Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Fórmula

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El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante. Marque FAQs
Mh=R'hc1
Mh - Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante?R'h - Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa?c1 - Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante?

Ejemplo de Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante con Valores.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante con unidades.

Así es como se ve la ecuación Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante.

512500Edit=2500Edit205Edit
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Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?

Primer paso Considere la fórmula
Mh=R'hc1
Próximo paso Valores sustitutos de variables
Mh=2500N205mm
Próximo paso Convertir unidades
Mh=2500N0.205m
Próximo paso Prepárese para evaluar
Mh=25000.205
Próximo paso Evaluar
Mh=512.5N*m
Último paso Convertir a unidad de salida
Mh=512500N*mm

Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Fórmula Elementos

variables
Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante
El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante.
Símbolo: Mh
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa
La reacción horizontal en el cojinete 1 debido a la tensión de la correa es la fuerza de reacción horizontal que actúa sobre el primer cojinete del cigüeñal debido a las tensiones de la correa.
Símbolo: R'h
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante
La separación del cojinete 1 del cigüeñal lateral desde el volante es la distancia del primer cojinete del cigüeñal lateral desde la línea de aplicación del peso del volante o desde el centro del volante.
Símbolo: c1
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas en la categoría Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior

​Ir Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC
c2=cR'1W
​Ir Separación del cojinete 1 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC
c1=R'2cW
​Ir Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante
Mv=(Pcr(c1+b))-(c1(R1+R'1))
​Ir Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante
Mb=Mv2+Mh2

¿Cómo evaluar Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?

El evaluador de Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usa Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa*Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante para evaluar Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante, El momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición PMS debajo del volante debido al volante es la cantidad de momento de flexión en el plano horizontal de la parte del cigüeñal lateral debajo del volante debido a la tensión de la correa, diseñado para cuando el cigüeñal está en el posición de punto muerto superior y sujeto a momento de flexión máximo y sin momento de torsión. Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante se indica mediante el símbolo Mh.

¿Cómo evaluar Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante, ingrese Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa (R'h) & Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c1) y presione el botón calcular.

FAQs en Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

¿Cuál es la fórmula para encontrar Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
La fórmula de Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante se expresa como Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa*Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante. Aquí hay un ejemplo: 5.1E+8 = 2500*0.205.
¿Cómo calcular Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
Con Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa (R'h) & Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante (c1) podemos encontrar Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante usando la fórmula - Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel = Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa*Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante.
¿Puede el Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante ser negativo?
No, el Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante?
Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante.
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