Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Fórmula

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El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante. Marque FAQs
Mv=(Pcr(c1+b))-(c1(R1+R'1))
Mv - Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante?Pcr - Fuerza sobre la biela?c1 - Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante?b - Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1?R1 - Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla?R'1 - Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante?

Ejemplo de Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante con Valores.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante con unidades.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante.

24000.665Edit=(5466.833Edit(205Edit+300Edit))-(205Edit(11050Edit+2300Edit))
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Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?

Primer paso Considere la fórmula
Mv=(Pcr(c1+b))-(c1(R1+R'1))
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Mv=(5466.833N(205mm+300mm))-(205mm(11050N+2300N))
Próximo paso Convertir unidades
Mv=(5466.833N(0.205m+0.3m))-(0.205m(11050N+2300N))
Próximo paso Prepárese para evaluar
Mv=(5466.833(0.205+0.3))-(0.205(11050+2300))
Próximo paso Evaluar
Mv=24.000665N*m
Último paso Convertir a unidad de salida
Mv=24000.665N*mm

Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Fórmula Elementos

variables
Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante
El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante.
Símbolo: Mv
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fuerza sobre la biela
La fuerza sobre la biela es la fuerza que actúa sobre la biela de un motor IC durante el funcionamiento.
Símbolo: Pcr
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante
La separación del cojinete 1 del cigüeñal lateral desde el volante es la distancia del primer cojinete del cigüeñal lateral desde la línea de aplicación del peso del volante o desde el centro del volante.
Símbolo: c1
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1
La distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el cojinete 1 es la distancia entre el primer cojinete y la línea de acción de la fuerza del pistón sobre el pasador del cigüeñal, útil para calcular la carga en el cigüeñal lateral.
Símbolo: b
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla
La reacción vertical en el cojinete 1 debida a la fuerza de la muñequilla es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer cojinete del cigüeñal debido a la fuerza que actúa sobre la muñequilla.
Símbolo: R1
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante
La reacción vertical en el rodamiento 1 debido al peso del volante es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer rodamiento del cigüeñal debido al peso del volante.
Símbolo: R'1
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior

​Ir Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC
c2=cR'1W
​Ir Separación del cojinete 1 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC
c1=R'2cW
​Ir Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante
Mh=R'hc1
​Ir Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante
Mb=Mv2+Mh2

¿Cómo evaluar Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?

El evaluador de Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usa Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza sobre la biela*(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante+Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante)) para evaluar Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante, El momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición PMS debajo del volante debido al volante es la cantidad de momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal lateral debajo del volante debido al peso del volante y la fuerza sobre la muñequilla, diseñado para cuando el cigüeñal está en la posición de punto muerto superior y sujeto a un momento de flexión máximo y ningún momento de torsión. Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante se indica mediante el símbolo Mv.

¿Cómo evaluar Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante, ingrese Fuerza sobre la biela (Pcr), Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c1), Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 (b), Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla (R1) & Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante (R'1) y presione el botón calcular.

FAQs en Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

¿Cuál es la fórmula para encontrar Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
La fórmula de Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante se expresa como Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza sobre la biela*(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante+Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante)). Aquí hay un ejemplo: 7.3E+9 = (5466.833*(0.205+0.3))-(0.205*(11050+2300)).
¿Cómo calcular Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
Con Fuerza sobre la biela (Pcr), Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c1), Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 (b), Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla (R1) & Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante (R'1) podemos encontrar Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usando la fórmula - Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel = (Fuerza sobre la biela*(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante+Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante)).
¿Puede el Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante ser negativo?
No, el Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante.
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