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Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal Fórmula

IrFuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo Fórmula

IrFuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión Fórmula

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La fuerza tangencial en el engranaje recto es la fuerza que actúa sobre un engranaje recto en la dirección de una tangente a la trayectoria curva de la circunferencia del engranaje. Marque FAQs

P t = \frac{P tmax}{K s}

P_t - Fuerza tangencial en el engranaje recto?P_tmax - Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto?K_s - Factor de servicio para engranaje recto?

Ejemplo de Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal

Con valores

Con unidades

Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal con Valores.

Así es como se ve la ecuación Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal con unidades.

Así es como se ve la ecuación Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal.

900 = \frac{1080}{1.2}

900N = \frac{1080N}{1.2}

900 = \frac{1080}{1.2}

Consejo: Utilice el icono de lápiz ( Pencil

) de arriba para editar los valores de entrada y las unidades.

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Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal?

Primer paso Considere la fórmula

P t = \frac{P tmax}{K s}

Próximo paso Valores sustitutos de variables

∴

P t = \frac{1080N}{1.2}

Próximo paso Prepárese para evaluar

∴

P t = \frac{1080}{1.2}

Último paso Evaluar

∴

P t = 900N

Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal Fórmula Elementos

variables

Fuerza tangencial en el engranaje recto

La fuerza tangencial en el engranaje recto es la fuerza que actúa sobre un engranaje recto en la dirección de una tangente a la trayectoria curva de la circunferencia del engranaje.

Símbolo: P_t

Medición: FuerzaUnidad: N

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Fuerza tangencial en el engranaje recto

Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto

La fuerza tangencial máxima en el engranaje recto se define como la cantidad máxima de fuerza que actúa sobre la circunferencia del engranaje en la dirección tangencial.

Símbolo: P_tmax

Medición: FuerzaUnidad: N

Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Fórmulas para encontrar Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto

Factor de servicio para engranaje recto

El factor de servicio para Spur Gear se define como la relación entre la capacidad de torsión y el valor de torsión nominal.

Símbolo: K_s

Medición: NAUnidad: Unitless

Nota: El valor debe ser mayor que 0.99.

Fórmulas para encontrar Factor de servicio para engranaje recto

Otras fórmulas para encontrar Fuerza tangencial en el engranaje recto

Ir Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo

P t = 2 \cdot \frac{M t}{d}

Ir Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión

P t = P r \cdot \cot (Φ)

Ir Fuerza tangencial en el engranaje dado el ángulo de presión y la fuerza resultante

P t = P rs \cdot \cos (Φ)

Otras fórmulas en la categoría Dinámica del engranaje recto

Ir Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo

M t = P t \cdot \frac{d}{2}

Ir Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión

P r = P t \cdot \tan (Φ)

Ir Fuerza resultante sobre el engranaje

P rs = \frac{P t}{\cos (Φ)}

Ir Factor de servicio para engranaje dado torque

K s = \frac{M Tmax}{M τ}

¿Cómo evaluar Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal?

El evaluador de Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal usa Tangential Force on Spur Gear = Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto para evaluar Fuerza tangencial en el engranaje recto, La fuerza tangencial sobre el engranaje debido al par nominal se define como la fuerza que actúa sobre un engranaje recto en la dirección de una tangente a la superficie curva de la circunferencia del engranaje. Esta fuerza tiende a hacer girar el engranaje recto. Fuerza tangencial en el engranaje recto se indica mediante el símbolo P_t.

¿Cómo evaluar Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal, ingrese Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto (P_tmax) & Factor de servicio para engranaje recto (K_s) y presione el botón calcular.

FAQs en Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal

¿Cuál es la fórmula para encontrar Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal?

La fórmula de Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal se expresa como Tangential Force on Spur Gear = Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto. Aquí hay un ejemplo: 900 = 1080/1.2.

¿Cómo calcular Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal?

Con Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto (P_tmax) & Factor de servicio para engranaje recto (K_s) podemos encontrar Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal usando la fórmula - Tangential Force on Spur Gear = Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto.

¿Cuáles son las otras formas de calcular Fuerza tangencial en el engranaje recto?

Estas son las diferentes formas de calcular Fuerza tangencial en el engranaje recto-

Tangential Force on Spur Gear=2*Torque Transmitted by Spur Gear/Pitch Circle Diameter of Spur Gear
Tangential Force on Spur Gear=Radial Force on Spur Gear*cot(Pressure Angle of Spur Gear)
Tangential Force on Spur Gear=Resultant Force on Spur Gear*cos(Pressure Angle of Spur Gear)

¿Puede el Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal ser negativo?

No, el Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal, medido en Fuerza no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal?

Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal generalmente se mide usando Newton[N] para Fuerza. Exanewton[N], meganewton[N], kilonewton[N] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal.

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