Formule Charge de roue compte tenu de la charge du siège

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La charge sur roue est la partie de la charge d'un véhicule qui est portée par une seule roue et transmise par celle-ci à la surface de la route. Vérifiez FAQs
WL=zILmaxS
WL - Charge de roue?z - Module de section?I - Longueur caractéristique du rail?Lmax - Charge du siège?S - Espacement des traverses?

Exemple Charge de roue compte tenu de la charge du siège

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue compte tenu de la charge du siège avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue compte tenu de la charge du siège avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Charge de roue compte tenu de la charge du siège.

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Charge de roue compte tenu de la charge du siège Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Charge de roue compte tenu de la charge du siège ?

Premier pas Considérez la formule
WL=zILmaxS
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
WL=0.012516m500kN2.3m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
WL=0.0125165002.3
L'étape suivante Évaluer
WL=43478.2608695652N
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
WL=43.4782608695652kN
Dernière étape Réponse arrondie
WL=43.4783kN

Charge de roue compte tenu de la charge du siège Formule Éléments

Variables
Charge de roue
La charge sur roue est la partie de la charge d'un véhicule qui est portée par une seule roue et transmise par celle-ci à la surface de la route.
Symbole: WL
La mesure: ForceUnité: kN
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Module de section
Le module de section est une propriété géométrique pour une section donnée utilisée dans la conception de poutres ou d'éléments de flexion.
Symbole: z
La mesure: VolumeUnité:
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Longueur caractéristique du rail
La longueur caractéristique du rail spécifie la longueur du rail qui est définie comme le rapport entre la rigidité et le module de voie.
Symbole: I
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Charge du siège
La charge du siège fait référence à la charge maximale autorisée sur un siège de rail.
Symbole: Lmax
La mesure: ForceUnité: kN
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Espacement des traverses
L'espacement des traverses fait référence à l'espace entre les traverses sur le rail.
Symbole: S
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.

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​va Contrainte de cisaillement de contact maximale
Fs=4.13(FaRw)12
​va Charge de roue statique compte tenu de la contrainte de cisaillement
Fa=(Fs4.13)2Rw
​va Rayon de roue compte tenu de la contrainte de cisaillement
Rw=(4.13Fs)2Fa
​va Charge maximale sur le siège de rail
Lmax=WLSzI

Comment évaluer Charge de roue compte tenu de la charge du siège ?

L'évaluateur Charge de roue compte tenu de la charge du siège utilise Wheel Load = Module de section*Longueur caractéristique du rail*Charge du siège/Espacement des traverses pour évaluer Charge de roue, La charge sur roue donnée par la charge sur siège définit la relation entre la longueur du rail et d'autres propriétés géométriques du rail et la charge sur le rail. Charge de roue est désigné par le symbole WL.

Comment évaluer Charge de roue compte tenu de la charge du siège à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Charge de roue compte tenu de la charge du siège, saisissez Module de section (z), Longueur caractéristique du rail (I), Charge du siège (Lmax) & Espacement des traverses (S) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Charge de roue compte tenu de la charge du siège

Quelle est la formule pour trouver Charge de roue compte tenu de la charge du siège ?
La formule de Charge de roue compte tenu de la charge du siège est exprimée sous la forme Wheel Load = Module de section*Longueur caractéristique du rail*Charge du siège/Espacement des traverses. Voici un exemple : 0.043478 = 0.0125*16*500000/2.3.
Comment calculer Charge de roue compte tenu de la charge du siège ?
Avec Module de section (z), Longueur caractéristique du rail (I), Charge du siège (Lmax) & Espacement des traverses (S), nous pouvons trouver Charge de roue compte tenu de la charge du siège en utilisant la formule - Wheel Load = Module de section*Longueur caractéristique du rail*Charge du siège/Espacement des traverses.
Le Charge de roue compte tenu de la charge du siège peut-il être négatif ?
Non, le Charge de roue compte tenu de la charge du siège, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge de roue compte tenu de la charge du siège ?
Charge de roue compte tenu de la charge du siège est généralement mesuré à l'aide de Kilonewton[kN] pour Force. Newton[kN], Exanewton[kN], Méganewton[kN] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge de roue compte tenu de la charge du siège peut être mesuré.
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