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Formule Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse

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L'angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse est l'angle du système de direction dans les virages à basse vitesse, qui affecte la stabilité et la maniabilité du véhicule. Vérifiez FAQs

δ S = \frac{L}{R}

δ_S - Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse?L - Empattement du véhicule?R - Rayon de braquage?

Exemple Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse.

0.27 = \frac{2700}{10000}

0.27rad = \frac{2700mm}{10000mm}

0.27 = \frac{2700}{10000}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

) ci-dessus pour modifier les valeurs d'entrée et les unités.

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Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse ?

Premier pas Considérez la formule

δ S = \frac{L}{R}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

δ S = \frac{2700mm}{10000mm}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

δ S = \frac{2.7m}{10m}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

δ S = \frac{2.7}{10}

Dernière étape Évaluer

∴

δ S = 0.27rad

Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse Formule Éléments

Variables

Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse

L'angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse est l'angle du système de direction dans les virages à basse vitesse, qui affecte la stabilité et la maniabilité du véhicule.

Symbole: δ_S

La mesure: AngleUnité: rad

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Formules pour trouver Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse

Empattement du véhicule

L'empattement du véhicule est la distance entre le centre des roues avant et arrière, affectant la stabilité du véhicule et les performances de direction.

Symbole: L

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Empattement du véhicule

Rayon de braquage

Le rayon de braquage est la distance entre le centre de rotation et le centre de l'essieu arrière du véhicule lors d'un virage dans un système de direction.

Symbole: R

La mesure: LongueurUnité: mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Rayon de braquage

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Comment évaluer Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse ?

L'évaluateur Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse utilise Ackermann Steering Angle in Slow Speed Cornering = Empattement du véhicule/Rayon de braquage pour évaluer Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse, La formule d'angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse est définie comme un calcul qui détermine l'angle de braquage idéal des roues d'un véhicule dans les virages à basse vitesse, en tenant compte de l'empattement du véhicule et du rayon de braquage, pour assurer des virages souples et stables. Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse est désigné par le symbole δ_S.

Comment évaluer Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse, saisissez Empattement du véhicule (L) & Rayon de braquage (R) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse

Quelle est la formule pour trouver Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse ?

La formule de Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse est exprimée sous la forme Ackermann Steering Angle in Slow Speed Cornering = Empattement du véhicule/Rayon de braquage. Voici un exemple : 0.27 = 2.7/10.

Comment calculer Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse ?

Avec Empattement du véhicule (L) & Rayon de braquage (R), nous pouvons trouver Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse en utilisant la formule - Ackermann Steering Angle in Slow Speed Cornering = Empattement du véhicule/Rayon de braquage.

Le Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse peut-il être négatif ?

Oui, le Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse, mesuré dans Angle peut, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse ?

Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse est généralement mesuré à l'aide de Radian[rad] pour Angle. Degré[rad], Minute[rad], Deuxième[rad] sont les quelques autres unités dans lesquelles Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse peut être mesuré.

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