Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Fórmula

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La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras. Marque FAQs
Sw=(bQgDp)(0.16(BHN100)2)
Sw - Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico?b - Ancho de cara del diente del engranaje recto?Qg - Factor de relación para engranaje recto?Dp - Diámetro del círculo primitivo del piñón recto?BHN - Número de dureza Brinell Engranaje recto?

Ejemplo de Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto con Valores.

Así es como se ve la ecuación Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto con unidades.

Así es como se ve la ecuación Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto.

10015.584Edit=(34Edit1.5Edit85Edit)(0.16(380Edit100)2)
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Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto?

Primer paso Considere la fórmula
Sw=(bQgDp)(0.16(BHN100)2)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Sw=(34mm1.585mm)(0.16(380100)2)
Próximo paso Prepárese para evaluar
Sw=(341.585)(0.16(380100)2)
Último paso Evaluar
Sw=10015.584N

Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Fórmula Elementos

variables
Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico
La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.
Símbolo: Sw
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Ancho de cara del diente del engranaje recto
El ancho de la cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.
Símbolo: b
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Factor de relación para engranaje recto
El factor de relación para engranajes rectos es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.
Símbolo: Qg
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto
El diámetro del círculo primitivo del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.
Símbolo: Dp
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Número de dureza Brinell Engranaje recto
El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.
Símbolo: BHN
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría Dinámica del engranaje recto

​Ir Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo
Mt=Ptd2
​Ir Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo
Pt=2Mtd
​Ir Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión
Pr=Pttan(Φ)
​Ir Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión
Pt=Prcot(Φ)

¿Cómo evaluar Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto?

El evaluador de Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto usa Wear Strength of Bevel Gear Tooth = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2) para evaluar Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico, La resistencia al desgaste del diente del engranaje recto se define como la resistencia del material del engranaje contra la falla por picadura. La resistencia al desgaste se mide en el piñón del mecanismo de engranajes. Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico se indica mediante el símbolo Sw.

¿Cómo evaluar Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto, ingrese Ancho de cara del diente del engranaje recto (b), Factor de relación para engranaje recto (Qg), Diámetro del círculo primitivo del piñón recto (Dp) & Número de dureza Brinell Engranaje recto (BHN) y presione el botón calcular.

FAQs en Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto

¿Cuál es la fórmula para encontrar Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto?
La fórmula de Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto se expresa como Wear Strength of Bevel Gear Tooth = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2). Aquí hay un ejemplo: 10015.58 = (0.034*1.5*0.085)*(0.16*(380/100)^2).
¿Cómo calcular Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto?
Con Ancho de cara del diente del engranaje recto (b), Factor de relación para engranaje recto (Qg), Diámetro del círculo primitivo del piñón recto (Dp) & Número de dureza Brinell Engranaje recto (BHN) podemos encontrar Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto usando la fórmula - Wear Strength of Bevel Gear Tooth = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2).
¿Puede el Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto ser negativo?
No, el Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto, medido en Fuerza no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto?
Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto generalmente se mide usando Newton[N] para Fuerza. Exanewton[N], meganewton[N], kilonewton[N] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto.
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