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La potencia de frenado de 4 tiempos es la salida del motor en el eje medida por un dinamómetro en un motor diesel de 4 tiempos. Marque FAQs
P4b=BMEPAL(N2)Nc60
P4b - Potencia de frenado de 4 tiempos?BMEP - Presión efectiva media del freno?A - Área del pistón?L - Carrera de pistón?N - RPM?Nc - Número de cilindros?

Ejemplo de Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado con Valores.

Así es como se ve la ecuación Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado con unidades.

Así es como se ve la ecuación Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado.

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HomeIcon Hogar » Category Ingenieria » Category Eléctrico » Category Operaciones de plantas de energía » fx Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado

Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado?

Primer paso Considere la fórmula
P4b=BMEPAL(N2)Nc60
Próximo paso Valores sustitutos de variables
P4b=4.76Bar0.166600mm(7000rad/s2)260
Próximo paso Convertir unidades
P4b=476000Pa0.1660.6m(7000rad/s2)260
Próximo paso Prepárese para evaluar
P4b=4760000.1660.6(70002)260
Próximo paso Evaluar
P4b=5531120W
Último paso Convertir a unidad de salida
P4b=5531.12kW

Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado Fórmula Elementos

variables
Potencia de frenado de 4 tiempos
La potencia de frenado de 4 tiempos es la salida del motor en el eje medida por un dinamómetro en un motor diesel de 4 tiempos.
Símbolo: P4b
Medición: EnergíaUnidad: kW
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Presión efectiva media del freno
La presión efectiva media del freno es una medida de la presión promedio ejercida sobre el pistón durante la carrera de potencia y se calcula dividiendo la salida de trabajo neta del motor por el volumen de desplazamiento.
Símbolo: BMEP
Medición: PresiónUnidad: Bar
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Área del pistón
El área del pistón se define como el espacio total ocupado por el pistón de un motor diesel.
Símbolo: A
Medición: ÁreaUnidad:
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Carrera de pistón
La carrera del pistón es la distancia que recorre el pistón entre las posiciones del punto muerto superior (TDC) y del punto muerto inferior (BDC) durante cada ciclo del motor.
Símbolo: L
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
RPM
RPM es la velocidad en rotación por minuto.
Símbolo: N
Medición: Velocidad angularUnidad: rad/s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Número de cilindros
Número de cilindros es el número de cilindros presentes en el motor diesel.
Símbolo: Nc
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Potencia de frenado de 4 tiempos

​Ir Potencia de ruptura del motor diesel de 4 tiempos
P4b=2πτ(N2)60
​Ir Potencia de ruptura dada la eficiencia mecánica y la potencia indicada
P4b=ηmP4i
​Ir Break Power dado diámetro y carrera
P4b=ηmIMEPAL(N2)Nc60

Otras fórmulas en la categoría Planta de energía de motor diesel

​Ir Área del Pistón dado Diámetro del Pistón
A=(π4)B2
​Ir Trabajo realizado por ciclo
W=IMEPAL
​Ir Potencia indicada del motor de 2 tiempos
Pi2=IMEPALNNc60
​Ir Potencia indicada del motor de 4 tiempos
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

¿Cómo evaluar Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado?

El evaluador de Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado usa Brake Power of 4 Stroke = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/60 para evaluar Potencia de frenado de 4 tiempos, La fórmula de potencia de frenado con presión efectiva media de rotura se define como la potencia producida por el proceso de combustión del motor medida por un dispositivo llamado indicador. Esta medida representa la potencia de salida potencial del motor y se puede utilizar para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Potencia de frenado de 4 tiempos se indica mediante el símbolo P4b.

¿Cómo evaluar Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado, ingrese Presión efectiva media del freno (BMEP), Área del pistón (A), Carrera de pistón (L), RPM (N) & Número de cilindros (Nc) y presione el botón calcular.

FAQs en Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado

¿Cuál es la fórmula para encontrar Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado?
La fórmula de Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado se expresa como Brake Power of 4 Stroke = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/60. Aquí hay un ejemplo: 5.53112 = (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/60.
¿Cómo calcular Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado?
Con Presión efectiva media del freno (BMEP), Área del pistón (A), Carrera de pistón (L), RPM (N) & Número de cilindros (Nc) podemos encontrar Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado usando la fórmula - Brake Power of 4 Stroke = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/60.
¿Cuáles son las otras formas de calcular Potencia de frenado de 4 tiempos?
Estas son las diferentes formas de calcular Potencia de frenado de 4 tiempos-
  • Brake Power of 4 Stroke=(2*pi*Torque*(RPM/2))/60OpenImg
  • Brake Power of 4 Stroke=Mechanical Efficiency*Indicated Power of 4 StrokeOpenImg
  • Brake Power of 4 Stroke=(Mechanical Efficiency*Indicated Mean Effective Pressure*Piston Area*Stroke of Piston*(RPM/2)*Number of Cylinders)/60OpenImg
¿Puede el Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado ser negativo?
No, el Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado, medido en Energía no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado?
Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado generalmente se mide usando Kilovatio[kW] para Energía. Vatio[kW], milivatio[kW], Microvatio[kW] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Potencia de frenado utilizando la presión efectiva media de frenado.
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