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Formule Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière

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Le changement de roue extérieure arrière est la différence entre la charge sur la roue extérieure arrière pendant les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite. Vérifiez FAQs

ΔW ro = \frac{x 2 \cdot K r}{[g]}

ΔW_ro - Changement de roue extérieure arrière?x₂ - Allocation de bosse arrière?K_r - Taux de roulement arrière?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière.

161.8698 = \frac{0.05 \cdot 31748}{9.8066}

161.8698kg = \frac{0.05m \cdot 31748N/m}{9.8066m/s²}

161.8698 = \frac{0.05 \cdot 31748}{9.8066}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

) ci-dessus pour modifier les valeurs d'entrée et les unités.

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Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière ?

Premier pas Considérez la formule

ΔW ro = \frac{x 2 \cdot K r}{[g]}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

ΔW ro = \frac{0.05m \cdot 31748N/m}{[g]}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes

∴

ΔW ro = \frac{0.05m \cdot 31748N/m}{9.8066m/s²}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

ΔW ro = \frac{0.05 \cdot 31748}{9.8066}

L'étape suivante Évaluer

∴

ΔW ro = 161.869751648116kg

Dernière étape Réponse arrondie

∴

ΔW ro = 161.8698kg

Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière Formule Éléments

Variables

Constantes

Changement de roue extérieure arrière

Le changement de roue extérieure arrière est la différence entre la charge sur la roue extérieure arrière pendant les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite.

Symbole: ΔW_ro

La mesure: LesterUnité: kg

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Changement de roue extérieure arrière

Allocation de bosse arrière

Allocation de choc arrière Mouvement vertical du ressort lorsque le véhicule rencontre un choc complet.

Symbole: x₂

La mesure: LongueurUnité: m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Allocation de bosse arrière

Taux de roulement arrière

Le taux de roulement arrière est défini comme la force verticale par unité de déplacement vertical du contact du pneu avec le sol par rapport au châssis.

Symbole: K_r

La mesure: Tension superficielleUnité: N/m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Taux de roulement arrière

Accélération gravitationnelle sur Terre

L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.

Symbole: [g]

Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules dans la catégorie Taux de trajet et fréquence de trajet pour les voitures de course

va Tarif de trajet avant

K rf = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{x 1}

va Allocation de bosse avant compte tenu du taux de conduite avant

x 1 = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{K rf}

va Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

va Taux de déplacement arrière

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

Voir plus OpenImg

Comment évaluer Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière ?

L'évaluateur Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière utilise Rear Outside Wheel Change = (Allocation de bosse arrière*Taux de roulement arrière)/[g] pour évaluer Changement de roue extérieure arrière, La formule de variation de la charge de la roue extérieure arrière compte tenu du taux de conduite arrière est utilisée pour trouver la différence entre la charge sur les roues dans les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite. Changement de roue extérieure arrière est désigné par le symbole ΔW_ro.

Comment évaluer Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière, saisissez Allocation de bosse arrière (x₂) & Taux de roulement arrière (K_r) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière

Quelle est la formule pour trouver Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière ?

La formule de Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière est exprimée sous la forme Rear Outside Wheel Change = (Allocation de bosse arrière*Taux de roulement arrière)/[g]. Voici un exemple : 161.8698 = (0.05*31748)/[g].

Comment calculer Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière ?

Avec Allocation de bosse arrière (x₂) & Taux de roulement arrière (K_r), nous pouvons trouver Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière en utilisant la formule - Rear Outside Wheel Change = (Allocation de bosse arrière*Taux de roulement arrière)/[g]. Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).

Le Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière peut-il être négatif ?

Non, le Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière ?

Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière peut être mesuré.

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Formule Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière

Exemple Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière

Changement de charge de la roue extérieure arrière en fonction du taux de déplacement arrière Solution

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