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El centro de la rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis. Marque FAQs
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
Kw - Tasa de centro de rueda?KΦ - Tasa de rotación inicial asumida?Kt - Tasa vertical de los neumáticos?a - Ancho de vía del vehículo?Ka - Tasa de barra estabilizadora requerida?

Ejemplo de Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida con Valores.

Así es como se ve la ecuación Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida con unidades.

Así es como se ve la ecuación Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida.

35238.1841Edit=76693Edit321330Edit1.2Edit22321330Edit1.2Edit22-76693Edit-89351Edit1.2Edit22
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Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida?

Primer paso Considere la fórmula
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Kw=76693Nm/rad321330N/m1.2m22321330N/m1.2m22-76693Nm/rad-89351Nm/rad1.2m22
Próximo paso Prepárese para evaluar
Kw=766933213301.2223213301.222-76693-893511.222
Próximo paso Evaluar
Kw=35238.1840572726N/m
Último paso Respuesta de redondeo
Kw=35238.1841N/m

Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida Fórmula Elementos

variables
Tasa de centro de rueda
El centro de la rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.
Símbolo: Kw
Medición: Tensión superficialUnidad: N/m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa de rotación inicial asumida
La tasa de balanceo inicial asumida es la tasa de resorte inicial de la barra estabilizadora asumida antes de calcular la tasa de barra estabilizadora requerida.
Símbolo: KΦ
Medición: constante de torsiónUnidad: Nm/rad
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa vertical de los neumáticos
La velocidad vertical del neumático es la velocidad del resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de la pared lateral y la presión de operación.
Símbolo: Kt
Medición: Tensión superficialUnidad: N/m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Ancho de vía del vehículo
El ancho de vía del vehículo es la distancia entre la línea central de cada una de las dos ruedas del mismo eje (eje delantero/trasero).
Símbolo: a
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa de barra estabilizadora requerida
La tasa de barra estabilizadora requerida es la cantidad requerida de tasa de resorte de la barra estabilizadora para el sistema.
Símbolo: Ka
Medición: constante de torsiónUnidad: Nm/rad
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Tasa de centro de rueda

​Ir Tasa de centro de rueda
Kw=KrKtKt-Kr

Otras fórmulas en la categoría Tasas de Centro de Rueda para Suspensión Independiente

​Ir Tasa requerida de barra estabilizadora
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
​Ir Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​Ir Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2
​Ir Tasa de viaje dada la tasa de centro de rueda
Kr=KtKwKt+Kw

¿Cómo evaluar Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida?

El evaluador de Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida usa Wheel Centre Rate = (Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2) para evaluar Tasa de centro de rueda, La tasa de centro de la rueda dada la fórmula de tasa de barra estabilizadora requerida se define para encontrar la fuerza vertical que actúa sobre la llanta por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación junto con el eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis. Tasa de centro de rueda se indica mediante el símbolo Kw.

¿Cómo evaluar Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida, ingrese Tasa de rotación inicial asumida (KΦ), Tasa vertical de los neumáticos (Kt), Ancho de vía del vehículo (a) & Tasa de barra estabilizadora requerida (Ka) y presione el botón calcular.

FAQs en Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

¿Cuál es la fórmula para encontrar Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida?
La fórmula de Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida se expresa como Wheel Centre Rate = (Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2). Aquí hay un ejemplo: 35238.18 = (76693*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2-76693)-89351)/((1.2^2)/2).
¿Cómo calcular Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida?
Con Tasa de rotación inicial asumida (KΦ), Tasa vertical de los neumáticos (Kt), Ancho de vía del vehículo (a) & Tasa de barra estabilizadora requerida (Ka) podemos encontrar Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida usando la fórmula - Wheel Centre Rate = (Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Tasa de centro de rueda?
Estas son las diferentes formas de calcular Tasa de centro de rueda-
  • Wheel Centre Rate=(Ride Rate*Tyre Vertical Rate)/(Tyre Vertical Rate-Ride Rate)OpenImg
¿Puede el Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida ser negativo?
No, el Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida, medido en Tensión superficial no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida?
Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida generalmente se mide usando Newton por metro[N/m] para Tensión superficial. Milinewton por Metro[N/m], Gramo-Fuerza por centímetro[N/m], Dina por centímetro[N/m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida.
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