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Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula

IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

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El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo. Marque FAQs

c = \frac{η \cdot LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{R prop}

c - Consumo específico de combustible?η - Eficiencia de la hélice?LDmax_ratio - Relación máxima de elevación y arrastre?W_i - Peso al inicio de la fase de crucero?W_f - Peso al final de la fase de crucero?R_prop - Gama de aviones de hélice?

Ejemplo de Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice con Valores.

Así es como se ve la ecuación Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice con unidades.

Así es como se ve la ecuación Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice.

0.6 = \frac{0.93 \cdot 5.0815 \cdot \ln (\frac{450}{350})}{7126.017}

0.6kg/h/W = \frac{0.93 \cdot 5.0815 \cdot \ln (\frac{450kg}{350kg})}{7126.017m}

0.6 = \frac{0.93 \cdot 5.0815 \cdot \ln (\frac{450}{350})}{7126.017}

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

Primer paso Considere la fórmula

c = \frac{η \cdot LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{R prop}

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

c = \frac{0.93 \cdot 5.0815 \cdot \ln (\frac{450kg}{350kg})}{7126.017m}

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

c = \frac{0.93 \cdot 5.0815 \cdot \ln (\frac{450}{350})}{7126.017}

Próximo paso Evaluar

∴

c = 0.000166666284840895kg/s/W

Próximo paso Convertir a unidad de salida

∴

c = 0.599998625427222kg/h/W

Último paso Respuesta de redondeo

∴

c = 0.6kg/h/W

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula Elementos

variables

Funciones

Consumo específico de combustible

El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.

Símbolo: c

Medición: Consumo específico de combustibleUnidad: kg/h/W

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Eficiencia de la hélice

La eficiencia de la hélice se define como la potencia producida (potencia de la hélice) dividida por la potencia aplicada (potencia del motor).

Símbolo: η

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser menor que 1.

Fórmulas para encontrar Eficiencia de la hélice

Relación máxima de elevación y arrastre

La relación máxima de elevación-arrastre es la relación más alta entre fuerza de sustentación y fuerza de arrastre que una aeronave puede alcanzar.

Símbolo: LDmax_ratio

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Relación máxima de elevación y arrastre

Peso al inicio de la fase de crucero

El peso al inicio de la fase de crucero es el peso del avión justo antes de pasar a la fase de crucero de la misión.

Símbolo: W_i

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Peso al inicio de la fase de crucero

Peso al final de la fase de crucero

El peso al final de la fase de crucero es el peso antes de la fase de merodeo/descenso/acción del plan de misión.

Símbolo: W_f

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Peso al final de la fase de crucero

Gama de aviones de hélice

La autonomía de una aeronave de hélice se define como la distancia total (medida con respecto al suelo) recorrida por la aeronave con un tanque de combustible.

Símbolo: R_prop

Medición: LongitudUnidad: m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Gama de aviones de hélice

El logaritmo natural, también conocido como logaritmo en base e, es la función inversa de la función exponencial natural.

Sintaxis: ln(Number)

Otras fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Ir Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

c = \frac{η}{E} \cdot \frac{{C L}^{1.5}}{C D} \cdot \sqrt{2 \cdot ρ ∞ \cdot S} \cdot ({(\frac{1}{W 1})}^{\frac{1}{2}} - {(\frac{1}{W 0})}^{\frac{1}{2}})

Ir Consumo específico de combustible dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

c = \frac{LDEmax ratio prop \cdot η \cdot \ln (\frac{W L,beg}{W L,end})}{E \cdot V Emax}

Otras fórmulas en la categoría Avión propulsado por hélice

Ir Gama de aviones propulsados por hélice

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

η = R prop \cdot c \cdot \frac{C D}{C L \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})}

Ir Gama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiencia de la hélice para un alcance y una relación de elevación-arrastre determinados de un avión propulsado por hélice

η = R prop \cdot \frac{c}{LD \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))}

¿Cómo evaluar Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

El evaluador de Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice usa Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice*Relación máxima de elevación y arrastre*ln(Peso al inicio de la fase de crucero/Peso al final de la fase de crucero))/Gama de aviones de hélice para evaluar Consumo específico de combustible, El consumo específico de combustible con alcance dado para aeronaves propulsadas por hélice es una medida de la cantidad de combustible consumido por una aeronave propulsada por hélice en relación con su autonomía, teniendo en cuenta la eficiencia de la hélice, la relación elevación-arrastre y el cambio de aeronave. peso durante el crucero, esta fórmula proporciona una estimación crucial de la eficiencia del combustible de una aeronave, lo que ayuda a los diseñadores e ingenieros de aeronaves a optimizar sus diseños para obtener un mejor rendimiento y un menor consumo de combustible. Consumo específico de combustible se indica mediante el símbolo c.

¿Cómo evaluar Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice, ingrese Eficiencia de la hélice (η), Relación máxima de elevación y arrastre (LDmax_ratio), Peso al inicio de la fase de crucero (W_i), Peso al final de la fase de crucero (W_f) & Gama de aviones de hélice (R_prop) y presione el botón calcular.

FAQs en Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

¿Cuál es la fórmula para encontrar Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

La fórmula de Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice se expresa como Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice*Relación máxima de elevación y arrastre*ln(Peso al inicio de la fase de crucero/Peso al final de la fase de crucero))/Gama de aviones de hélice. Aquí hay un ejemplo: 2159.771 = (0.93*5.081527*ln(450/350))/7126.017.

¿Cómo calcular Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

Con Eficiencia de la hélice (η), Relación máxima de elevación y arrastre (LDmax_ratio), Peso al inicio de la fase de crucero (W_i), Peso al final de la fase de crucero (W_f) & Gama de aviones de hélice (R_prop) podemos encontrar Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice usando la fórmula - Specific Fuel Consumption = (Eficiencia de la hélice*Relación máxima de elevación y arrastre*ln(Peso al inicio de la fase de crucero/Peso al final de la fase de crucero))/Gama de aviones de hélice. Esta fórmula también utiliza funciones Logaritmo natural (ln).

¿Cuáles son las otras formas de calcular Consumo específico de combustible?

Estas son las diferentes formas de calcular Consumo específico de combustible-

Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift-to-Drag Ratio)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))
Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))

¿Puede el Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice ser negativo?

No, el Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice, medido en Consumo específico de combustible no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt[kg/h/W] para Consumo específico de combustible. Kilogramo / segundo / vatio[kg/h/W], Kilogramo / segundo / potencia de freno[kg/h/W], Kilogramo / hora / kilovatio[kg/h/W] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice.

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: Unidad

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula

​IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

​IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula

Ejemplo de Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Solución

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula Elementos

Otras fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible

Otras fórmulas en la categoría Avión propulsado por hélice

¿Cómo evaluar Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice?

FAQs en Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

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IrConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice Fórmula

IrConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice Fórmula