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Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula

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El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante. Marque FAQs

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

M_bh - Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante?P_t - Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal?b - Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1?c₁ - Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante?R1_h - Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial?R'₁h - Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa?

Ejemplo de Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo con Valores.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo con unidades.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo.

82400.825 = (3613.665 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (6000 + 2500))

82400.825N*mm = (3613.665N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (6000N + 2500N))

82400.825 = (3613.665 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (6000 + 2500))

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Motor IC » fx Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

Primer paso Considere la fórmula

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

M b h = (3613.665N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (6000N + 2500N))

Próximo paso Convertir unidades

∴

M b h = (3613.665N \cdot (0.3m + 0.205m)) - (0.205m \cdot (6000N + 2500N))

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

M b h = (3613.665 \cdot (0.3 + 0.205)) - (0.205 \cdot (6000 + 2500))

Próximo paso Evaluar

∴

M b h = 82.4008249999999N*m

Próximo paso Convertir a unidad de salida

∴

M b h = 82400.8249999999N*mm

Último paso Respuesta de redondeo

∴

M b h = 82400.825N*mm

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula Elementos

variables

Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante

El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante.

Símbolo: M_bh

Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante

Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal

La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.

Símbolo: P_t

Medición: FuerzaUnidad: N

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal

Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1

La distancia saliente de la fuerza del pistón desde el cojinete 1 es la distancia entre el primer cojinete y la línea de acción de la fuerza del pistón sobre el pasador del cigüeñal, útil para calcular la carga en el cigüeñal lateral.

Símbolo: b

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1

Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante

La separación del cojinete 1 del cigüeñal lateral desde el volante es la distancia del primer cojinete del cigüeñal lateral desde la línea de aplicación del peso del volante o desde el centro del volante.

Símbolo: c₁

Medición: LongitudUnidad: mm

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante

Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial

Fuerza horizontal en el cojinete 1 por fuerza tangencial es la fuerza de reacción horizontal en el primer cojinete del cigüeñal debido al componente tangencial de la fuerza de empuje que actúa sobre la biela.

Símbolo: R1_h

Medición: FuerzaUnidad: N

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial

Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa

La reacción horizontal en el cojinete 1 debido a la tensión de la correa es la fuerza de reacción horizontal que actúa sobre el primer cojinete del cigüeñal debido a las tensiones de la correa.

Símbolo: R'₁h

Medición: FuerzaUnidad: N

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa

Otras fórmulas en la categoría Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo

Ir Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

Ir Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

Ir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

Ir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

¿Cómo evaluar Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

El evaluador de Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usa Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa)) para evaluar Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante, El momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante en el par máximo es la cantidad de momento de flexión en el plano horizontal de la parte del cigüeñal lateral debajo del volante, diseñado para cuando el cigüeñal está en la posición de par máximo y sujeto a la máxima momento de torsión. Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante se indica mediante el símbolo M_bh.

¿Cómo evaluar Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo, ingrese Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal (P_t), Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 (b), Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c₁), Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial (R1_h) & Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa (R'₁h) y presione el botón calcular.

FAQs en Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

¿Cuál es la fórmula para encontrar Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

La fórmula de Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo se expresa como Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa)). Aquí hay un ejemplo: 2.3E+9 = (3613.665*(0.3+0.205))-(0.205*(6000+2500)).

¿Cómo calcular Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

Con Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal (P_t), Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 (b), Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c₁), Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial (R1_h) & Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa (R'₁h) podemos encontrar Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo usando la fórmula - Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa)).

¿Puede el Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo ser negativo?

No, el Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo?

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo.

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Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula

Ejemplo de Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Solución

Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo Fórmula Elementos

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Variable Name