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Formule Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte

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Charge utile transportée (passagers et fret), la charge utile est l'objet ou l'entité transportée par un aéronef ou un lanceur. Vérifiez FAQs
PYL=D-OEW-FW
PYL - Charge utile transportée?D - Masse souhaitée au décollage de l'avion?OEW - Poids à vide en fonctionnement?FW - Carburant Poids à transporter?

Exemple Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte.

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HomeIcon Maison » Category Ingénierie » Category Civil » Category Ingénierie des transports » fx Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte

Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte ?

Premier pas Considérez la formule
PYL=D-OEW-FW
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ PYL=36.1t-10t-1.1t
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ PYL=36.1-10-1.1
L'étape suivante Évaluer
∴PYL=25000kg
Dernière étape Convertir en unité de sortie
∴PYL=25t

Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte Formule Éléments

Variables
Charge utile transportée
Charge utile transportée (passagers et fret), la charge utile est l'objet ou l'entité transportée par un aéronef ou un lanceur.
Symbole: PYL
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Charge utile transportéeOpen Variable
Masse souhaitée au décollage de l'avion
La masse souhaitée au décollage de l’avion est la masse de l’avion.
Symbole: D
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Masse souhaitée au décollage de l'avionOpen Variable
Poids à vide en fonctionnement
Poids à vide en fonctionnement de l'avion, Le poids à vide d'un avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
Symbole: OEW
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids à vide en fonctionnementOpen Variable
Carburant Poids à transporter
Le poids de carburant à transporter est défini comme la masse totale du carburant à transporter (comprend généralement le carburant de réserve).
Symbole: FW
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Carburant Poids à transporterOpen Variable

Autres formules dans la catégorie Estimation de la longueur de piste des aéronefs

​va Poids au décollage souhaité
D=PYL+OEW+FW
​va Masse à vide en fonctionnement lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte
OEW=D-PYL-FW
​va Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée
FW=D-PYL-OEW
​va Vitesse réelle de l'avion (nombre de Mach)
VTAS=c⋅MTrue

Comment évaluer Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte ?

L'évaluateur Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte utilise Payload Carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter pour évaluer Charge utile transportée, La charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte est définie comme la masse totale des passagers et le poids du fret transporté dans l'avion. Charge utile transportée est désigné par le symbole PYL.

Comment évaluer Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte, saisissez Masse souhaitée au décollage de l'avion (D), Poids à vide en fonctionnement (OEW) & Carburant Poids à transporter (FW) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte

Quelle est la formule pour trouver Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte ?
La formule de Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte est exprimée sous la forme Payload Carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter. Voici un exemple : 0.025 = 36100-10000-1100.
Comment calculer Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte ?
Avec Masse souhaitée au décollage de l'avion (D), Poids à vide en fonctionnement (OEW) & Carburant Poids à transporter (FW), nous pouvons trouver Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte en utilisant la formule - Payload Carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter.
Le Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte peut-il être négatif ?
Non, le Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte ?
Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte est généralement mesuré à l'aide de Tonne[t] pour Lester. Kilogramme[t], Gramme[t], Milligramme[t] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte peut être mesuré.
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