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La charge ultime est l'amplitude maximale absolue de la charge qu'un composant ou un système peut supporter, limitée uniquement par une défaillance. Il s'agit de la charge limite multipliée par un facteur de sécurité prescrit de 1,5. Vérifiez FAQs
Pu=(26500-0.425L|r2)A
Pu - Charge ultime?L|r - Rapport d'élancement critique?A - Superficie de la section du poteau?

Exemple Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel.

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Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel ?

Premier pas Considérez la formule
Pu=(26500-0.425L|r2)A
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Pu=(26500-0.4251402)81in²
L'étape suivante Convertir des unités
Pu=(26500-0.4251402)0.0523
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Pu=(26500-0.4251402)0.0523
L'étape suivante Évaluer
Pu=430.698262740468kg
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
Pu=949.527133207597lbs
Dernière étape Réponse arrondie
Pu=949.5271lbs

Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel Formule Éléments

Variables
Charge ultime
La charge ultime est l'amplitude maximale absolue de la charge qu'un composant ou un système peut supporter, limitée uniquement par une défaillance. Il s'agit de la charge limite multipliée par un facteur de sécurité prescrit de 1,5.
Symbole: Pu
La mesure: LesterUnité: lbs
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Rapport d'élancement critique
Le rapport d'élancement critique est le rapport de la longueur de la colonne en mètres, millimètres et pouces au plus petit rayon de giration en mètres, millimètres et pouces. La valeur varie de 120 à 160.
Symbole: L|r
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Superficie de la section du poteau
L'aire de section de la colonne est l'aire d'une forme bidimensionnelle obtenue lorsqu'une forme tridimensionnelle est découpée perpendiculairement à un axe spécifié en un point.
Symbole: A
La mesure: ZoneUnité: in²
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Charge ultime

​va Charge unitaire ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel
Pu=(Sy1+0.25sec(0.375lPcsεA))A
​va Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel lorsque les colonnes sont fixées
Pu=(25600-0.566L|r2)A

Autres formules dans la catégorie Formules de colonnes de pont supplémentaires

​va Charge unitaire admissible pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel
Q=Syfs1+(0.25sec(0.375L|r)fsPεA)A
​va Charge admissible pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel
Q=(15000-(14)L|r2)A
​va Charge admissible pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel lorsque les extrémités des colonnes sont épinglées
Q=(15000-(13)L|r2)A

Comment évaluer Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel ?

L'évaluateur Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel utilise Ultimate Load = (26500-0.425*Rapport d'élancement critique^2)*Superficie de la section du poteau pour évaluer Charge ultime, La formule de charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel est définie comme l'ampleur maximale de la charge qu'un composant ou un système peut supporter, limitée uniquement par la rupture lorsque le rapport d'élancement critique a une valeur de 160. Charge ultime est désigné par le symbole Pu.

Comment évaluer Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel, saisissez Rapport d'élancement critique (L|r) & Superficie de la section du poteau (A) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel

Quelle est la formule pour trouver Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel ?
La formule de Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel est exprimée sous la forme Ultimate Load = (26500-0.425*Rapport d'élancement critique^2)*Superficie de la section du poteau. Voici un exemple : 2093.349 = (26500-0.425*140^2)*0.0522579600004181.
Comment calculer Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel ?
Avec Rapport d'élancement critique (L|r) & Superficie de la section du poteau (A), nous pouvons trouver Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel en utilisant la formule - Ultimate Load = (26500-0.425*Rapport d'élancement critique^2)*Superficie de la section du poteau.
Quelles sont les autres façons de calculer Charge ultime ?
Voici les différentes façons de calculer Charge ultime-
  • Ultimate Load=(Yield Point of Material/(1+0.25*sec(0.375*Column Length*sqrt(Ultimate Crushing Load for Columns/(Modulus of Elasticity of Material*Section Area of Column)))))*Section Area of ColumnOpenImg
  • Ultimate Load=(25600-0.566*Critical Slenderness Ratio^2)*Section Area of ColumnOpenImg
Le Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel peut-il être négatif ?
Oui, le Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel, mesuré dans Lester peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel ?
Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel est généralement mesuré à l'aide de Livre[lbs] pour Lester. Kilogramme[lbs], Gramme[lbs], Milligramme[lbs] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge ultime pour les ponts utilisant de l'acier au carbone structurel peut être mesuré.
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