Formule Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant

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Le changement de roue extérieure avant est la différence entre la charge sur les roues pendant les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite. Vérifiez FAQs
ΔWfo=x1Krf[g]
ΔWfo - Changement de roue extérieure avant?x1 - Allocation de bosse avant?Krf - Taux de roulement avant?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant.

225.9966Edit=0.07Edit31661Edit9.8066

Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant ?

Premier pas Considérez la formule
ΔWfo=x1Krf[g]
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
ΔWfo=0.07m31661N/m[g]
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
ΔWfo=0.07m31661N/m9.8066m/s²
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
ΔWfo=0.07316619.8066
L'étape suivante Évaluer
ΔWfo=225.996645133659kg
Dernière étape Réponse arrondie
ΔWfo=225.9966kg

Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant Formule Éléments

Variables
Constantes
Changement de roue extérieure avant
Le changement de roue extérieure avant est la différence entre la charge sur les roues pendant les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite.
Symbole: ΔWfo
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Allocation de bosse avant
La tolérance aux chocs avant correspond au mouvement vertical du ressort lorsque le véhicule rencontre un choc complet.
Symbole: x1
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de roulement avant
Le taux de roulement avant est défini comme la force verticale par unité de déplacement vertical du contact du pneu avec le sol par rapport au châssis.
Symbole: Krf
La mesure: Tension superficielleUnité: N/m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules dans la catégorie Taux de trajet et fréquence de trajet pour les voitures de course

​va Tarif de trajet avant
Krf=ΔWfo[g]x1
​va Allocation de bosse avant compte tenu du taux de conduite avant
x1=ΔWfo[g]Krf
​va Taux de déplacement arrière
Kr=ΔWro[g]x2
​va Allocation de bosse arrière compte tenu du taux de conduite arrière
x2=ΔWro[g]Kr

Comment évaluer Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant ?

L'évaluateur Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant utilise Front Outside Wheel Change = (Allocation de bosse avant*Taux de roulement avant)/[g] pour évaluer Changement de roue extérieure avant, Le changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de conduite avant est utilisé pour trouver la différence entre la charge sur les roues dans les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite. Changement de roue extérieure avant est désigné par le symbole ΔWfo.

Comment évaluer Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant, saisissez Allocation de bosse avant (x1) & Taux de roulement avant (Krf) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant

Quelle est la formule pour trouver Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant ?
La formule de Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant est exprimée sous la forme Front Outside Wheel Change = (Allocation de bosse avant*Taux de roulement avant)/[g]. Voici un exemple : 225.9966 = (0.07*31661)/[g].
Comment calculer Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant ?
Avec Allocation de bosse avant (x1) & Taux de roulement avant (Krf), nous pouvons trouver Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant en utilisant la formule - Front Outside Wheel Change = (Allocation de bosse avant*Taux de roulement avant)/[g]. Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).
Le Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant peut-il être négatif ?
Non, le Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant ?
Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant peut être mesuré.
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