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La eficiencia térmica de los frenos se define como la relación entre la salida de trabajo neta del motor y la entrada de energía del combustible, expresada como porcentaje. Marque FAQs
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
BTE - Eficiencia Térmica del Freno?BMEP - Presión efectiva media del freno?A - Área del pistón?L - Carrera de pistón?N - RPM?Nc - Número de cilindros?mf - Tasa de consumo de combustible?CV - Valor calorífico?

Ejemplo de Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno con Valores.

Así es como se ve la ecuación Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno con unidades.

Así es como se ve la ecuación Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno.

0.371Edit=4.76Edit0.166Edit600Edit(7000Edit2)2Edit0.355Edit42000Edit60
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HomeIcon Hogar » Category Ingenieria » Category Eléctrico » Category Operaciones de plantas de energía » fx Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno

Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno?

Primer paso Considere la fórmula
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
Próximo paso Valores sustitutos de variables
BTE=4.76Bar0.166600mm(7000rad/s2)20.355kg/s42000kJ/kg60
Próximo paso Convertir unidades
BTE=476000Pa0.1660.6m(7000rad/s2)20.355kg/s4.2E+7J/kg60
Próximo paso Prepárese para evaluar
BTE=4760000.1660.6(70002)20.3554.2E+760
Próximo paso Evaluar
BTE=0.370967136150235
Último paso Respuesta de redondeo
BTE=0.371

Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno Fórmula Elementos

variables
Eficiencia Térmica del Freno
La eficiencia térmica de los frenos se define como la relación entre la salida de trabajo neta del motor y la entrada de energía del combustible, expresada como porcentaje.
Símbolo: BTE
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser menor que 1.
Presión efectiva media del freno
La presión efectiva media del freno es una medida de la presión promedio ejercida sobre el pistón durante la carrera de potencia y se calcula dividiendo la salida de trabajo neta del motor por el volumen de desplazamiento.
Símbolo: BMEP
Medición: PresiónUnidad: Bar
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Área del pistón
El área del pistón se define como el espacio total ocupado por el pistón de un motor diesel.
Símbolo: A
Medición: ÁreaUnidad:
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Carrera de pistón
La carrera del pistón es la distancia que recorre el pistón entre las posiciones del punto muerto superior (TDC) y del punto muerto inferior (BDC) durante cada ciclo del motor.
Símbolo: L
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
RPM
RPM es la velocidad en rotación por minuto.
Símbolo: N
Medición: Velocidad angularUnidad: rad/s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Número de cilindros
Número de cilindros es el número de cilindros presentes en el motor diesel.
Símbolo: Nc
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa de consumo de combustible
Tasa de consumo de combustible se refiere a la tasa a la que el motor consume combustible.
Símbolo: mf
Medición: Tasa de flujo másicoUnidad: kg/s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Valor calorífico
El poder calorífico es una medida de la cantidad de energía contenida en una unidad de combustible. Es una medida de la energía liberada cuando se quema el combustible.
Símbolo: CV
Medición: Calor de combustión (por masa)Unidad: kJ/kg
Nota: El valor debe ser mayor que 0.

Otras fórmulas para encontrar Eficiencia Térmica del Freno

​Ir Eficiencia térmica del freno de la planta de energía del motor diesel
BTE=P4bmfCV
​Ir Eficiencia general o eficiencia térmica del freno usando eficiencia mecánica
BTE=ηmP4imfCV

Otras fórmulas en la categoría Planta de energía de motor diesel

​Ir Área del Pistón dado Diámetro del Pistón
A=(π4)B2
​Ir Trabajo realizado por ciclo
W=IMEPAL

¿Cómo evaluar Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno?

El evaluador de Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno usa Brake Thermal Efficiency = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/(Tasa de consumo de combustible*Valor calorífico*60) para evaluar Eficiencia Térmica del Freno, La eficiencia general o la eficiencia térmica del freno utilizando la fórmula de la presión efectiva media del freno se define como una medida de la eficacia con la que un motor convierte la energía química de su combustible en trabajo mecánico útil. Eficiencia Térmica del Freno se indica mediante el símbolo BTE.

¿Cómo evaluar Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno, ingrese Presión efectiva media del freno (BMEP), Área del pistón (A), Carrera de pistón (L), RPM (N), Número de cilindros (Nc), Tasa de consumo de combustible (mf) & Valor calorífico (CV) y presione el botón calcular.

FAQs en Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno

¿Cuál es la fórmula para encontrar Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno?
La fórmula de Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno se expresa como Brake Thermal Efficiency = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/(Tasa de consumo de combustible*Valor calorífico*60). Aquí hay un ejemplo: 0.370967 = (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/(0.355*42000000*60).
¿Cómo calcular Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno?
Con Presión efectiva media del freno (BMEP), Área del pistón (A), Carrera de pistón (L), RPM (N), Número de cilindros (Nc), Tasa de consumo de combustible (mf) & Valor calorífico (CV) podemos encontrar Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno usando la fórmula - Brake Thermal Efficiency = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/(Tasa de consumo de combustible*Valor calorífico*60).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Eficiencia Térmica del Freno?
Estas son las diferentes formas de calcular Eficiencia Térmica del Freno-
  • Brake Thermal Efficiency=Brake Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Mechanical Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Indicated Power of 4 Stroke-Friction Power)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
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