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Le coefficient de moment de lacet est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe vertical (ou de lacet). Vérifiez FAQs
Cn=𝒍vSvQvCvβ+σSbQw
Cn - Coefficient de moment de lacet?𝒍v - Bras de moment vertical de queue?Sv - Zone de queue verticale?Qv - Pression dynamique de queue verticale?Cv - Pente de la courbe de levage vertical du hayon?β - Angle de dérapage?σ - Angle de lavage latéral?S - Zone de référence?b - Envergure?Qw - Pression dynamique de l'aile?

Exemple Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée.

1.4019Edit=1.2Edit5Edit11Edit0.7Edit0.05Edit+0.067Edit5.08Edit1.15Edit0.66Edit
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Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée ?

Premier pas Considérez la formule
Cn=𝒍vSvQvCvβ+σSbQw
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Cn=1.2m511Pa0.7rad⁻¹0.05rad+0.067rad5.081.15m0.66Pa
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Cn=1.25110.70.05+0.0675.081.150.66
L'étape suivante Évaluer
Cn=1.40191715166039
Dernière étape Réponse arrondie
Cn=1.4019

Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée Formule Éléments

Variables
Coefficient de moment de lacet
Le coefficient de moment de lacet est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe vertical (ou de lacet).
Symbole: Cn
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Bras de moment vertical de queue
Le bras de moment de queue vertical est la distance entre le centre de gravité de la forme verticale de la queue et le centre de gravité de l'avion.
Symbole: 𝒍v
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Zone de queue verticale
La zone verticale de l'empennage est la zone de la surface de l'empennage vertical, y compris la zone immergée jusqu'à l'axe central du fuselage.
Symbole: Sv
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression dynamique de queue verticale
La pression dynamique de l'empennage vertical est la pression dynamique associée à l'empennage vertical d'un avion.
Symbole: Qv
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion.
Symbole: Cv
La mesure: Angle réciproqueUnité: rad⁻¹
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Angle de dérapage
L'angle de dérapage, également appelé angle de dérapage, est un terme utilisé en dynamique des fluides et en aérodynamique, ainsi qu'en aviation, qui concerne la rotation de l'axe central de l'avion à partir du vent relatif.
Symbole: β
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Angle de lavage latéral
L'angle de lavage latéral est causé par la distorsion du champ d'écoulement due aux ailes et au fuselage. Il est analogue à l'angle de lavage vers le bas pour l'empennage horizontal.
Symbole: σ
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Zone de référence
La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Symbole: S
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Envergure
L'envergure (ou simplement l'envergure) d'un oiseau ou d'un avion est la distance entre un bout d'aile et l'autre bout d'aile.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression dynamique de l'aile
La pression dynamique de l'aile est la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.
Symbole: Qw
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Coefficient de moment de lacet

​va Coefficient de moment de lacet utilisant l'envergure
Cn=NvQwSb
​va Coefficient de moment de lacet pour un rapport de volume de queue vertical donné
Cn=VvηvCv(β+σ)

Autres formules dans la catégorie Paramètres aérodynamiques

​va Angle de dérapage pour avions
β=αv-σ
​va Angle de lavage latéral
σ=αv-β

Comment évaluer Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée ?

L'évaluateur Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée utilise Yawing Moment Coefficient = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile) pour évaluer Coefficient de moment de lacet, Le coefficient de moment de lacet pour une pente donnée de la courbe de portance verticale de la queue est une mesure de la force de rotation qui amène un avion à tourner autour de son axe vertical, influencée par le bras de moment de la queue verticale, la surface, la pression dynamique, la pente de la courbe de portance, l'angle de dérapage et le lavage latéral. angle, par rapport à la zone de référence, à l'envergure et à la pression dynamique de l'aile. Coefficient de moment de lacet est désigné par le symbole Cn.

Comment évaluer Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée, saisissez Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Pente de la courbe de levage vertical du hayon (Cv), Angle de dérapage (β), Angle de lavage latéral (σ), Zone de référence (S), Envergure (b) & Pression dynamique de l'aile (Qw) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée

Quelle est la formule pour trouver Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée ?
La formule de Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée est exprimée sous la forme Yawing Moment Coefficient = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile). Voici un exemple : 1.401917 = 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*1.15*0.66).
Comment calculer Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée ?
Avec Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Pente de la courbe de levage vertical du hayon (Cv), Angle de dérapage (β), Angle de lavage latéral (σ), Zone de référence (S), Envergure (b) & Pression dynamique de l'aile (Qw), nous pouvons trouver Coefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée en utilisant la formule - Yawing Moment Coefficient = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile).
Quelles sont les autres façons de calculer Coefficient de moment de lacet ?
Voici les différentes façons de calculer Coefficient de moment de lacet-
  • Yawing Moment Coefficient=Vertical Tail Moment/(Wing Dynamic Pressure*Reference Area*Wingspan)OpenImg
  • Yawing Moment Coefficient=Vertical Tail Volume Ratio*Vertical Tail Efficiency*Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)OpenImg
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