Formule Charge utile

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Le poids utile fait référence à la partie du poids total de l'avion qui est disponible pour transporter la charge utile, les passagers et le fret, à l'exclusion du poids de la structure et des équipements essentiels. Vérifiez FAQs
WU=WG-WE
WU - Poids utile?WG - Poids brut?WE - Poids à vide en fonctionnement?

Exemple Charge utile

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile.

7865Edit=16755Edit-8890Edit
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Charge utile Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Charge utile ?

Premier pas Considérez la formule
WU=WG-WE
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
WU=16755kg-8890kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
WU=16755-8890
Dernière étape Évaluer
WU=7865kg

Charge utile Formule Éléments

Variables
Poids utile
Le poids utile fait référence à la partie du poids total de l'avion qui est disponible pour transporter la charge utile, les passagers et le fret, à l'exclusion du poids de la structure et des équipements essentiels.
Symbole: WU
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids brut
Le poids brut d'un avion fait référence au poids total d'un avion, y compris sa structure, sa charge utile (telle que les passagers, le fret et le carburant) et tout équipement ou disposition supplémentaire.
Symbole: WG
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids à vide en fonctionnement
Le poids à vide opérationnel est la somme du poids à vide et de l'équipage plus ses bagages.
Symbole: WE
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Estimation du poids

​va Poids brut
WG=WE+WU
​va Poids à vide en fonctionnement
WE=WG-WU
​va Poids zéro carburant
WZF=WE+WP
​va Masse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse du carburant de mission
WL=WTO-Wf

Comment évaluer Charge utile ?

L'évaluateur Charge utile utilise Useful Weight = Poids brut-Poids à vide en fonctionnement pour évaluer Poids utile, La charge utile d'un avion fait référence au poids maximum qu'un avion peut transporter, y compris les passagers, le fret, les bagages, l'équipage et tout autre élément, tout en répondant aux exigences opérationnelles et de sécurité, elle représente la différence entre le poids brut de l'avion. et son poids à vide opérationnel, qui comprend le poids de la structure de l'avion, des moteurs, des systèmes et de l'équipement standard. Poids utile est désigné par le symbole WU.

Comment évaluer Charge utile à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Charge utile, saisissez Poids brut (WG) & Poids à vide en fonctionnement (WE) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Charge utile

Quelle est la formule pour trouver Charge utile ?
La formule de Charge utile est exprimée sous la forme Useful Weight = Poids brut-Poids à vide en fonctionnement. Voici un exemple : 5320 = 16755-8890.
Comment calculer Charge utile ?
Avec Poids brut (WG) & Poids à vide en fonctionnement (WE), nous pouvons trouver Charge utile en utilisant la formule - Useful Weight = Poids brut-Poids à vide en fonctionnement.
Le Charge utile peut-il être négatif ?
Non, le Charge utile, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge utile ?
Charge utile est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge utile peut être mesuré.
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