

Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage ?

Premier pas Considérez la formule
CL=CWlift+(η⋅St⋅CTliftS)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ CL=1.01+(0.92⋅1.8m²⋅0.35.08m²)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ CL=1.01+(0.92⋅1.8⋅0.35.08)
L'étape suivante Évaluer
∴CL=1.10779527559055
Dernière étape Réponse arrondie
∴CL=1.1078

Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage Formule Éléments

Variables
Coefficient de portance
Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.
Symbole: CL
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Coefficient de portanceOpen Variable
Coefficient de portance des ailes
Le coefficient de portance de l'aile est le coefficient de portance associé à l'aile (uniquement) d'un avion. C'est une quantité sans dimension.
Symbole: CWlift
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Coefficient de portance des ailesOpen Variable
Efficacité de la queue
L'efficacité de l'empennage est définie comme le rapport entre la pression dynamique associée à l'empennage et la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.
Symbole: η
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être comprise entre 0.8 et 1.2.
Formules pour trouver Efficacité de la queueOpen Variable
Zone de queue horizontale
La zone horizontale de la queue est la surface du stabilisateur horizontal d'un avion, qui assure la stabilité et le contrôle du tangage.
Symbole: St
La mesure: ZoneUnité: m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Zone de queue horizontaleOpen Variable
Coefficient de levée de queue
Le coefficient de portance de la queue est le coefficient de portance associé à la queue (uniquement) d'un avion. C'est une quantité sans dimension.
Symbole: CTlift
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Coefficient de levée de queueOpen Variable
Zone de référence
La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Symbole: S
La mesure: ZoneUnité: m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Zone de référenceOpen Variable

Autres formules dans la catégorie Contribution de la queue de l'aile

​va Angle d'attaque à la queue
αt=αw-𝒊w-ε+𝒊t
​va Angle d'attaque de l'aile
αw=αt+𝒊w+ε-𝒊t
​va Angle d'incidence de l'aile
𝒊w=αw-αt-ε+𝒊t
​va Angle de descente
ε=αw-𝒊w-αt+𝒊t

Comment évaluer Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage ?

L'évaluateur Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage utilise Lift Coefficient = Coefficient de portance des ailes+(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Coefficient de levée de queue/Zone de référence) pour évaluer Coefficient de portance, Le coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage est une mesure de la capacité de portance globale d'un avion, en tenant compte des coefficients de portance individuels de l'aile et de la queue, ainsi que de l'efficacité de la queue et de sa surface par rapport à la zone de référence. Coefficient de portance est désigné par le symbole CL.

Comment évaluer Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage, saisissez Coefficient de portance des ailes (CWlift), Efficacité de la queue (η), Zone de queue horizontale (St), Coefficient de levée de queue (CTlift) & Zone de référence (S) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage

Quelle est la formule pour trouver Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage ?
La formule de Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage est exprimée sous la forme Lift Coefficient = Coefficient de portance des ailes+(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Coefficient de levée de queue/Zone de référence). Voici un exemple : 1.107795 = 1.01+(0.92*1.8*0.3/5.08).
Comment calculer Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage ?
Avec Coefficient de portance des ailes (CWlift), Efficacité de la queue (η), Zone de queue horizontale (St), Coefficient de levée de queue (CTlift) & Zone de référence (S), nous pouvons trouver Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage en utilisant la formule - Lift Coefficient = Coefficient de portance des ailes+(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Coefficient de levée de queue/Zone de référence).
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