Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno Fórmula

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La fuerza normal entre la zapata y el tambor se define como la fuerza que actúa entre el tambor y la zapata que surge debido a fuerzas de accionamiento y actúa en ángulo. Marque FAQs
P=Fr8μfα
P - Fuerza normal entre la zapata y el tambor?F - Fuerza de frenado del tambor de freno?r - Radio efectivo de la rueda?μf - Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata?α - Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno?

Ejemplo de Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno con Valores.

Así es como se ve la ecuación Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno con unidades.

Así es como se ve la ecuación Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno.

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Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno?

Primer paso Considere la fórmula
P=Fr8μfα
Próximo paso Valores sustitutos de variables
P=7800N0.1m80.3525°
Próximo paso Convertir unidades
P=7800N0.1m80.350.4363rad
Próximo paso Prepárese para evaluar
P=78000.180.350.4363
Próximo paso Evaluar
P=638.438686003038N
Último paso Respuesta de redondeo
P=638.4387N

Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno Fórmula Elementos

variables
Fuerza normal entre la zapata y el tambor
La fuerza normal entre la zapata y el tambor se define como la fuerza que actúa entre el tambor y la zapata que surge debido a fuerzas de accionamiento y actúa en ángulo.
Símbolo: P
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Fuerza de frenado del tambor de freno
La fuerza de frenado del tambor de freno se define como la fuerza que actúa sobre el tambor de freno mediante la zapata de freno cuando el conductor acciona el frenado.
Símbolo: F
Medición: FuerzaUnidad: N
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Radio efectivo de la rueda
El radio efectivo de la rueda se define como el radio del neumático cuando éste gira y se mueve hacia adelante en el suelo.
Símbolo: r
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata
El coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata se define como la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal.
Símbolo: μf
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno
El ángulo entre los forros de las zapatas de freno se define como el ángulo formado por los forros de freno de las zapatas de freno delanteras y traseras respectivamente.
Símbolo: α
Medición: ÁnguloUnidad: °
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.

Otras fórmulas en la categoría Dinámica de frenado del vehículo

​Ir Fuerza de frenado en el tambor de freno en carretera nivelada
F=Wgf
​Ir Fuerza del tambor del freno de descenso gradiente
F=Wgf+Wsin(αinc)
​Ir Par de frenado de la zapata principal
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
​Ir Par de frenado de la zapata de arrastre
Tt=Wtntμ0knt-μ0k

¿Cómo evaluar Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno?

El evaluador de Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno usa Normal Force between Shoe and Drum = (Fuerza de frenado del tambor de freno*Radio efectivo de la rueda)/(8*Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno) para evaluar Fuerza normal entre la zapata y el tambor, La fórmula de la fuerza normal en el punto de contacto de las zapatas de freno se define como la fuerza que actúa sobre las pastillas de freno de las zapatas de freno y que surge debido a las fuerzas de accionamiento. Fuerza normal entre la zapata y el tambor se indica mediante el símbolo P.

¿Cómo evaluar Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno, ingrese Fuerza de frenado del tambor de freno (F), Radio efectivo de la rueda (r), Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata (μf) & Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno (α) y presione el botón calcular.

FAQs en Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno

¿Cuál es la fórmula para encontrar Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno?
La fórmula de Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno se expresa como Normal Force between Shoe and Drum = (Fuerza de frenado del tambor de freno*Radio efectivo de la rueda)/(8*Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno). Aquí hay un ejemplo: 638.4387 = (7800*0.1)/(8*0.35*0.4363323129985).
¿Cómo calcular Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno?
Con Fuerza de frenado del tambor de freno (F), Radio efectivo de la rueda (r), Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata (μf) & Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno (α) podemos encontrar Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno usando la fórmula - Normal Force between Shoe and Drum = (Fuerza de frenado del tambor de freno*Radio efectivo de la rueda)/(8*Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Ángulo entre los revestimientos de las zapatas de freno).
¿Puede el Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno ser negativo?
No, el Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno, medido en Fuerza no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno?
Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno generalmente se mide usando Newton[N] para Fuerza. Exanewton[N], meganewton[N], kilonewton[N] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Fuerza normal en el punto de contacto de la zapata de freno.
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