Formule Atterrissage au sol

Fx Copie
LaTeX Copie
L'atterrissage au sol fait généralement référence à la distance dont un avion a besoin pour s'arrêter complètement après avoir atterri sur une piste. Vérifiez FAQs
Sgl=(FnormalVTD)+(Waircraft2[g])(2VVTR+D+μref(Waircraft-L),x,0,VTD)
Sgl - Atterrissage au sol?Fnormal - Force normale?VTD - Vitesse au point de toucher des roues?Waircraft - Poids de l'avion?V - Vitesse de l'avion?VTR - Poussée inversée?D - Force de traînée?μref - Référence du coefficient de résistance au roulement?L - Force de levage?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Atterrissage au sol

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Atterrissage au sol avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Atterrissage au sol avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Atterrissage au sol.

2042.1746Edit=(0.3Edit23Edit)+(2000Edit29.8066)(2292Edit600Edit+65Edit+0.004Edit(2000Edit-7Edit),x,0,23Edit)
Tu es là -
HomeIcon Maison » Category La physique » Category Aérospatial » Category Mécanique aéronautique » fx Atterrissage au sol

Atterrissage au sol Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Atterrissage au sol ?

Premier pas Considérez la formule
Sgl=(FnormalVTD)+(Waircraft2[g])(2VVTR+D+μref(Waircraft-L),x,0,VTD)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Sgl=(0.3N23m/s)+(2000kg2[g])(2292m/s600N+65N+0.004(2000kg-7N),x,0,23m/s)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
Sgl=(0.3N23m/s)+(2000kg29.8066m/s²)(2292m/s600N+65N+0.004(2000kg-7N),x,0,23m/s)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Sgl=(0.323)+(200029.8066)(2292600+65+0.004(2000-7),x,0,23)
L'étape suivante Évaluer
Sgl=2042.17459875292m
Dernière étape Réponse arrondie
Sgl=2042.1746m

Atterrissage au sol Formule Éléments

Variables
Constantes
Les fonctions
Atterrissage au sol
L'atterrissage au sol fait généralement référence à la distance dont un avion a besoin pour s'arrêter complètement après avoir atterri sur une piste.
Symbole: Sgl
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Force normale
La force normale est la force de réaction exercée par le sol sur l'avion à travers son train d'atterrissage, neutralisant le poids de l'avion.
Symbole: Fnormal
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse au point de toucher des roues
La vitesse au point de toucher des roues représente la vitesse d'atterrissage de l'avion.
Symbole: VTD
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids de l'avion
Le poids d'un avion est une force toujours dirigée vers le centre de la terre.
Symbole: Waircraft
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse de l'avion
La vitesse d'un avion est la vitesse, ou vitesse anémométrique, à laquelle un avion vole.
Symbole: V
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poussée inversée
L'inversion de poussée est un mécanisme utilisé par les moteurs à réaction, en particulier sur les avions, pour aider à ralentir l'avion après l'atterrissage.
Symbole: VTR
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Force de traînée
La force de traînée, également connue sous le nom de résistance de l'air, est la force aérodynamique qui s'oppose au mouvement d'un avion dans les airs.
Symbole: D
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Référence du coefficient de résistance au roulement
La référence du coefficient de résistance au roulement est le rapport entre la force de résistance au roulement et la charge de la roue, c'est une résistance de base lors du déplacement d'objets.
Symbole: μref
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Force de levage
La force de portance est la force ascendante qui maintient un avion dans les airs, générée par l'interaction de l'avion avec un fluide, tel que l'air.
Symbole: L
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²
int
L'intégrale définie peut être utilisée pour calculer la zone nette signée, qui est la zone au-dessus de l'axe des x moins la zone en dessous de l'axe des x.
Syntaxe: int(expr, arg, from, to)

Autres formules dans la catégorie Atterrissage

​va Vitesse de décrochage pour une vitesse de toucher donnée
Vstall=VT1.3
​va Vitesse de toucher des roues pour une vitesse de décrochage donnée
VT=1.3Vstall

Comment évaluer Atterrissage au sol ?

L'évaluateur Atterrissage au sol utilise Landing Ground Run = (Force normale*Vitesse au point de toucher des roues)+(Poids de l'avion/(2*[g]))*int((2*Vitesse de l'avion)/(Poussée inversée+Force de traînée+Référence du coefficient de résistance au roulement*(Poids de l'avion-Force de levage)),x,0,Vitesse au point de toucher des roues) pour évaluer Atterrissage au sol, L'atterrissage au sol est une mesure de la distance parcourue par un avion au sol depuis le toucher des roues jusqu'à l'arrêt complet, influencée par des facteurs tels que le poids de l'avion, son aérodynamisme et sa résistance au roulement, ainsi que par les forces d'inversion de poussée et de traînée agissant sur lui. Atterrissage au sol est désigné par le symbole Sgl.

Comment évaluer Atterrissage au sol à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Atterrissage au sol, saisissez Force normale (Fnormal), Vitesse au point de toucher des roues (VTD), Poids de l'avion (Waircraft), Vitesse de l'avion (V), Poussée inversée (VTR), Force de traînée (D), Référence du coefficient de résistance au roulement ref) & Force de levage (L) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Atterrissage au sol

Quelle est la formule pour trouver Atterrissage au sol ?
La formule de Atterrissage au sol est exprimée sous la forme Landing Ground Run = (Force normale*Vitesse au point de toucher des roues)+(Poids de l'avion/(2*[g]))*int((2*Vitesse de l'avion)/(Poussée inversée+Force de traînée+Référence du coefficient de résistance au roulement*(Poids de l'avion-Force de levage)),x,0,Vitesse au point de toucher des roues). Voici un exemple : 2042.175 = (0.3*23)+(2000/(2*[g]))*int((2*292)/(600+65+0.004*(2000-7)),x,0,23).
Comment calculer Atterrissage au sol ?
Avec Force normale (Fnormal), Vitesse au point de toucher des roues (VTD), Poids de l'avion (Waircraft), Vitesse de l'avion (V), Poussée inversée (VTR), Force de traînée (D), Référence du coefficient de résistance au roulement ref) & Force de levage (L), nous pouvons trouver Atterrissage au sol en utilisant la formule - Landing Ground Run = (Force normale*Vitesse au point de toucher des roues)+(Poids de l'avion/(2*[g]))*int((2*Vitesse de l'avion)/(Poussée inversée+Force de traînée+Référence du coefficient de résistance au roulement*(Poids de l'avion-Force de levage)),x,0,Vitesse au point de toucher des roues). Cette formule utilise également les fonctions Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s) et Fonction intégrale définie.
Le Atterrissage au sol peut-il être négatif ?
Non, le Atterrissage au sol, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Atterrissage au sol ?
Atterrissage au sol est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Atterrissage au sol peut être mesuré.
Copied!