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Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Fórmula

IrTasa de neumáticos dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora Fórmula

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La velocidad vertical del neumático es la velocidad del resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de la pared lateral y la presión de operación. Marque FAQs

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

K_t - Tasa vertical de los neumáticos?K_Φ - Velocidad de balanceo?K_w - Tasa de centro de rueda?T_s - Ancho de pista del resorte?t_R - Ancho de vía trasera?

Ejemplo de Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura con Valores.

Así es como se ve la ecuación Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura con unidades.

Así es como se ve la ecuación Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura.

791122.8638 = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

791122.8638N/m = \frac{10297.43Nm/rad \cdot (30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2})}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}

791122.8638 = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

Primer paso Considere la fórmula

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

K t = \frac{10297.43Nm/rad \cdot (30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2})}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

K t = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

Próximo paso Evaluar

∴

K t = 791122.863760417N/m

Último paso Respuesta de redondeo

∴

K t = 791122.8638N/m

Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Fórmula Elementos

variables

Tasa vertical de los neumáticos

La velocidad vertical del neumático es la velocidad del resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de la pared lateral y la presión de operación.

Símbolo: K_t

Medición: Tensión superficialUnidad: N/m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Tasa vertical de los neumáticos

Velocidad de balanceo

La velocidad de balanceo o rigidez de balanceo es el momento de resistencia generado por unidad de ángulo de balanceo de la masa suspendida.

Símbolo: K_Φ

Medición: constante de torsiónUnidad: Nm/rad

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Velocidad de balanceo

Tasa de centro de rueda

El centro de la rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.

Símbolo: K_w

Medición: Tensión superficialUnidad: N/m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Tasa de centro de rueda

Ancho de pista del resorte

El ancho de la pista del resorte es la distancia entre los resortes a cada lado del eje.

Símbolo: T_s

Medición: LongitudUnidad: m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Ancho de pista del resorte

Ancho de vía trasera

El ancho de vía trasera es la distancia entre los centros de las ruedas traseras.

Símbolo: t_R

Medición: LongitudUnidad: m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Ancho de vía trasera

Otras fórmulas para encontrar Tasa vertical de los neumáticos

Ir Tasa de neumáticos dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora

K t = \frac{K Φ \cdot (R arb + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(R arb + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

Otras fórmulas en la categoría Tarifas para Suspensión de Eje en Autos de Carrera

Ir Tasa de rollo

K Φ = \frac{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} \cdot K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

Ir Velocidad del eje del neumático vertical dada la velocidad de balanceo

K w = \frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

Ir Ancho de vía del resorte dada la velocidad de rollo

T s = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K t \cdot {t R}^{2}}{(K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K w}}

Ir Ancho de vía trasera dada la velocidad de balanceo

t R = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K w \cdot {T s}^{2}}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

¿Cómo evaluar Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

El evaluador de Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura usa Tyre Vertical Rate = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2) para evaluar Tasa vertical de los neumáticos, La fórmula de tasa de rodadura dada por la tasa del neumático se usa para encontrar la tasa de resorte de la llanta controlada por el compuesto de la llanta, la rigidez de la pared lateral y la presión de funcionamiento. Tasa vertical de los neumáticos se indica mediante el símbolo K_t.

¿Cómo evaluar Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura, ingrese Velocidad de balanceo (K_Φ), Tasa de centro de rueda (K_w), Ancho de pista del resorte (T_s) & Ancho de vía trasera (t_R) y presione el botón calcular.

FAQs en Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura

¿Cuál es la fórmula para encontrar Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

La fórmula de Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura se expresa como Tyre Vertical Rate = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2). Aquí hay un ejemplo: 321300 = (10297.43*(30366.46*(0.9^2)/2))/((30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*(0.4^2)/2).

¿Cómo calcular Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

Con Velocidad de balanceo (K_Φ), Tasa de centro de rueda (K_w), Ancho de pista del resorte (T_s) & Ancho de vía trasera (t_R) podemos encontrar Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura usando la fórmula - Tyre Vertical Rate = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2).

¿Cuáles son las otras formas de calcular Tasa vertical de los neumáticos?

Estas son las diferentes formas de calcular Tasa vertical de los neumáticos-

Tyre Vertical Rate=(Roll Rate*(Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2))/((Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*(Rear Track Width^2)/2)

¿Puede el Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura ser negativo?

No, el Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura, medido en Tensión superficial no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura generalmente se mide usando Newton por metro[N/m] para Tensión superficial. Milinewton por Metro[N/m], Gramo-Fuerza por centímetro[N/m], Dina por centímetro[N/m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura.

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Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Fórmula Elementos

Otras fórmulas para encontrar Tasa vertical de los neumáticos

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¿Cómo evaluar Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura?

FAQs en Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura

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