Torque disponible en el eje motriz Fórmula

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El par disponible en el eje motriz se define como el par multiplicado por la reducción de engranaje a través de la transmisión y el eje. Marque FAQs
Ta=TRtaRa
Ta - Par disponible en el eje motriz?T - Par motor?Rta - Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar?Ra - Reducción de engranajes del eje?

Ejemplo de Torque disponible en el eje motriz

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Torque disponible en el eje motriz con Valores.

Así es como se ve la ecuación Torque disponible en el eje motriz con unidades.

Así es como se ve la ecuación Torque disponible en el eje motriz.

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Torque disponible en el eje motriz Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Torque disponible en el eje motriz?

Primer paso Considere la fórmula
Ta=TRtaRa
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Ta=19100N*mm35.99
Próximo paso Convertir unidades
Ta=19.1N*m35.99
Próximo paso Prepárese para evaluar
Ta=19.135.99
Próximo paso Evaluar
Ta=343.227N*m
Último paso Convertir a unidad de salida
Ta=343227N*mm

Torque disponible en el eje motriz Fórmula Elementos

variables
Par disponible en el eje motriz
El par disponible en el eje motriz se define como el par multiplicado por la reducción de engranaje a través de la transmisión y el eje.
Símbolo: Ta
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Par motor
El par motor se define como una fuerza giratoria producida por el cigüeñal de un motor debido a la potencia desarrollada durante la carrera de potencia en el motor de combustión interna.
Símbolo: T
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar
La reducción de engranajes a través de la transmisión auxiliar contiene dos juegos de engranajes, lo que proporciona la relación de reducción (baja) cuando la potencia se entrega a través de estos dos juegos de engranajes.
Símbolo: Rta
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Reducción de engranajes del eje
La reducción del engranaje del eje se define como la cantidad de revoluciones que debe realizar el eje de transmisión para girar el eje una vuelta completa.
Símbolo: Ra
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría transmisión

​Ir Relación de velocidades de la articulación de Hooke
V=cos(α)1-cos(θ)2sin(α)2
​Ir Aceleración angular del eje impulsado
αB=-ωB2cos(α)sin(α)2sin(2Φ)(1-cos(Φ)2sin(α)2)2
​Ir Fuerza axial del embrague multidisco utilizando la teoría del desgaste uniforme
Fa=πpDi(Do-Di)0.5
​Ir Paso de marcha
φ=in-1in

¿Cómo evaluar Torque disponible en el eje motriz?

El evaluador de Torque disponible en el eje motriz usa Torque Available at Driving Axle = Par motor*Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar*Reducción de engranajes del eje para evaluar Par disponible en el eje motriz, La fórmula del par disponible en el eje motriz se define como el par motor hidráulico multiplicado por la reducción de engranajes a través de la transmisión y el eje. Par disponible en el eje motriz se indica mediante el símbolo Ta.

¿Cómo evaluar Torque disponible en el eje motriz usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Torque disponible en el eje motriz, ingrese Par motor (T), Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar (Rta) & Reducción de engranajes del eje (Ra) y presione el botón calcular.

FAQs en Torque disponible en el eje motriz

¿Cuál es la fórmula para encontrar Torque disponible en el eje motriz?
La fórmula de Torque disponible en el eje motriz se expresa como Torque Available at Driving Axle = Par motor*Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar*Reducción de engranajes del eje. Aquí hay un ejemplo: 3.4E+8 = 19.1*3*5.99.
¿Cómo calcular Torque disponible en el eje motriz?
Con Par motor (T), Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar (Rta) & Reducción de engranajes del eje (Ra) podemos encontrar Torque disponible en el eje motriz usando la fórmula - Torque Available at Driving Axle = Par motor*Reducción de marchas mediante transmisión auxiliar*Reducción de engranajes del eje.
¿Puede el Torque disponible en el eje motriz ser negativo?
No, el Torque disponible en el eje motriz, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Torque disponible en el eje motriz?
Torque disponible en el eje motriz generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Torque disponible en el eje motriz.
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