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El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el disco de embrague y el volante en un sistema de embrague de presión constante. Marque FAQs
MT=πμPc(do3)-(di clutch3)12(sin(α))
MT - Par de fricción en el embrague?μ - Coeficiente de fricción del embrague?Pc - Presión constante entre los discos del embrague?do - Diámetro exterior del embrague?di clutch - Diámetro interior del embrague?α - Ángulo de semicono del embrague?π - La constante de Arquímedes.?

Ejemplo de Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante con Valores.

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante con unidades.

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante.

238.5034Edit=3.14160.2Edit0.14Edit(200Edit3)-(100Edit3)12(sin(12.424Edit))
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HomeIcon Hogar » Category Física » Category Mecánico » Category Diseño de elementos del automóvil. » fx Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante

Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante?

Primer paso Considere la fórmula
MT=πμPc(do3)-(di clutch3)12(sin(α))
Próximo paso Valores sustitutos de variables
MT=π0.20.14N/mm²(200mm3)-(100mm3)12(sin(12.424°))
Próximo paso Valores sustitutos de constantes
MT=3.14160.20.14N/mm²(200mm3)-(100mm3)12(sin(12.424°))
Próximo paso Convertir unidades
MT=3.14160.2140000Pa(0.2m3)-(0.1m3)12(sin(0.2168rad))
Próximo paso Prepárese para evaluar
MT=3.14160.2140000(0.23)-(0.13)12(sin(0.2168))
Próximo paso Evaluar
MT=238.50342481547N*m
Último paso Respuesta de redondeo
MT=238.5034N*m

Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante Fórmula Elementos

variables
Constantes
Funciones
Par de fricción en el embrague
El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el disco de embrague y el volante en un sistema de embrague de presión constante.
Símbolo: MT
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Coeficiente de fricción del embrague
El coeficiente de fricción del embrague es la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal entre el embrague y el volante en la teoría de presión constante.
Símbolo: μ
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe estar entre 0 y 1.
Presión constante entre los discos del embrague
La presión constante entre los discos de embrague es la presión aplicada uniformemente en todos los discos de embrague para garantizar una transmisión de potencia eficiente en el sistema de embrague de un vehículo.
Símbolo: Pc
Medición: PresiónUnidad: N/mm²
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Diámetro exterior del embrague
El diámetro exterior del embrague es el diámetro de la superficie exterior del embrague, que es un parámetro crítico en la teoría de presión constante del diseño del embrague.
Símbolo: do
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Diámetro interior del embrague
El diámetro interior del embrague es el diámetro del círculo interior del disco del embrague en una teoría de presión constante, lo que afecta el rendimiento y la eficiencia del embrague.
Símbolo: di clutch
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Ángulo de semicono del embrague
El ángulo semicono del embrague es el ángulo en el que el embrague se acopla o desacopla en forma semicónica, lo que afecta la distribución de la presión y el rendimiento.
Símbolo: α
Medición: ÁnguloUnidad: °
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
La constante de Arquímedes.
La constante de Arquímedes es una constante matemática que representa la relación entre la circunferencia de un círculo y su diámetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288
sin
El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa.
Sintaxis: sin(Angle)

Otras fórmulas para encontrar Par de fricción en el embrague

​Ir Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante dada la fuerza axial
MT=μPm(do3)-(di clutch3)3(sin(α))((do2)-(di clutch2))
​Ir Par de fricción en embragues de discos múltiples a partir de la teoría de la presión constante
MT=μPmz(do3)-(di clutch3)3((do2)-(di clutch2))
​Ir Par de fricción en el embrague a partir de la teoría de la presión constante dada la presión
MT=πμPp(do3)-(di clutch3)12
​Ir Par de fricción en el embrague de la teoría de la presión constante dada la fuerza axial
MT=μPa(do3)-(di clutch3)3((do2)-(di clutch2))

Otras fórmulas en la categoría Teoría de la presión constante

​Ir Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la intensidad de la presión y el diámetro
Pa=πPp(do2)-(di clutch2)4
​Ir Presión en la placa del embrague de la teoría de la presión constante dada la fuerza axial
Pp=4Paπ((do2)-(di clutch2))
​Ir Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la torsión y el diámetro ficticios
Pa=MT3(do2-di clutch2)μ(do3-di clutch3)
​Ir Coeficiente de fricción para el embrague de la teoría de la presión constante dados los diámetros
μ=12MTπPp((do3)-(di clutch3))

¿Cómo evaluar Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante?

El evaluador de Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante usa Friction Torque on Clutch = pi*Coeficiente de fricción del embrague*Presión constante entre los discos del embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3))/(12*(sin(Ángulo de semicono del embrague))) para evaluar Par de fricción en el embrague, La fórmula de par de fricción en el embrague cónico a partir de la teoría de presión constante se define como la medida de la fuerza de rotación que se opone al movimiento de un embrague cónico, que está influenciada por la presión, el diámetro y el ángulo del embrague. Par de fricción en el embrague se indica mediante el símbolo MT.

¿Cómo evaluar Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante, ingrese Coeficiente de fricción del embrague (μ), Presión constante entre los discos del embrague (Pc), Diámetro exterior del embrague (do), Diámetro interior del embrague (di clutch) & Ángulo de semicono del embrague (α) y presione el botón calcular.

FAQs en Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante

¿Cuál es la fórmula para encontrar Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante?
La fórmula de Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante se expresa como Friction Torque on Clutch = pi*Coeficiente de fricción del embrague*Presión constante entre los discos del embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3))/(12*(sin(Ángulo de semicono del embrague))). Aquí hay un ejemplo: 238.5412 = pi*0.2*140000*((0.2^3)-(0.1^3))/(12*(sin(0.216839706267735))).
¿Cómo calcular Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante?
Con Coeficiente de fricción del embrague (μ), Presión constante entre los discos del embrague (Pc), Diámetro exterior del embrague (do), Diámetro interior del embrague (di clutch) & Ángulo de semicono del embrague (α) podemos encontrar Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante usando la fórmula - Friction Torque on Clutch = pi*Coeficiente de fricción del embrague*Presión constante entre los discos del embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3))/(12*(sin(Ángulo de semicono del embrague))). Esta fórmula también utiliza funciones La constante de Arquímedes. y Seno (pecado).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Par de fricción en el embrague?
Estas son las diferentes formas de calcular Par de fricción en el embrague-
  • Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*(sin(Semi-Cone Angle of Clutch))*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))OpenImg
  • Friction Torque on Clutch=Coefficient of Friction Clutch*Operating Force for Clutch*Pairs of Contacting Surface of Clutch*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/(3*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2)))OpenImg
  • Friction Torque on Clutch=pi*Coefficient of Friction Clutch*Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^3)-(Inner Diameter of Clutch^3))/12OpenImg
¿Puede el Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante ser negativo?
No, el Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante?
Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante generalmente se mide usando Metro de Newton[N*m] para Esfuerzo de torsión. newton centimetro[N*m], newton milímetro[N*m], Metro de kilonewton[N*m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante.
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