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La eficiencia térmica indicada es una medida de la capacidad del motor para convertir la energía química del combustible en trabajo mecánico útil, en función de la energía liberada durante el proceso de combustión. Marque FAQs
ITE=BTEIMEPBMEP
ITE - Eficiencia Térmica Indicada?BTE - Eficiencia Térmica del Freno?IMEP - Presión efectiva media indicada?BMEP - Presión efectiva media del freno?

Ejemplo de Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura con Valores.

Así es como se ve la ecuación Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura con unidades.

Así es como se ve la ecuación Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura.

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Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura?

Primer paso Considere la fórmula
ITE=BTEIMEPBMEP
Próximo paso Valores sustitutos de variables
ITE=0.376.5Bar4.76Bar
Próximo paso Convertir unidades
ITE=0.37650000Pa476000Pa
Próximo paso Prepárese para evaluar
ITE=0.37650000476000
Próximo paso Evaluar
ITE=0.505252100840336
Último paso Respuesta de redondeo
ITE=0.5053

Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura Fórmula Elementos

variables
Eficiencia Térmica Indicada
La eficiencia térmica indicada es una medida de la capacidad del motor para convertir la energía química del combustible en trabajo mecánico útil, en función de la energía liberada durante el proceso de combustión.
Símbolo: ITE
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser menor que 1.
Eficiencia Térmica del Freno
La eficiencia térmica de los frenos se define como la relación entre la salida de trabajo neta del motor y la entrada de energía del combustible, expresada como porcentaje.
Símbolo: BTE
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser menor que 1.
Presión efectiva media indicada
La presión efectiva media indicada se puede considerar como la presión que persiste en el cilindro durante la totalidad de un ciclo del motor.
Símbolo: IMEP
Medición: PresiónUnidad: Bar
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Presión efectiva media del freno
La presión efectiva media del freno es una medida de la presión promedio ejercida sobre el pistón durante la carrera de potencia y se calcula dividiendo la salida de trabajo neta del motor por el volumen de desplazamiento.
Símbolo: BMEP
Medición: PresiónUnidad: Bar
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Eficiencia Térmica Indicada

​Ir Eficiencia térmica de la planta de energía de motor diesel
ITE=BTEηm
​Ir Eficiencia Térmica utilizando la Tasa de Consumo de Energía y Combustible Indicada
ITE=P4imfCV
​Ir Eficiencia térmica utilizando potencia indicada y potencia de frenado
ITE=BTEP4iP4b
​Ir Eficiencia Térmica utilizando Potencia de Fricción
ITE=BTE(Pf+P4bP4b)

Otras fórmulas en la categoría Planta de energía de motor diesel

​Ir Área del Pistón dado Diámetro del Pistón
A=(π4)B2
​Ir Trabajo realizado por ciclo
W=IMEPAL
​Ir Potencia indicada del motor de 2 tiempos
Pi2=IMEPALNNc60
​Ir Potencia indicada del motor de 4 tiempos
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

¿Cómo evaluar Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura?

El evaluador de Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura usa Indicated Thermal Efficiency = Eficiencia Térmica del Freno*Presión efectiva media indicada/Presión efectiva media del freno para evaluar Eficiencia Térmica Indicada, La fórmula de eficiencia térmica usando la presión efectiva media indicada y la presión efectiva media de ruptura se define como un término que se usa para describir la eficiencia de un motor de combustión interna (ICE). Es una medida de la eficacia con la que un ICE convierte la energía almacenada en el combustible en trabajo mecánico útil. Eficiencia Térmica Indicada se indica mediante el símbolo ITE.

¿Cómo evaluar Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura, ingrese Eficiencia Térmica del Freno (BTE), Presión efectiva media indicada (IMEP) & Presión efectiva media del freno (BMEP) y presione el botón calcular.

FAQs en Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura

¿Cuál es la fórmula para encontrar Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura?
La fórmula de Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura se expresa como Indicated Thermal Efficiency = Eficiencia Térmica del Freno*Presión efectiva media indicada/Presión efectiva media del freno. Aquí hay un ejemplo: 0.505252 = 0.37*650000/476000.
¿Cómo calcular Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura?
Con Eficiencia Térmica del Freno (BTE), Presión efectiva media indicada (IMEP) & Presión efectiva media del freno (BMEP) podemos encontrar Eficiencia Térmica usando Presión Efectiva Media Indicada y Presión Efectiva Media de Rotura usando la fórmula - Indicated Thermal Efficiency = Eficiencia Térmica del Freno*Presión efectiva media indicada/Presión efectiva media del freno.
¿Cuáles son las otras formas de calcular Eficiencia Térmica Indicada?
Estas son las diferentes formas de calcular Eficiencia Térmica Indicada-
  • Indicated Thermal Efficiency=Brake Thermal Efficiency/Mechanical EfficiencyOpenImg
  • Indicated Thermal Efficiency=Indicated Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Indicated Thermal Efficiency=Brake Thermal Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke/Brake Power of 4 StrokeOpenImg
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