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Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada Fórmula

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El par total es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje. La fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en cinemática lineal. Marque FAQs

T = T 1 \cdot (\frac{ω 1}{ω 2} - 1)

T - Par total?T₁ - Par de entrada en el elemento de accionamiento?ω₁ - Velocidad angular del elemento impulsor?ω₂ - Velocidad angular del elemento impulsado?

Ejemplo de Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada con Valores.

Así es como se ve la ecuación Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada con unidades.

Así es como se ve la ecuación Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada.

13.007 = 17 \cdot (\frac{95.493}{54.1} - 1)

13.007N*m = 17N*m \cdot (\frac{95.493rev/min}{54.1rev/min} - 1)

13.007 = 17 \cdot (\frac{95.493}{54.1} - 1)

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada?

Primer paso Considere la fórmula

T = T 1 \cdot (\frac{ω 1}{ω 2} - 1)

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

T = 17N*m \cdot (\frac{95.493rev/min}{54.1rev/min} - 1)

Próximo paso Convertir unidades

∴

T = 17N*m \cdot (\frac{10rad/s}{5.6653rad/s} - 1)

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

T = 17 \cdot (\frac{10}{5.6653} - 1)

Próximo paso Evaluar

∴

T = 13.0070318299446N*m

Último paso Respuesta de redondeo

∴

T = 13.007N*m

Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada Fórmula Elementos

variables

Par total

El par total es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje. La fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en cinemática lineal.

Símbolo: T

Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m

Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Fórmulas para encontrar Par total

Par de entrada en el elemento de accionamiento

El par de entrada en el elemento impulsor es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje.

Símbolo: T₁

Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*m

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Par de entrada en el elemento de accionamiento

Velocidad angular del elemento impulsor

La velocidad angular del elemento impulsor es la velocidad del objeto en movimiento de rotación.

Símbolo: ω₁

Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Velocidad angular del elemento impulsor

Velocidad angular del elemento impulsado

La velocidad angular del elemento impulsado es la velocidad a la que gira, determinada por la velocidad del elemento impulsor y la relación de transmisión entre los dos.

Símbolo: ω₂

Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Velocidad angular del elemento impulsado

Otras fórmulas para encontrar Par total

Ir Par de sujeción, frenado o fijación en miembro fijo dado par de entrada y salida

T = - (T 1 + T 2)

Ir Par de sujeción, frenado o fijación en miembro fijo

T = T 1 \cdot (\frac{N 1}{N 2} - 1)

Otras fórmulas en la categoría Trenes de engranajes

Ir Relación de velocidad del tren de engranajes compuesto

i = \frac{P d}{P' d}

Ir Valor de tren dado Velocidad de seguidor y conductor

T v = \frac{N f}{N d}

Ir Tren Valor dado Número de dientes

T v = \frac{T dr}{T d}

Ir Valor del tren del tren de engranajes compuesto dada la velocidad del engranaje conducido y conductor

T v = \frac{N n}{N d'}

¿Cómo evaluar Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada?

El evaluador de Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada usa Total Torque = Par de entrada en el elemento de accionamiento*(Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado-1) para evaluar Par total, El par de frenado o retención en un miembro fijo dado El par de entrada es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje. Par total se indica mediante el símbolo T.

¿Cómo evaluar Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada, ingrese Par de entrada en el elemento de accionamiento (T₁), Velocidad angular del elemento impulsor (ω₁) & Velocidad angular del elemento impulsado (ω₂) y presione el botón calcular.

FAQs en Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada

¿Cuál es la fórmula para encontrar Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada?

La fórmula de Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada se expresa como Total Torque = Par de entrada en el elemento de accionamiento*(Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado-1). Aquí hay un ejemplo: -2.833333 = 17*(10.0000000146608/5.6653387516851-1).

¿Cómo calcular Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada?

Con Par de entrada en el elemento de accionamiento (T₁), Velocidad angular del elemento impulsor (ω₁) & Velocidad angular del elemento impulsado (ω₂) podemos encontrar Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada usando la fórmula - Total Torque = Par de entrada en el elemento de accionamiento*(Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado-1).

¿Cuáles son las otras formas de calcular Par total?

Estas son las diferentes formas de calcular Par total-

Total Torque=-(Input Torque on Driving Member+Output Torque or Load Torque on Driven Member)
Total Torque=Input Torque on Driving Member*(Angular Speed of Driving Member in RPM/Angular Speed of Driven Member in RPM-1)

¿Puede el Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada ser negativo?

Sí, el Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada, medido en Esfuerzo de torsión poder sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada?

Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada generalmente se mide usando Metro de Newton[N*m] para Esfuerzo de torsión. newton centimetro[N*m], newton milímetro[N*m], Metro de kilonewton[N*m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada.

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Ejemplo de Par de frenado o retención en miembro fijo dado par de entrada

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