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La charge sur une roue individuelle en condition statique est la partie de la masse totale du véhicule qui est supportée par la roue individuelle donnée. Vérifiez FAQs
W=W'+Wr
W - Charge sur une roue individuelle en condition statique?W' - Roue de charge individuelle dans les virages?Wr - Transfert de charge latéral arrière?

Exemple Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages.

847.87Edit=686Edit+161.87Edit

Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages ?

Premier pas Considérez la formule
W=W'+Wr
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
W=686kg+161.87kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
W=686+161.87
Dernière étape Évaluer
W=847.87kg

Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages Formule Éléments

Variables
Charge sur une roue individuelle en condition statique
La charge sur une roue individuelle en condition statique est la partie de la masse totale du véhicule qui est supportée par la roue individuelle donnée.
Symbole: W
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Roue de charge individuelle dans les virages
La charge individuelle sur roue dans les virages correspond à la charge supportée par une roue individuelle en raison des déplacements de poids dans les virages.
Symbole: W'
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Transfert de charge latéral arrière
Le transfert de charge latérale arrière est le transfert de charge dans les roues arrière en raison de l'accélération latérale.
Symbole: Wr
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Charge sur une roue individuelle en condition statique

​va Charge de roue sur la roue extérieure avant dans un état statique compte tenu de la charge dans les virages
W=W'-Wf
​va Charge de roue sur la roue intérieure avant dans un état statique compte tenu de la charge dans les virages
W=W'+Wf
​va Charge de roue sur la roue extérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages
W=W'-Wr

Autres formules dans la catégorie Charge sur les roues dans les voitures de course

​va Charge de roue sur la roue avant extérieure pendant les virages
W'=W+Wf
​va Charge de roue sur la roue avant intérieure pendant les virages
W'=W-Wf
​va Charge de roue sur la roue arrière extérieure pendant les virages
W'=W+Wr
​va Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages
W'=W-Wr

Comment évaluer Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages ?

L'évaluateur Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages utilise Load on Individual Wheel in Static Condition = Roue de charge individuelle dans les virages+Transfert de charge latéral arrière pour évaluer Charge sur une roue individuelle en condition statique, La charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique étant donné la charge pendant la formule de virage est définie comme la charge subie sur la roue intérieure arrière dans des conditions de déplacement en ligne droite qui est différente de la charge pendant les virages et est due au transfert de charge latéral subi pendant les virages. Charge sur une roue individuelle en condition statique est désigné par le symbole W.

Comment évaluer Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages, saisissez Roue de charge individuelle dans les virages (W') & Transfert de charge latéral arrière (Wr) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages

Quelle est la formule pour trouver Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages ?
La formule de Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages est exprimée sous la forme Load on Individual Wheel in Static Condition = Roue de charge individuelle dans les virages+Transfert de charge latéral arrière. Voici un exemple : 847.87 = 686+161.87.
Comment calculer Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages ?
Avec Roue de charge individuelle dans les virages (W') & Transfert de charge latéral arrière (Wr), nous pouvons trouver Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages en utilisant la formule - Load on Individual Wheel in Static Condition = Roue de charge individuelle dans les virages+Transfert de charge latéral arrière.
Quelles sont les autres façons de calculer Charge sur une roue individuelle en condition statique ?
Voici les différentes façons de calculer Charge sur une roue individuelle en condition statique-
  • Load on Individual Wheel in Static Condition=Individual Load Wheel During Cornering-Front Lateral Load TransferOpenImg
  • Load on Individual Wheel in Static Condition=Individual Load Wheel During Cornering+Front Lateral Load TransferOpenImg
  • Load on Individual Wheel in Static Condition=Individual Load Wheel During Cornering-Rear Lateral Load TransferOpenImg
Le Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages peut-il être négatif ?
Non, le Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages ?
Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge de roue sur la roue intérieure arrière en condition statique compte tenu de la charge dans les virages peut être mesuré.
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