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Le coefficient de moment charnière est le coefficient associé au moment charnière de la gouverne d'un avion. Vérifiez FAQs
Che=𝙁𝑮0.5ρV2ceSe
Che - Coefficient de moment de charnière?𝙁 - Force du bâton?𝑮 - Rapport de démultiplication?ρ - Densité?V - Vitesse de vol?ce - Accord d'ascenseur?Se - Zone d'ascenseur?

Exemple Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton.

0.77Edit=23.2558Edit0.9302Edit0.51.225Edit60Edit20.6Edit0.0245Edit
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Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton ?

Premier pas Considérez la formule
Che=𝙁𝑮0.5ρV2ceSe
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Che=23.2558N0.9302m⁻¹0.51.225kg/m³60m/s20.6m0.0245
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Che=23.25580.93020.51.2256020.60.0245
L'étape suivante Évaluer
Che=0.770025887517246
Dernière étape Réponse arrondie
Che=0.77

Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton Formule Éléments

Variables
Coefficient de moment de charnière
Le coefficient de moment charnière est le coefficient associé au moment charnière de la gouverne d'un avion.
Symbole: Che
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Force du bâton
Stick Force est la force exercée sur le manche par le pilote d'un avion en vol.
Symbole: 𝙁
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport de démultiplication
Le ratio de transmission est une mesure de l'avantage mécanique fourni par le système de contrôle d'un avion.
Symbole: 𝑮
La mesure: Longueur réciproqueUnité: m⁻¹
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Densité
La densité d'écoulement fait référence à la masse par unité de volume d'un fluide dans lequel l'avion se déplace.
Symbole: ρ
La mesure: DensitéUnité: kg/m³
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse de vol
La vitesse de vol fait référence à la vitesse à laquelle un avion se déplace dans les airs.
Symbole: V
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accord d'ascenseur
La corde d'ascenseur est la longueur de corde d'un ascenseur mesurée depuis sa ligne charnière jusqu'au bord de fuite.
Symbole: ce
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Zone d'ascenseur
La zone de profondeur est la zone de la gouverne chargée de fournir un mouvement de tangage à un avion.
Symbole: Se
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Coefficient de moment de charnière

​va Coefficient de moment de charnière d'ascenseur
Che=𝑯𝒆0.5ρV2Sece

Autres formules dans la catégorie Forces de collage et moments de charnière

​va Moment de charnière d'ascenseur étant donné le coefficient de moment de charnière
𝑯𝒆=Che0.5ρV2Sece
​va Vitesse de vol étant donné le coefficient de moment de charnière d'ascenseur
V=𝑯𝒆Che0.5ρSece

Comment évaluer Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton ?

L'évaluateur Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton utilise Hinge Moment Coefficient = Force du bâton/(Rapport de démultiplication*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur*Zone d'ascenseur) pour évaluer Coefficient de moment de charnière, Le coefficient de moment de charnière étant donné que la formule de force du bâton est une mesure de la force de rotation requise pour faire tourner un objet autour d'un axe fixe, calculée en divisant la force du manche par le produit du rapport d'engrenage, de la densité, de la vitesse, de la corde de l'ascenseur et de la surface de l'ascenseur, fournissant une valeur critique pour la stabilité et le contrôle aérodynamiques dans la conception des avions. Coefficient de moment de charnière est désigné par le symbole Che.

Comment évaluer Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton, saisissez Force du bâton (𝙁), Rapport de démultiplication (𝑮), Densité (ρ), Vitesse de vol (V), Accord d'ascenseur (ce) & Zone d'ascenseur (Se) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton

Quelle est la formule pour trouver Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton ?
La formule de Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton est exprimée sous la forme Hinge Moment Coefficient = Force du bâton/(Rapport de démultiplication*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur*Zone d'ascenseur). Voici un exemple : 0.770026 = 23.25581/(0.930233*0.5*1.225*60^2*0.6*0.02454).
Comment calculer Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton ?
Avec Force du bâton (𝙁), Rapport de démultiplication (𝑮), Densité (ρ), Vitesse de vol (V), Accord d'ascenseur (ce) & Zone d'ascenseur (Se), nous pouvons trouver Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton en utilisant la formule - Hinge Moment Coefficient = Force du bâton/(Rapport de démultiplication*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur*Zone d'ascenseur).
Quelles sont les autres façons de calculer Coefficient de moment de charnière ?
Voici les différentes façons de calculer Coefficient de moment de charnière-
  • Hinge Moment Coefficient=Hinge Moment/(0.5*Density*Flight Velocity^2*Elevator Area*Elevator Chord)OpenImg
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