Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula

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El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal. Marque FAQs
Mt=Ptr
Mt - Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante?Pt - Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal?r - Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal?

Ejemplo de Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo con Valores.

Así es como se ve la ecuación Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo con unidades.

Así es como se ve la ecuación Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo.

37943.4825Edit=3613.665Edit10.5Edit
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Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

Primer paso Considere la fórmula
Mt=Ptr
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Mt=3613.665N10.5mm
Próximo paso Convertir unidades
Mt=3613.665N0.0105m
Próximo paso Prepárese para evaluar
Mt=3613.6650.0105
Próximo paso Evaluar
Mt=37.9434825N*m
Último paso Convertir a unidad de salida
Mt=37943.4825N*mm

Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula Elementos

variables
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante
El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.
Símbolo: Mt
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal
La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.
Símbolo: Pt
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal
La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.
Símbolo: r
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo

​Ir Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo
Mbv=(Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v))
​Ir Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo
Mbh=(Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h))
​Ir Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo
Mbr=Mbv2+Mbh2
​Ir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo
τ=16πDs3Mbv2+Mbh2+(Ptr)2

¿Cómo evaluar Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

El evaluador de Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usa Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal para evaluar Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante, El momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo es la cantidad de momento de torsión en el plano central de la parte del cigüeñal debajo del volante cuando el cigüeñal lateral está diseñado para el momento de torsión máximo. Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante se indica mediante el símbolo Mt.

¿Cómo evaluar Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo, ingrese Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal (Pt) & Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal (r) y presione el botón calcular.

FAQs en Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

¿Cuál es la fórmula para encontrar Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?
La fórmula de Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo se expresa como Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal. Aquí hay un ejemplo: 8.4E+7 = 3613.665*0.0105.
¿Cómo calcular Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?
Con Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal (Pt) & Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal (r) podemos encontrar Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usando la fórmula - Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.
¿Puede el Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo ser negativo?
No, el Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?
Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Momento de torsión en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo.
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