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El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante. Marque FAQs
τ=16πDs3Mbr2+Mt2
τ - Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante?Ds - Diámetro del eje debajo del volante?Mbr - Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante?Mt - Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante?π - La constante de Arquímedes.?

Ejemplo de Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo con Valores.

Así es como se ve la ecuación Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo con unidades.

Así es como se ve la ecuación Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo.

15Edit=163.141635.4321Edit3100540Edit2+84000Edit2
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Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo?

Primer paso Considere la fórmula
τ=16πDs3Mbr2+Mt2
Próximo paso Valores sustitutos de variables
τ=16π35.4321mm3100540N*mm2+84000N*mm2
Próximo paso Valores sustitutos de constantes
τ=163.141635.4321mm3100540N*mm2+84000N*mm2
Próximo paso Convertir unidades
τ=163.14160.0354m3100.54N*m2+84N*m2
Próximo paso Prepárese para evaluar
τ=163.14160.03543100.542+842
Próximo paso Evaluar
τ=15000000.3740319Pa
Próximo paso Convertir a unidad de salida
τ=15.0000003740319N/mm²
Último paso Respuesta de redondeo
τ=15N/mm²

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo Fórmula Elementos

variables
Constantes
Funciones
Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante
El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.
Símbolo: τ
Medición: EstrésUnidad: N/mm²
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Diámetro del eje debajo del volante
El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).
Símbolo: Ds
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante
El momento flector total en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad total de momento flector en la parte del cigüeñal debajo del volante, debido a los momentos flectores en el plano horizontal y vertical.
Símbolo: Mbr
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante
El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.
Símbolo: Mt
Medición: Esfuerzo de torsiónUnidad: N*mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
La constante de Arquímedes.
La constante de Arquímedes es una constante matemática que representa la relación entre la circunferencia de un círculo y su diámetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288
sqrt
Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado.
Sintaxis: sqrt(Number)

Otras fórmulas para encontrar Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante

​Ir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo
τ=16πDs3Mbv2+Mbh2+(Ptr)2

Otras fórmulas en la categoría Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo

​Ir Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo
Mbv=(Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v))
​Ir Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo
Mbh=(Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h))
​Ir Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo
Mbr=Mbv2+Mbh2
​Ir Diámetro del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo
Ds=(16πτMbh2+Mbv2+Mt2)13

¿Cómo evaluar Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo?

El evaluador de Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo usa Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2+Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2) para evaluar Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante, El esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo es el esfuerzo cortante torsional inducido en la parte del cigüeñal debajo del volante, como resultado del momento torsional sobre el cigüeñal, cuando el cigüeñal lateral está diseñado para la torsión máxima. momento. Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante se indica mediante el símbolo τ.

¿Cómo evaluar Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo, ingrese Diámetro del eje debajo del volante (Ds), Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante (Mbr) & Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante (Mt) y presione el botón calcular.

FAQs en Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo

¿Cuál es la fórmula para encontrar Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo?
La fórmula de Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo se expresa como Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2+Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2). Aquí hay un ejemplo: 7.3E-6 = 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2).
¿Cómo calcular Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo?
Con Diámetro del eje debajo del volante (Ds), Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante (Mbr) & Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante (Mt) podemos encontrar Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo usando la fórmula - Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2+Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2). Esta fórmula también utiliza funciones La constante de Arquímedes. y Raíz cuadrada (sqrt).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante?
Estas son las diferentes formas de calcular Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante-
  • Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel=16/(pi*Diameter of Shaft Under Flywheel^3)*sqrt(Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+(Tangential Force at Crank Pin*Distance Between Crank Pin And Crankshaft)^2)OpenImg
¿Puede el Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo ser negativo?
No, el Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo, medido en Estrés no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo?
Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo generalmente se mide usando Newton por milímetro cuadrado[N/mm²] para Estrés. Pascal[N/mm²], Newton por metro cuadrado[N/mm²], Kilonewton por metro cuadrado[N/mm²] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo.
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