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Par de fricción en el embrague centrífugo Fórmula

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El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el embrague y el eje giratorio en un diseño de embrague centrífugo. Marque FAQs

M T = μ \cdot M \cdot r g \cdot r d \cdot z s \cdot (({ω 2}^{2}) - ({ω 1}^{2}))

M_T - Par de fricción en el embrague?μ - Coeficiente de fricción del embrague?M - Masa del embrague?r_g - Radio del punto CG en la zapata del embrague?r_d - Radio del tambor del embrague?z_s - Número de zapatas en el embrague centrífugo?ω₂ - Velocidad de funcionamiento del embrague?ω₁ - Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague?

Ejemplo de Par de fricción en el embrague centrífugo

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague centrífugo con Valores.

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague centrífugo con unidades.

Así es como se ve la ecuación Par de fricción en el embrague centrífugo.

234321.9537 = 0.2 \cdot 3.7 \cdot 140 \cdot 165 \cdot 4 \cdot (({78.54}^{2}) - ({52.36}^{2}))

234321.9537N*mm = 0.2 \cdot 3.7kg \cdot 140mm \cdot 165mm \cdot 4 \cdot (({78.54rad/s}^{2}) - ({52.36rad/s}^{2}))

234321.9537 = 0.2 \cdot 3.7 \cdot 140 \cdot 165 \cdot 4 \cdot (({78.54}^{2}) - ({52.36}^{2}))

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Par de fricción en el embrague centrífugo Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Par de fricción en el embrague centrífugo?

Primer paso Considere la fórmula

M T = μ \cdot M \cdot r g \cdot r d \cdot z s \cdot (({ω 2}^{2}) - ({ω 1}^{2}))

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

M T = 0.2 \cdot 3.7kg \cdot 140mm \cdot 165mm \cdot 4 \cdot (({78.54rad/s}^{2}) - ({52.36rad/s}^{2}))

Próximo paso Convertir unidades

∴

M T = 0.2 \cdot 3.7kg \cdot 0.14m \cdot 0.165m \cdot 4 \cdot (({78.54rad/s}^{2}) - ({52.36rad/s}^{2}))

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

M T = 0.2 \cdot 3.7 \cdot 0.14 \cdot 0.165 \cdot 4 \cdot (({78.54}^{2}) - ({52.36}^{2}))

Próximo paso Evaluar

∴

M T = 234.321953712N*m

Próximo paso Convertir a unidad de salida

∴

M T = 234321.953712N*mm

Último paso Respuesta de redondeo

∴

M T = 234321.9537N*mm

Par de fricción en el embrague centrífugo Fórmula Elementos

variables

Par de fricción en el embrague

El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el embrague y el eje giratorio en un diseño de embrague centrífugo.

Símbolo: M_T

Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Par de fricción en el embrague

Coeficiente de fricción del embrague

El coeficiente de fricción del embrague es la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal entre el embrague y el tambor giratorio en un diseño de embrague centrífugo.

Símbolo: μ

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe estar entre 0 y 1.

Fórmulas para encontrar Coeficiente de fricción del embrague

Masa del embrague

La masa del embrague es el peso total del embrague centrífugo, incluidas las zapatas, los resortes y otros componentes que giran con el motor.

Símbolo: M

Medición: PesoUnidad: kg

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Masa del embrague

Radio del punto CG en la zapata del embrague

El radio del punto CG en la zapata del embrague es la distancia desde el centro de gravedad de la zapata del embrague hasta el eje de rotación en un diseño de embrague centrífugo.

Símbolo: r_g

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Radio del punto CG en la zapata del embrague

Radio del tambor del embrague

El radio del tambor del embrague es la distancia desde el centro del tambor del embrague hasta su borde exterior, lo que influye en el rendimiento y el diseño general del embrague.

Símbolo: r_d

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Radio del tambor del embrague

Número de zapatas en el embrague centrífugo

El número de zapatas en un embrague centrífugo es el recuento total de zapatas o bloques en un embrague centrífugo que ayuda en la transmisión de potencia y se acopla a una determinada velocidad.

