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El par de salida o par de carga en el miembro impulsado es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje. Marque FAQs
T2=-T1ω1ω2
T2 - Par de salida o par de carga en el elemento accionado?T1 - Par de entrada en el elemento de accionamiento?ω1 - Velocidad angular del elemento impulsor?ω2 - Velocidad angular del elemento impulsado?

Ejemplo de Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido con Valores.

Así es como se ve la ecuación Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido con unidades.

Así es como se ve la ecuación Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido.

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HomeIcon Hogar » Category Física » Category Mecánico » Category Teoría de la máquina » fx Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido

Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido?

Primer paso Considere la fórmula
T2=-T1ω1ω2
Próximo paso Valores sustitutos de variables
T2=-17N*m95.493rev/min54.1rev/min
Próximo paso Convertir unidades
T2=-17N*m10rad/s5.6653rad/s
Próximo paso Prepárese para evaluar
T2=-17105.6653
Próximo paso Evaluar
T2=-30.0070318299446N*m
Último paso Respuesta de redondeo
T2=-30.007N*m

Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido Fórmula Elementos

variables
Par de salida o par de carga en el elemento accionado
El par de salida o par de carga en el miembro impulsado es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje.
Símbolo: T2
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Par de entrada en el elemento de accionamiento
El par de entrada en el elemento impulsor es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje.
Símbolo: T1
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Velocidad angular del elemento impulsor
La velocidad angular del elemento impulsor es la velocidad del objeto en movimiento de rotación.
Símbolo: ω1
Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Velocidad angular del elemento impulsado
La velocidad angular del elemento impulsado es la velocidad a la que gira, determinada por la velocidad del elemento impulsor y la relación de transmisión entre los dos.
Símbolo: ω2
Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Par de salida o par de carga en el elemento accionado

​Ir Par de salida en el miembro conducido dada la velocidad angular del conducido y del conductor
T2=T1N1N2

Otras fórmulas en la categoría Trenes de engranajes

​Ir Relación de velocidad del tren de engranajes compuesto
i=PdP'd
​Ir Valor de tren dado Velocidad de seguidor y conductor
Tv=NfNd
​Ir Tren Valor dado Número de dientes
Tv=TdrTd
​Ir Valor del tren del tren de engranajes compuesto dada la velocidad del engranaje conducido y conductor
Tv=NnNd'

¿Cómo evaluar Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido?

El evaluador de Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido usa Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Par de entrada en el elemento de accionamiento*Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado para evaluar Par de salida o par de carga en el elemento accionado, El par de salida o par de resistencia o par de carga en el elemento impulsado es el par que ejerce el engranaje impulsado en respuesta al par de entrada aplicado al engranaje impulsor. Se puede calcular multiplicando el par de entrada por la relación de velocidad del tren de engranajes, lo que refleja cómo se transforma la potencia de entrada a través del sistema de engranajes. Este par es esencial para determinar el rendimiento del elemento impulsado en condiciones de carga. Par de salida o par de carga en el elemento accionado se indica mediante el símbolo T2.

¿Cómo evaluar Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido, ingrese Par de entrada en el elemento de accionamiento (T1), Velocidad angular del elemento impulsor 1) & Velocidad angular del elemento impulsado 2) y presione el botón calcular.

FAQs en Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido

¿Cuál es la fórmula para encontrar Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido?
La fórmula de Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido se expresa como Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Par de entrada en el elemento de accionamiento*Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado. Aquí hay un ejemplo: -30.007032 = -17*10.0000000146608/5.6653387516851.
¿Cómo calcular Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido?
Con Par de entrada en el elemento de accionamiento (T1), Velocidad angular del elemento impulsor 1) & Velocidad angular del elemento impulsado 2) podemos encontrar Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido usando la fórmula - Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Par de entrada en el elemento de accionamiento*Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado.
¿Cuáles son las otras formas de calcular Par de salida o par de carga en el elemento accionado?
Estas son las diferentes formas de calcular Par de salida o par de carga en el elemento accionado-
  • Output Torque or Load Torque on Driven Member=Input Torque on Driving Member*Angular Speed of Driving Member in RPM/Angular Speed of Driven Member in RPMOpenImg
¿Puede el Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido ser negativo?
Sí, el Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido, medido en Esfuerzo de torsión poder sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido?
Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido generalmente se mide usando Metro de Newton[N*m] para Esfuerzo de torsión. newton centimetro[N*m], newton milímetro[N*m], Metro de kilonewton[N*m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido.
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