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La relación máxima de elevación-arrastre es la relación más alta entre fuerza de sustentación y fuerza de arrastre que una aeronave puede alcanzar. Marque FAQs
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
LDmaxratio - Relación máxima de elevación y arrastre?LDEmaxratio - Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia?

Ejemplo de Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice con Valores.

Así es como se ve la ecuación Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice con unidades.

Así es como se ve la ecuación Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice.

5.0808Edit=4.4Edit0.866
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Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice?

Primer paso Considere la fórmula
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
Próximo paso Valores sustitutos de variables
LDmaxratio=4.40.866
Próximo paso Prepárese para evaluar
LDmaxratio=4.40.866
Próximo paso Evaluar
LDmaxratio=5.08083140877598
Último paso Respuesta de redondeo
LDmaxratio=5.0808

Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice Fórmula Elementos

variables
Relación máxima de elevación y arrastre
La relación máxima de elevación-arrastre es la relación más alta entre fuerza de sustentación y fuerza de arrastre que una aeronave puede alcanzar.
Símbolo: LDmaxratio
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia
La relación de sustentación y resistencia a máxima resistencia es la relación entre sustentación y resistencia a la que el avión puede volar (o holgazanear) durante el tiempo máximo.
Símbolo: LDEmaxratio
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Relación máxima de elevación y arrastre

​Ir Relación máxima de elevación a arrastre dada la gama para aeronaves propulsadas por hélice
LDmaxratio=Rpropcηln(WiWf)

Otras fórmulas en la categoría Avión propulsado por hélice

​Ir Gama de aviones propulsados por hélice
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​Ir Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​Ir Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​Ir Gama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))

¿Cómo evaluar Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice?

El evaluador de Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice usa Maximum Lift-to-Drag Ratio = Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia/0.866 para evaluar Relación máxima de elevación y arrastre, La relación máxima de elevación a resistencia dada la relación de elevación a resistencia para la máxima resistencia de aeronaves propulsadas por hélice es una medida de la eficiencia aerodinámica óptima de una aeronave propulsada por una hélice, donde la máxima resistencia se logra maximizando la relación de elevación a resistencia. Relación máxima de elevación y arrastre se indica mediante el símbolo LDmaxratio.

¿Cómo evaluar Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice, ingrese Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia (LDEmaxratio) y presione el botón calcular.

FAQs en Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice

¿Cuál es la fórmula para encontrar Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice?
La fórmula de Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice se expresa como Maximum Lift-to-Drag Ratio = Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia/0.866. Aquí hay un ejemplo: 98.15242 = 4.4/0.866.
¿Cómo calcular Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice?
Con Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia (LDEmaxratio) podemos encontrar Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice usando la fórmula - Maximum Lift-to-Drag Ratio = Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia/0.866.
¿Cuáles son las otras formas de calcular Relación máxima de elevación y arrastre?
Estas son las diferentes formas de calcular Relación máxima de elevación y arrastre-
  • Maximum Lift-to-Drag Ratio=(Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption)/(Propeller Efficiency*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))OpenImg
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