Símbolo: z_s

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Número de zapatas en el embrague centrífugo

Velocidad de funcionamiento del embrague

La velocidad de funcionamiento del embrague es la velocidad a la que gira el embrague y juega un papel crucial en el diseño y el rendimiento de los embragues centrífugos.

Símbolo: ω₂

Medición: Velocidad angularUnidad: rad/s

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Velocidad de funcionamiento del embrague

Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague

La velocidad a la que comienza el acoplamiento del embrague es la velocidad a la que el embrague comienza a acoplarse en un diseño de embrague centrífugo, lo que afecta su rendimiento general.

Símbolo: ω₁

Medición: Velocidad angularUnidad: rad/s

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague

Otras fórmulas en la categoría Diseño de embragues centrífugos.

Ir Fuerza centrífuga en el embrague

F c = (M \cdot ({ω 1}^{2}) \cdot r g)

Ir Fuerza de resorte en embrague centrífugo

P spring = M \cdot ({ω 1}^{2}) \cdot r g

¿Cómo evaluar Par de fricción en el embrague centrífugo?

El evaluador de Par de fricción en el embrague centrífugo usa Friction Torque on Clutch = Coeficiente de fricción del embrague*Masa del embrague*Radio del punto CG en la zapata del embrague*Radio del tambor del embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague^2)) para evaluar Par de fricción en el embrague, El par de fricción en el embrague centrífugo se define como el par que actúa sobre la placa del embrague de fricción cuando el embrague está acoplado y como resultado de la fricción entre el embrague y las zapatas. Par de fricción en el embrague se indica mediante el símbolo M_T.

¿Cómo evaluar Par de fricción en el embrague centrífugo usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Par de fricción en el embrague centrífugo, ingrese Coeficiente de fricción del embrague (μ), Masa del embrague (M), Radio del punto CG en la zapata del embrague (r_g), Radio del tambor del embrague (r_d), Número de zapatas en el embrague centrífugo (z_s), Velocidad de funcionamiento del embrague (ω₂) & Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague (ω₁) y presione el botón calcular.

FAQs en Par de fricción en el embrague centrífugo

¿Cuál es la fórmula para encontrar Par de fricción en el embrague centrífugo?

La fórmula de Par de fricción en el embrague centrífugo se expresa como Friction Torque on Clutch = Coeficiente de fricción del embrague*Masa del embrague*Radio del punto CG en la zapata del embrague*Radio del tambor del embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague^2)). Aquí hay un ejemplo: 2.3E+8 = 0.2*3.7*0.14*0.165*4*((78.54^2)-(52.36^2)).

¿Cómo calcular Par de fricción en el embrague centrífugo?

Con Coeficiente de fricción del embrague (μ), Masa del embrague (M), Radio del punto CG en la zapata del embrague (r_g), Radio del tambor del embrague (r_d), Número de zapatas en el embrague centrífugo (z_s), Velocidad de funcionamiento del embrague (ω₂) & Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague (ω₁) podemos encontrar Par de fricción en el embrague centrífugo usando la fórmula - Friction Torque on Clutch = Coeficiente de fricción del embrague*Masa del embrague*Radio del punto CG en la zapata del embrague*Radio del tambor del embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que se inicia el acoplamiento del embrague^2)).

¿Puede el Par de fricción en el embrague centrífugo ser negativo?

No, el Par de fricción en el embrague centrífugo, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Par de fricción en el embrague centrífugo?

Par de fricción en el embrague centrífugo generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Par de fricción en el embrague centrífugo.

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Par de fricción en el embrague centrífugo Fórmula

Ejemplo de Par de fricción en el embrague centrífugo

Par de fricción en el embrague centrífugo Solución

Par de fricción en el embrague centrífugo Fórmula Elementos

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¿Cómo evaluar Par de fricción en el embrague centrífugo?

FAQs en Par de fricción en el embrague centrífugo

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