Formule Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds

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L'angle du courant fait référence à la direction dans laquelle les courants océaniques ou les flux de marée s'approchent d'un littoral ou d'une structure côtière, par rapport à une direction de référence définie. Vérifiez FAQs
θc=acos(Remν'Vclwl)
θc - Angle du courant?Rem - Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage?ν' - Viscosité cinématique en Stokes?Vc - Vitesse actuelle moyenne?lwl - Longueur à la flottaison d'un navire?

Exemple Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds.

1.4727Edit=acos(200Edit7.25Edit728.2461Edit7.32Edit)
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Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds ?

Premier pas Considérez la formule
θc=acos(Remν'Vclwl)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
θc=acos(2007.25St728.2461m/h7.32m)
L'étape suivante Convertir des unités
θc=acos(2000.0007m²/s0.2023m/s7.32m)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
θc=acos(2000.00070.20237.32)
L'étape suivante Évaluer
θc=1.47271693471467
Dernière étape Réponse arrondie
θc=1.4727

Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Angle du courant
L'angle du courant fait référence à la direction dans laquelle les courants océaniques ou les flux de marée s'approchent d'un littoral ou d'une structure côtière, par rapport à une direction de référence définie.
Symbole: θc
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage
Le nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage fait référence au nombre de forces d'amarrage impliquées dans la compréhension des conditions d'écoulement autour des lignes ou des structures d'amarrage.
Symbole: Rem
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Viscosité cinématique en Stokes
La viscosité cinématique en Stokes est définie comme le rapport entre la viscosité dynamique μ et la densité ρ du fluide.
Symbole: ν'
La mesure: Viscosité cinématiqueUnité: St
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse actuelle moyenne
La vitesse actuelle moyenne pour la traînée de l'hélice fait référence au calcul de la traînée de l'hélice dans l'eau en fonction de facteurs, notamment le type de navire, la taille et la forme de l'hélice, ainsi que les conditions de fonctionnement.
Symbole: Vc
La mesure: La rapiditéUnité: m/h
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Longueur à la flottaison d'un navire
La longueur à la flottaison d'un navire est la longueur d'un navire ou d'un bateau au niveau où il se trouve dans l'eau.
Symbole: lwl
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)
acos
La fonction cosinus inverse est la fonction inverse de la fonction cosinus. C'est la fonction qui prend un rapport en entrée et renvoie l'angle dont le cosinus est égal à ce rapport.
Syntaxe: acos(Number)

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Comment évaluer Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds ?

L'évaluateur Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds utilise Angle of the Current = acos((Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage*Viscosité cinématique en Stokes)/(Vitesse actuelle moyenne*Longueur à la flottaison d'un navire)) pour évaluer Angle du courant, L'angle de courant par rapport à l'axe longitudinal du navire étant donné la formule du nombre de Reynolds est défini comme un paramètre influençant le coefficient de frottement cutané en fonction du nombre de Reynolds. Angle du courant est désigné par le symbole θc.

Comment évaluer Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds, saisissez Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage (Rem), Viscosité cinématique en Stokes '), Vitesse actuelle moyenne (Vc) & Longueur à la flottaison d'un navire (lwl) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds

Quelle est la formule pour trouver Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds ?
La formule de Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds est exprimée sous la forme Angle of the Current = acos((Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage*Viscosité cinématique en Stokes)/(Vitesse actuelle moyenne*Longueur à la flottaison d'un navire)). Voici un exemple : 1.472717 = acos((200*0.000725)/(0.202290583333333*7.32)).
Comment calculer Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds ?
Avec Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage (Rem), Viscosité cinématique en Stokes '), Vitesse actuelle moyenne (Vc) & Longueur à la flottaison d'un navire (lwl), nous pouvons trouver Angle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds en utilisant la formule - Angle of the Current = acos((Nombre de Reynolds pour les forces d'amarrage*Viscosité cinématique en Stokes)/(Vitesse actuelle moyenne*Longueur à la flottaison d'un navire)). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos), Cosinus inverse (acos).
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